27-01-2008, 22:56 PM
Väga head lingid!
Tegin pilti ka pirkast, kahjuks ei ole vastu läikiva alumiiniumi pildistamine hämaras garaazis just minu tugevaimaid külgi.
Igastahes on sinna peale kirjutatud MODELL B 63508; CHASSI NR 635-2763; TOTALVIKT 13750.
[attachment=27462]
Kahjuks ei ole selliste numbritega bussi "geooni" antud lehel. Kui arvestada, et ühe numbriga võidi eksida, siis kõige lähem oma andmete poolest on: http://www.svenskbusshistoria.se/databas...nare=44682 Ometigi on seal kerevalmistaja miski muu, peale SKV Katrineholmi. Kuusalu AB-s on aga kindlalt SKV Katrineholm.
Siinkohal on ka hea võimalus tänada kalleid kaasmaalasi, kes on asunud puuduvaid juppe kokku kandma. Tänase seisuga saime täiesti autentse juhiistme, mis seni puudus. Sarnased istmed olid muidugi kõikidel sama ajastu Volvodel, ka veokatel. Sest Volvo tehas valmistas ju kogu shaðii, koos rooli, näidikute ja juhiistmega. Kate tuleb muidugi õmmelda õigetes toonides aga see on juba tegemise rõõm.
Täpsema nimekirja puuduvatest juppidest saame esitada peale revisjoni komisjoni aruannet.
Kas pole tore mõte avaldada suurest bussist pilte "mutrite" kaupa? Vähemalt säilib mingi põnevus ja kui mutrite pildid ära tüütavad, siis võib vaadata konduktori taskusse...
[attachment=27465]
Tegin pilti ka pirkast, kahjuks ei ole vastu läikiva alumiiniumi pildistamine hämaras garaazis just minu tugevaimaid külgi.
Igastahes on sinna peale kirjutatud MODELL B 63508; CHASSI NR 635-2763; TOTALVIKT 13750.
[attachment=27462]
Kahjuks ei ole selliste numbritega bussi "geooni" antud lehel. Kui arvestada, et ühe numbriga võidi eksida, siis kõige lähem oma andmete poolest on: http://www.svenskbusshistoria.se/databas...nare=44682 Ometigi on seal kerevalmistaja miski muu, peale SKV Katrineholmi. Kuusalu AB-s on aga kindlalt SKV Katrineholm.
Siinkohal on ka hea võimalus tänada kalleid kaasmaalasi, kes on asunud puuduvaid juppe kokku kandma. Tänase seisuga saime täiesti autentse juhiistme, mis seni puudus. Sarnased istmed olid muidugi kõikidel sama ajastu Volvodel, ka veokatel. Sest Volvo tehas valmistas ju kogu shaðii, koos rooli, näidikute ja juhiistmega. Kate tuleb muidugi õmmelda õigetes toonides aga see on juba tegemise rõõm.
Täpsema nimekirja puuduvatest juppidest saame esitada peale revisjoni komisjoni aruannet.
Kas pole tore mõte avaldada suurest bussist pilte "mutrite" kaupa? Vähemalt säilib mingi põnevus ja kui mutrite pildid ära tüütavad, siis võib vaadata konduktori taskusse...
[attachment=27465]
Tõnu Piibur
5116265