15-03-2005, 21:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-03-2005, 21:28 PM ja muutjaks oli Romka.)
Kui pumba märk ja väntvõlli märk (mis on hoorattal) on paigas, siis paned rihmaratta nukvõlli otsa (poldi keerad näpuga kinni, et koonuse peale kinni ei võtaks) siis rihm peale. Nüüd pead nukkvõlli keerama sellisesse asendisse, et esimese silindri nukid nukkvõllil peavad vahtima V-tähe kujuliselt ülespoole. Kui nukkvõlli keeramisel klapp läheb vastu kolbi ja enam keerata ei lase, siis pead korraks keerama väntvõlli sellisesse asendisse, et kolvid ei oleks ülemises asendis ja laseksid nukkvõllil ringi käia. Kui nukkvõll paigas, siis keerad alles otsamutri korralikult kinni. Enne käivitamist aga keera igaks juhuks rattakoopast väntvõlli otsast mootorile mitu tiiru peale.
