24-11-2004, 18:32 PM
[quote=pkuldsaar]
Mis asja mõte oleks?
*********************************************
Täitsa korrektne küsimus. KetaspidurI ehitamine õigustab end siis ära kui ka vatsus TÕSISELT offroadi sõitma hakata.Ketaspiduri + on see,et sinna vahele ei tüki muda nii raskelt jääma kui trumlisse. Sinna sobivad nagu ma mainisin kunagi ja kuskil Vene sõiduki Sobol esimesed kettad+sadulad.
Vene offroadiad kasutavad noid. Külge tuleb keevitada ainult sadula hoidja.Millega saab hakkama iga endast lugupidav \"pleku\".
Samas kordades odavam on remontida/korda teha UAZi orig pidurid.Mis on tegelikult üsna tõhusad ja kui sinna lisada Gaz2410 pidurivõim siis................... vöö peale muidu on peajäljed tuuleklaasis.
Mis asja mõte oleks?
*********************************************
Täitsa korrektne küsimus. KetaspidurI ehitamine õigustab end siis ära kui ka vatsus TÕSISELT offroadi sõitma hakata.Ketaspiduri + on see,et sinna vahele ei tüki muda nii raskelt jääma kui trumlisse. Sinna sobivad nagu ma mainisin kunagi ja kuskil Vene sõiduki Sobol esimesed kettad+sadulad.
Vene offroadiad kasutavad noid. Külge tuleb keevitada ainult sadula hoidja.Millega saab hakkama iga endast lugupidav \"pleku\".
Samas kordades odavam on remontida/korda teha UAZi orig pidurid.Mis on tegelikult üsna tõhusad ja kui sinna lisada Gaz2410 pidurivõim siis................... vöö peale muidu on peajäljed tuuleklaasis.