[valdo]

... lasin ratastel käia ja jäi mulje, et vasak polass viskab, võimalik, et see simmeri ära suretas. Võtsin assi välja. Kuna tegu just sinna nurka paugu saanud autoga siis polassi telg järsku kõver. Kuidas ma saaksin seda kõige valutumalt kontrollida?

Kui ratast ringi ajada ning võlli ots visuaalselt näha et viskab, siis ongi asi kõver (nagu Sa mainisid). Mis muud kontrolli seal enam.

Esinurka saadud kõks lööb esiveolisel väga kergelt veovõlli kõveraks. Vahel annab see (omadest kogemustest) tunda võdistamisena sõidu ajal või siis kergel pidurdamisel, vahel aga mitte. Tihti ajab üsna pea tuksi ka püsikiirusliigendid, sest ükski kooste ei kannata sellist pikaajalist vibratsioonikoormust.

Mina olen veidi pessimist võlliõgvenduse osas või vähemalt kahtlen, kas tüüpilisel levinud seeria-autol see ooper end ära tasub. Mina hangiks romulast uue võlli ja lappaks vajadusel otsad ringi.