03-06-2005, 16:13 PM
Oleneb autost, aga tervislik on kammitsaid kasutada nii peale panekul kui maha võtmisel. Samas näiteks Escorti esipüstikutel ei saa amordi ülemist mutrit muidu lahti, kui vedrul peab väike pinge sees olema, tuleb lihtsalt hoolikas olla, kammitsaid nii palju peale keerata kui võimalik ja vedru endast eemale suunata.
Mis puudutab traktoriga vedru kokku surumist, siis idiootsemat viisi kuidas säästa 150kr kammitsate pealt, sealjuures enda elu ja tervist suurde ohtu seades, annab välja mõelda. Kui vedru peaks kas sidumise käigus või hilisemal paigaldusel traadi katkemise tõttu lahti pääsema, siis on tulemused ettearvamatud. See ei ole üldiselt mingi kellavedru, millega sellist pulli teha võib.
Mis puudutab traktoriga vedru kokku surumist, siis idiootsemat viisi kuidas säästa 150kr kammitsate pealt, sealjuures enda elu ja tervist suurde ohtu seades, annab välja mõelda. Kui vedru peaks kas sidumise käigus või hilisemal paigaldusel traadi katkemise tõttu lahti pääsema, siis on tulemused ettearvamatud. See ei ole üldiselt mingi kellavedru, millega sellist pulli teha võib.