14-10-2005, 13:52 PM
Ühel Tallinna automüügiplatsil vedelemas selline asi:
![[Pilt: 2476963.jpg]](http://img-gamma.auto24.ee/auto24/560/2476963.jpg)
Aasta on 1978, hind täiesti mõttetu 15000.- eeki....
Mootor käib vaikselt, kast (vähemalt 1. ja revers) töötab, ainult kere on mäda. Mis tavaliselt on vana auto taastamise puhul kõige odavam varuosa....plekk ei maksa ju mittemidagi.
Sisu vajab samuti kohendamist.
Varuosade poolelt tegin ka veidi eelluuret: UM-s on enamus kereasju ikkagi saadaval ja täiesti tellitavad. Osa asju on muidugi suht kallid (ntx. uksetihendid 4500.-/tk), aga ega üldse mitte midagi investeerimata midagi head ka ei saa...
Vaatasin vanaautode hinnatabelitest, selline heas korras eksemplar peaks euroopas maksma kusagil 120000.- eegu kanti. Täna. Palju 5 aasta pärast, ei tea. Tõenäolisel 1,5x rohkem...
Soovitan, kui kindlat investeeringut, endal kahjuks hetkel aega ei ole...Peale töörõõmu, saab pärast kindlasti ka sõidurõõmu.
Ikkagi 160kw.
Aasta on 1978, hind täiesti mõttetu 15000.- eeki....
Mootor käib vaikselt, kast (vähemalt 1. ja revers) töötab, ainult kere on mäda. Mis tavaliselt on vana auto taastamise puhul kõige odavam varuosa....plekk ei maksa ju mittemidagi.
Sisu vajab samuti kohendamist.
Varuosade poolelt tegin ka veidi eelluuret: UM-s on enamus kereasju ikkagi saadaval ja täiesti tellitavad. Osa asju on muidugi suht kallid (ntx. uksetihendid 4500.-/tk), aga ega üldse mitte midagi investeerimata midagi head ka ei saa...
Vaatasin vanaautode hinnatabelitest, selline heas korras eksemplar peaks euroopas maksma kusagil 120000.- eegu kanti. Täna. Palju 5 aasta pärast, ei tea. Tõenäolisel 1,5x rohkem...
Soovitan, kui kindlat investeeringut, endal kahjuks hetkel aega ei ole...Peale töörõõmu, saab pärast kindlasti ka sõidurõõmu.
Ikkagi 160kw.