30-08-2005, 17:31 PM
koguja Kirjutas:Toetan pkuldsaare mõtet, et see masin võiks originaalsena säilida. Kuigi jah, sauna või kiriku ehitamine oleks kah huvitav ettevõtmine. Aga võib-olla on tegemist ainsa sellise säilinud sõidukiga
Eestis on üks kindlasti kohe veel.
Mis algupärasse puutub, siis loomulikult tuleb kõik säilitada! See ei sega aga sisemusse lisamast kergelt teisaldatavaid konstruktsioone, sest nagunii pole selle suure bussi/furgooni sisu säilinud.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18