14-03-2005, 01:33 AM
Jesper Kirjutas:Muidu loetakse parimaks põhja korrosioonitõrjeks vana mootoriõli - ........Mootoriõli on halb kaitse rooste vastu. Vana mootoriõli veel halvem. Vana õli on happeline. Seda aga teame kõik mida hape metalliga teeb...ka väikses koguses.
Kui sul mistahes kate plekil peal, siis sinna peale pane mingit roostevastast õli (eeldan, et lahtise asja oled maha kraapinud). Neid on tänapäeval palju erinevaid saadaval (Dinitrolil-ML, Addinolil KO6F). Vaja poest ainult küsida. Kui sul on võimalik saada veel vene Movili, siis see ka väga hea. Paljudele lääne tänapäevastele teeb silmad ette. Kui see spets õli on sul paar päeva kuivanud, siis tuleks see üle lasta põhjamastiksiga. Just nendelt kohtadelt, kus liiv ja vesi vastu käib. Kinnistes osades pole vaja.
Seda protseduuri võib toimetada ka haljale plekile. Küljekarpe ei ole ju seespoolt võimalik värviga katta.
Põhjakaitset ei ole mõttekas väga paksuks ajada. Siis ei tea sa, mis seal all toimub. Tihti on nii, et paksu kaitset maha lükates tuleb sealt alt välja lausrooste (pealt vaadates kõik väga ilus).