08-09-2005, 19:36 PM
Minuteada see suur \"hoolduskulude\" vahe tuleneb siiski pigem sellest, et autoesindused on sunnitud konkurentsi tõttu uusi autosid üsna väikse kattega müüma ning selletõttu kogu kogu kasumi originaalhoolduse (kohustuslik garantii säilimiseks!) kaudu kokku korjama. Praeguste kütusehindade juures tähendab 1l/100km kütusekulu erinevust rahas 1500kr/10000km ja selle eest saab ikka enamvähem puhast kulda mootorisse valada.
Või kas diisli õlid on äkki kallimad või diislid mahutavad reeglina õli rohkem?
Aga üldiselt tundub see 30000km õlivahetusvälp ka bensumootori puhul marketingimeeste leiutisena. Võidad paarsada krooni hoolduses, kaotad paartuhat kilomeetrit läbisõitu enne kapremonti.
Või kas diisli õlid on äkki kallimad või diislid mahutavad reeglina õli rohkem?
Aga üldiselt tundub see 30000km õlivahetusvälp ka bensumootori puhul marketingimeeste leiutisena. Võidad paarsada krooni hoolduses, kaotad paartuhat kilomeetrit läbisõitu enne kapremonti.