15-03-2005, 11:29 AM
eberhard Kirjutas:Anohhini järgi suurendati 1952 aasta lõpus Pobeda ploki sisselaskekanalite läbimõõtu mis andis võimsuse kasvuks 3 hj. S.o. Pobeda võimsus on 1952 aasta lõpust mitte 50 vaid 53 hj. Kas oskab keegi kommenteerida või on näinud-kõrvutanud \"uut\" ja vana Pobeda mootoriplokki. Kas tuli siis 1952 a lõpust uus valuvorm või kasutati mingeid muid vahendeid kanalite avardamiseks?
Arvatavasti muudeti valuvormi veidi jah. Väljastpoolt see näha ei ole, st välikuju jäi samaks. Umbes samal ajal muudeti ju ka hülsside tehnoloogiat silindrite juures.
Kardan, et erinevus on märgata alles siis, kui kaks plokki kõrvuti panna kollektor-maas olekus. Ja ka seda, et vanu, enne-1952 plokke ülearu palju liikvel ei ole.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme avatud K,N,R,L,P 11-18