[mossepower]

Siduri võlli saab kodusel teel eemaldada sedasi ,et toetad mootorit väikesele sidurihammakale ja ketihammasratta kojale ning siis koputad vasaraga vastu sidurivõlli ketirattapoolset otsa, muidugi soovitan klotsi vahele panna, kui võlli veel kasutada tahad. Siis tuleb sul võll koos suure sidurihammaka ning võlli ja hammaka vahele jääva laagriga lahti karterist. siis paned sidurivõlli kruustangide vahele kinni ja keerad kahe käega hammasratta sealt otsast maha.
Karteripooled saad lahti nii, et toetad ketiratta kambri külje ja süütekambri külje nt. kruustangide vahele ning hakkad haamriga vaikselt vastu väntvõlli otsa koputama. Siis siduripoolne karteripool eraldub koos väntvõlliga süütepoolsest karteripoolest.
Nüüd väntvõlli saad karteripoolest kätte nii ,et valmistad traadist või vastupidavast kummist tõmmitsad ja paned need väntvõlli põskadele vahele ning piisavalt jõudu rakendades/karteripoolt millegi vahele toetades (või jalgadega all hoides) peaks väntvõll välja lendama (näo poole kahjuks ja üsna suurel kiirusel) Nüüd kukkus tänu väntvõllieemaldusele ka väike sidurihammakas küljest ära ning ongi kogu mootor laiali. Juhul kui nüüd laagrid jäid väntvõlli külge tuleb küll spets. tõmmitsat kasutada.