06-03-2005, 19:16 PM
Ei tee jah, aga autode areng on suuresti müügimeeste teha. Priust toodetakse võib-olla paarkümmend tuhat, aga mõju Toyota kui autotootja mainele on hiigelsuur.
Kui eesmärgiks oleks maksimaalse jõudluse saavutamine, siis ei kaaluks tänapäeva \"väikeautod\" mitte 1200kg, vaid 500-600kg. Aga vot lollid ärahellitatud inimesed tahavad saada istmesoojendust ja stereosüsteemi ja roolivõimendit ja turvapatju. Ja eriti lollid tahavad, et kere oleks piisavalt tugev, et 64km/h vastu seina sõites inimesed sees ellu ja võimalikult terveks jääks...
Auto ei ole inimeste jaoks ainult mootor, millele on vihmavari ümber ehitatud, vaid midagi palju palju enamat. Hardcore autofännid on liiga väike segment, et neile mudeleid pakkuda. Peale selle ei sõida ilmselt ka Lotus Elise või muu sarnase auto omanikud sellega iga päev, vaid neil on igapäevasõitudeks tavaauto. Samamoodi klassikalise auto fännid - ikka väga tihti on kas tööautoks või pere igapäevaautoks mingi alla 10 aasta vanune Golf või Corolla või Astra või...
Inimesed on mugavad ja edevad, see on probleem. Autotööstus ainult rahuldab nõudlust. Kuna uusi autosid ostetaks nagunii (uus asi on ju ikka uus asi), siis parem, kui nad juba on säästlikud, vähesaastavad ja kergesti ümber töödeldavad.
Kui eesmärgiks oleks maksimaalse jõudluse saavutamine, siis ei kaaluks tänapäeva \"väikeautod\" mitte 1200kg, vaid 500-600kg. Aga vot lollid ärahellitatud inimesed tahavad saada istmesoojendust ja stereosüsteemi ja roolivõimendit ja turvapatju. Ja eriti lollid tahavad, et kere oleks piisavalt tugev, et 64km/h vastu seina sõites inimesed sees ellu ja võimalikult terveks jääks...
Auto ei ole inimeste jaoks ainult mootor, millele on vihmavari ümber ehitatud, vaid midagi palju palju enamat. Hardcore autofännid on liiga väike segment, et neile mudeleid pakkuda. Peale selle ei sõida ilmselt ka Lotus Elise või muu sarnase auto omanikud sellega iga päev, vaid neil on igapäevasõitudeks tavaauto. Samamoodi klassikalise auto fännid - ikka väga tihti on kas tööautoks või pere igapäevaautoks mingi alla 10 aasta vanune Golf või Corolla või Astra või...
Inimesed on mugavad ja edevad, see on probleem. Autotööstus ainult rahuldab nõudlust. Kuna uusi autosid ostetaks nagunii (uus asi on ju ikka uus asi), siis parem, kui nad juba on säästlikud, vähesaastavad ja kergesti ümber töödeldavad.