24-07-2006, 10:53 AM
Suur tänu kutsumast!
Järva-Jaani on võimaliku sihtkohana korra jutuks tulnud, aga kahjuks kipub nii olema, et ühe õhtuga ei korralda sellist üritust mitte mingi nipiga. Tallinnast Järva-Jaani on ~100km, ehk edasi-tagasi sõit on ise vähemalt 3 tundi, kui alustada 1930 ja tahta tagasi jõuda 2300 paiku, siis saab reaalselt koha peal ringi vaadata tunnikese, mitte rohkem. Mitmepäevane üritus on jälle hoopis teine territoorium, ilmselt ei saa seda teha teisipäeval, sest inimestel on kolmapäeval tööpäev. Samas on suvised nädalavahetused paljudel juba kuude kaupa ette ära planeeritud. Minul oli näiteks kogu juuli ja august juba enne jaanipäeva paigas.
Mis puudutab üldisi põhimõtteid, siis minu arust on üritusele väga hästi mõjunud see, et ta on kogu aeg mõistliku kestvusega. See ei nõua osalejatelt erilist planeerimist - eelmine sõit oli hea näide, panin TqHq foorumisse 16 tundi enne ürituse algust kuulutuse ning selle peale tuli kohale vähemalt 4 masinat. Suuri vanatehnikaüritusi on ju teisi ka, aga Lustisõidu nišš on just selline kergem õhtune tuulutamine. Paraku on selle varjuküljeks tegevusraadiuse piirdumine Tallinna ja selle lähiümbrusega.
Aga igasugune diskussioon ja ettepanekud sihtkohtade teemal on jätkuvalt teretulnud, sest hetkel on need pea kõik Indreku poolt tema tutvuste najal leitud, aga kindlasti leidub huvitavaid ajaloolisi ja/või tehnikaga seotud objekte, mida me isegi ei tea, rääkimata külastuse planeerimisest.
Järva-Jaani on võimaliku sihtkohana korra jutuks tulnud, aga kahjuks kipub nii olema, et ühe õhtuga ei korralda sellist üritust mitte mingi nipiga. Tallinnast Järva-Jaani on ~100km, ehk edasi-tagasi sõit on ise vähemalt 3 tundi, kui alustada 1930 ja tahta tagasi jõuda 2300 paiku, siis saab reaalselt koha peal ringi vaadata tunnikese, mitte rohkem. Mitmepäevane üritus on jälle hoopis teine territoorium, ilmselt ei saa seda teha teisipäeval, sest inimestel on kolmapäeval tööpäev. Samas on suvised nädalavahetused paljudel juba kuude kaupa ette ära planeeritud. Minul oli näiteks kogu juuli ja august juba enne jaanipäeva paigas.
Mis puudutab üldisi põhimõtteid, siis minu arust on üritusele väga hästi mõjunud see, et ta on kogu aeg mõistliku kestvusega. See ei nõua osalejatelt erilist planeerimist - eelmine sõit oli hea näide, panin TqHq foorumisse 16 tundi enne ürituse algust kuulutuse ning selle peale tuli kohale vähemalt 4 masinat. Suuri vanatehnikaüritusi on ju teisi ka, aga Lustisõidu nišš on just selline kergem õhtune tuulutamine. Paraku on selle varjuküljeks tegevusraadiuse piirdumine Tallinna ja selle lähiümbrusega.
Aga igasugune diskussioon ja ettepanekud sihtkohtade teemal on jätkuvalt teretulnud, sest hetkel on need pea kõik Indreku poolt tema tutvuste najal leitud, aga kindlasti leidub huvitavaid ajaloolisi ja/või tehnikaga seotud objekte, mida me isegi ei tea, rääkimata külastuse planeerimisest.