22-02-2005, 23:33 PM
Kuidas Sa üldse tead/näed, et karterisse bensiinisegu jõuab?
Kui jõuab, siis on kuidagi karvane tunne siiski, et karter laseb selle tomu kusagile välja ja põlev-ollus on kolvi peale viiva kanali avanedes juba oma rõhu minetanud ja seetõttu ei liigugi enam kusagile.
Vahetasid ära karteri tihendi - st Sul oli mootor pooleks ja panid uue poolte vahelise tihendi? Kui nii, siis ei tohiks sealt vahelt läbi tulla.
Siis jäävad üle mõlemad simmerid (peaülekande poolne ja elektrimängu poolne) on korras? St kas elektrimäng (võlli ümbrus) on kuiv ja kas siduri/käigukasti õli hulgas bensu ei ole?
Või äärmisel juhul mootoripoole kahjustus.
Kui jõuab, siis on kuidagi karvane tunne siiski, et karter laseb selle tomu kusagile välja ja põlev-ollus on kolvi peale viiva kanali avanedes juba oma rõhu minetanud ja seetõttu ei liigugi enam kusagile.
Vahetasid ära karteri tihendi - st Sul oli mootor pooleks ja panid uue poolte vahelise tihendi? Kui nii, siis ei tohiks sealt vahelt läbi tulla.
Siis jäävad üle mõlemad simmerid (peaülekande poolne ja elektrimängu poolne) on korras? St kas elektrimäng (võlli ümbrus) on kuiv ja kas siduri/käigukasti õli hulgas bensu ei ole?
Või äärmisel juhul mootoripoole kahjustus.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18