22-02-2014, 19:29 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-02-2014, 19:35 PM ja muutjaks oli kradmelder.)
(17-02-2014, 22:32 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas: Esimese ratta rumm on sooniline ehk siis trumli väliskülg ...pildilt ei näe kas ka tagumisel ketirattal samasugused sooned sees. Mäletan, et sellised olid vist DKW-l
IZ-350 olidki kuni 1948 lõpuni soonilised piduritrummlid, nii ees kui taga.
(22-02-2014, 18:55 PM)willem Kirjutas: Esimestel Iž 350 tel oli esiporilaud alt loogaga, pildiloleval on kinnitused needitud. Võimalik, et esiporikas on ära vahetatud.
Esiporilaua look asendus plekist needitud kinnistega 1948 aasta teises pooles. Arvestades, et tehase andmed räägivad seda, et 1948 toodeti 16628 isendit IZ-350 mootorrattaid-
![[Pilt: IZ_tootmine_letopis.jpg]](http://www.upload.ee/image/3903332/IZ_tootmine_letopis.jpg)
Antud mootorratta kerenumber on К-11420, ehk siis valmistatud 1948 aasta teisel poolel ja tõenäoliselt esiporilaua kinnitused õiged. Passist võib selguda ka täpsem valmistuskuupäev(ei mäleta, kas vanematüübilistes passides oli valmistuskuupäev sees ?)
vanamotoasotsiaal