29-11-2009, 10:29 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-11-2009, 16:33 PM ja muutjaks oli Raudpats.)
Keegi midagi vastanud ei ole, ilmselt ei ole keegi sellise mootoriga kokku puutunud. Leidsin mõned andmed sellelt lehelt :
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/365022
Lühidalt : 2hj, tootmine umbes 1955-60 (kuigi mõned allikad väidavad, et neid mootoreid toodeti umbes 1948-1955),väike-seeria-tootmine
Aga siin on üks selline müüa:
http://www.onlinerostov.ru/fl/avto/drugoe/#reflink227 - 1958. aasta väljalase, reeversiga. Minu mootor ei ole reeversiga, ilmselt siis natuke erinev.
Aga siin veel natuke huvitavat:
С круговым румпелем это Чайка, aka ЛМ-20. 1.8 лошади. В девичестве Бритиш Анзани Пилот. Выпускался в городе Щербаков. Ныне Рыбинск. С 48 по 56-ой годы.
Eesti keeles siis - ümmarguse rooliga(käepidet ei ole, ümber mootori on võru , mida kasutatakse roolina) on Tðaika ehk LM-20, 1,8 hj. Algselt British Anzani Pilot, toodeti Ðerbakovi linnas (praegune Rõbinsk) 1948-1956.a.
Googeldades British Anzani Pilot tuleb tõesti palju huvitavat väga sarnase mootori kohta.
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/365022
Lühidalt : 2hj, tootmine umbes 1955-60 (kuigi mõned allikad väidavad, et neid mootoreid toodeti umbes 1948-1955),väike-seeria-tootmine
Aga siin on üks selline müüa:
http://www.onlinerostov.ru/fl/avto/drugoe/#reflink227 - 1958. aasta väljalase, reeversiga. Minu mootor ei ole reeversiga, ilmselt siis natuke erinev.
Aga siin veel natuke huvitavat:
С круговым румпелем это Чайка, aka ЛМ-20. 1.8 лошади. В девичестве Бритиш Анзани Пилот. Выпускался в городе Щербаков. Ныне Рыбинск. С 48 по 56-ой годы.
Eesti keeles siis - ümmarguse rooliga(käepidet ei ole, ümber mootori on võru , mida kasutatakse roolina) on Tðaika ehk LM-20, 1,8 hj. Algselt British Anzani Pilot, toodeti Ðerbakovi linnas (praegune Rõbinsk) 1948-1956.a.
Googeldades British Anzani Pilot tuleb tõesti palju huvitavat väga sarnase mootori kohta.