02-05-2020, 18:37 PM
Mina ei saa K5 premium full control-ga autot puhtaks nii nagu tahaks. Märjaks saan küll.
Kui puhtaks vaja, siis ikkagi peab mingi hari või lapp masinat puutuma. Puhtaks sain nii: K5 suurem jama lahti, K5+shamoon, K5, pigieemaldus, lapp/nuustik, K5+shampoon, K5, pigieemaldus, lapp+nuustik, K5 - seejärel kuivatus. Kui loodate, et saate kodukasutuse survekaga masina puhtaks... tuleb rohkem maksta.
K5 ei suuda vanalt venelase kahetaktilise mootori ribide vahelt liiva/küütesegu jne ladestunut puhtaks lüüa.
Kuigi K5 suutis päikse käes oleva pleegitatud puust laudisel pealmise kihi minema lüüa, nii et laudis suht heleda puidu värvi läks... Ehk vanast, kooruma hakkavast värvist ta saab vist ikkagi jagu.
K5 sai võetud sellepärast, et suht mõistliku hinnaga tuli kätte, ning pole täiendavaid otsikuid vaja vahetada. Mugav ja vooliku ning juhtmete hoiustamine ka kohe masina küljes ilusti.
Kui puhtaks vaja, siis ikkagi peab mingi hari või lapp masinat puutuma. Puhtaks sain nii: K5 suurem jama lahti, K5+shamoon, K5, pigieemaldus, lapp/nuustik, K5+shampoon, K5, pigieemaldus, lapp+nuustik, K5 - seejärel kuivatus. Kui loodate, et saate kodukasutuse survekaga masina puhtaks... tuleb rohkem maksta.
K5 ei suuda vanalt venelase kahetaktilise mootori ribide vahelt liiva/küütesegu jne ladestunut puhtaks lüüa.
Kuigi K5 suutis päikse käes oleva pleegitatud puust laudisel pealmise kihi minema lüüa, nii et laudis suht heleda puidu värvi läks... Ehk vanast, kooruma hakkavast värvist ta saab vist ikkagi jagu.
K5 sai võetud sellepärast, et suht mõistliku hinnaga tuli kätte, ning pole täiendavaid otsikuid vaja vahetada. Mugav ja vooliku ning juhtmete hoiustamine ka kohe masina küljes ilusti.
Ostan Minsk M103 (1963a) ja Kovrovets K58 -le ning '73a Jawa 360 + velorex korras osasid