25-03-2005, 01:28 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-03-2005, 01:33 AM ja muutjaks oli kalev60.)
kõige lihtsam oleks sama tagumine hammakas hoopis esimene siuke otsida kuhu jalgratta kett peale istub ja mis forseeringute vastu on mina sain omaomast enne mootori täieliku õhku lendamist 100 km/h kätte ja usu mind see oli jube ja mis käiguka ja võrri mootori koos elust räägida mul pidas küll vastu ja peab siiani vahest teen isegi mõne kiirema jah velged see on probleem eriti ketsi teha ei tohi! aasta jooksul olen neid vahetanud ainult korra jah nagu enne mainitud teras on parim alumiiniumis velged võid kohe emeksiks teha soovitan veel peene mantel ka panna kui kiirustesse pürgid
miks osta kalleid plassmass junne kui vana venetehnika ka kohale veab?