[Väravamehaanik]

Viibisin kunagi 80-ndatel Moskvas VDNH näitustel, kus toimus suur ülevaatenäitus nõukogude auto- ja mootorratta tööstusest. Lisaks oli seal ka üks stend, kus tutvustati autokeemiat ja selle ajalugu. Värvidest on meelde jäänud niipalju, et kogu algset nõukogude autotööstust varustas üks värvitehas kogu maal. Seega võttes Pobeda jäänustelt algse tooni näidise, võib asuda Mosset värvima. Toonid olid üsnagi püsivad aastate lõikes, sest ka värvitööstuses kehtisid kindlad GOST-id ja puudus loomingulisus. Olulisemad toonid on siin juba ette loetud.
Peale Stalini surma hakkas ilmuma ka \"välismaa värvidega\" värvitud autosid. Vähemalt on selliseid kahtlaseid toone tehaste \"müügivoldikutes\", kas selliseid autosid ka meile jõudis, või saadeti need ekspordiks või värviti ainult pildistatav eksponaat, seda mina ei tea kommenteerida. 80-ndate aastate kogu autotööstuse värvigamma mahtus 5 cm laiuste triipudena LADA kapoti peale ära, selline näitvahend oli seal VDNH-s tehtud.