Käivitusmootori magneeto
#11

Kui nüüd aus olla, siis võrri esitules asuv \"mähis\" on hoopis voolu piirava funktsiooniga... asja tööpõhimõte väga lihtne - mootori pöörete kasvades koos pinge ja voolu kasvamisega kasvab ka voolu sagedus. Mida kõrgema sagedusega on drosselit läbiv vool, seda suurem siseinduktsioon tas tekkib ja seda suuremat takistust ta läbivale voolule avaldab.
Ainult selline süsteem eeldab alati õige võimsusega tulepirnide kasutamist.

Vasta


Sõnumeid selles teemas
Käivitusmootori magneeto - Autor: lööb tagasi - 17-12-2004, 20:11 PM



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne