[muska71]

ega otseselt ei pea keevitama,aga huvi pärast võiks.mootoril kolme soonega rihmaseib ja äärmine katki.varjant on ka jätta treipink 2 rihmaga ja kolmas soon üldse maha treida.hetkel nö ajutiselt mootorilt seib maha tõmmata või pressida ja uuele õigele mootorile pääle pressida.

sai vahepeal suht tige hüdropress valmis voolitud ja pressimine ei ole enam probleem.leidsin ka ca 250mm kolbega ühepoolse tigeda silindri ja see raske raudkolakas vaja nüüd pressiga paaritada ja välja mõelda kuidas kolb silindrisse tagasi pressida ja siis hää küll.

kui mõte on uusi kogemusi omandada siis jah ja kui katkine ratas on kulumata/uus - võiks ju proovida/õppida
samas kui ratas on kulunud profiiliga pole tal ju pikka iga enam
mõistlik mõte oleks asendada rihmaseib uuega mida ei pea pressima ja tõmbama ja ....
ei maksa täna rimarattad koos koonuspuksiga niipalju et peaks neeru panti panema
samas saad lihtsalt reguleeritava süsteemi millega rihmajooks sirgeks ajada ja vajadusel ka lihtsalt ratast maha võtta kasutades vaid kuuskant võtit ja ehk kruvikeerajat koonuse "avamiseks"

lihtsalt huvi pärast kindlasti katsetan keevitada.korras seibil poldiaugud sees ja maha tõmbamine tõmmitsaga kukepea ja korraliku seibi mootorile panemine ka sisult kukepea.seibi laseb pliidil kuumaks,nii 100C piisab ja kukub kolks võllile jahtub maha ja nii kinni,et isegi kiilu ega polti pole kinnitamas ja liikuma pole hakanud.