[overspeed]

Kuna on jälle minek Tallinna kooli, siis valmistan autot nati ette selleks. Talvel peab ju seal soola sees söitma. 03 läks mul selle pärast kövasti käest ära. Otsustasin siis teha mossele pöhjaliku korrosioonitörje ja muudki.
Et mugavam oleks, tegin salongi täiesti tühjaks ja ajasime auto külili(salongi pildid tehtud peale öliga pihustramist):

       

       

Siis pesin survepesuriga köik puhtaks, iga viimsegi uurde. Siis kraapisin noaga köik vana lahtise korrosioonitörje ära. Siis vötsin hambaarsti hambaorgi ning nokkisin köik vee trenaazi kanalid puhtaks.
Ennem kui öli panema hakkasin, keevitasin pöhja alla ka kombilt vöetud keskmised \"raamid\", need mis sedaanil puudu on. Löikasin ühelt vanalt kombilt ära mis vanarauda läks. Isa ütles, et siis on kere tugevam ja ei kipu tagavedru kinnituse juurest möranema, kui köva koorem pikki otsi pääl on:

   

Nati tuli neid punktkeevitusi lahti teha, et raam kätte saada, löikasin ju kombilt koos pöhjaga:

   

Pöhjal käiasin keevitusjälje ette, et puhtalt metalli vastu keevitaks:

       

Paremal pool painutasin piduritoru körvale, kuid vasakul kütuseoma painutada polnd kuhugi, seega selle jaoks tegin sooned raamile sisse:

   

Ning keevitasin kinni:

       

Spets korrosiooniöli pihustasin vastava püstoliga, kus öli pannakse potskuga püstoli alla ning siis öhuga pihustatakse. Iga viimse kui uurde ning plekkide liitekohad mis kätte sain ma öliga kokku määrisin. Öli tolmu oli nii palju, et see langes köikjale autole. Terve auto kleepus pärast. Hea oli, et tekstiili ära koristasin. Nüüd peab auto kas nafta vöi Fary\'ga puhtaks pesema.