[joonas_]

Üritus oli hästi korraldatud, täname kõiki, kes sellesse panustasid!

Olen kaardilugejana juba mitu korda meeskonda alt vedanud, seega esitaks paar küsimust, et see viga enam ei korduks.

Kaardilugemisega kui sellisega probleeme ei olnud. Paar väiksemat viga tuli sisse väga väikeste vahemaade puhul nagu suuna muutmine 200m pärast, kui on palju ristmikke.

Kaardilugemiseks ettevalmistusi tehes leidsin mitu linki, kuid see tundub kõige parem selgitus olevat

http://www.anicc.org.uk/Resources/Docume...ok%20i.pdf

Küsimusi tekkis seoses aegade arvestamisega.

1. See ideaalaja teema. Tundub, et mulle meeldib liigselt ideaalaeg. Tundub, et selle poole püüdlemine juhul, kui kõiki punkte ideaalis võtta ei suuda, tähendab karmi karistust.

Kas minul on õigus, et alguses püüad sõita ideaalajas stardist esimese AKP ni. Kui stardin 10.23, siis AKP 1 peaks jõudma 11.33 ehk ideaalajas (aeg 1.10).

AKP -1 -> AKP -2 aeg 1.02 (kui arvutasin õigesti ?).

Ehk kui jõudsin AKP1 te 11.30, siis AKP2 peaks jõudma 12.32 või kui AKP1 te jõudsin 11.35, siis AKP2 peaks jõudma 12.37?

Ehk kui ideaals ei jõudnud, siis ei hakka järgmise AKP ideaali püüdma vaid alustad n.ö. uuesti.

2. AKP 3 -> AKP 4 on legendis kirjas 0:30 + lõuna + 1:10. Ajagraafiku lehel 0:25 + 1:10 + 0:05 + 0:15.

Mina arvan, et AKP3 -> AKP4 aeg peaks olema 1.55?

Minu arusaam neutraalajast oleks see, et sellel on algus ja lõpp ning see ei lähe arvesse AKP3 -> AKP4 etapil.

Ehk millises legendi punktis arvestatakse AKP4 ja jõudmise aega (1.55) ja arvestatakse, kes jõudis või hiljaks jäi? Kui ma härra Veskist õigesti aru sain, siis AKP4 lõpp on legendis märgiga STOPP, mis on ka lisakatse lõpp.

Millal siis neutraalaeg lõppeb? Süsteem oli nii, et jõudsid kohale, andsid legendi bussi ja aeg sisse pandi kinni, siis ootasid, et saad rajale ja siis läbisid lisakatse ja siis pandi kirja katse läbimise aeg ja ka väljumisaeg, mis peaks siis väidetavalt olema AKP4 jõudmise aeg, kus arvestatakse 1.55 kinni pidamist.

Tundub, et tegelikult oli AKP4 lõpp seal, kus kontrolliti, et oled lisakatsel käinud. Kuid aega seal kirja ei pandud. Ehk enne seda oleks saanud minutisse jõudmist paika ajada või see minutisse jõudmine oli mõeldud ikka neutraalaja alguseks?

See, et lisakatsel peaks aega minutisse sättima tundub kuidagi imelik?

3. Vaatasin tulemuste lehti ja OAKP punktid tekitavad küsimusi.
Juhendist "OAKP’s kehtib reegel: ainult TÄPSES MINUTIS jõudmine NULL (0)
karistuspunkti, varem/hiljem jõudmine 10 karistuspunkti."

Ehk selle järgi peaksid seal real olema võimalikud tulemused 0, -10, -20 jne. olenevalt mitu OAKP oli ja kas sinna jõuti minutis 0 või muul ajal -10.
Kuidas on seal 4, 2, 8 jne.?

4. Kuidas OAKP 0 punkti saanud meeskonnad sellise tulemuse said. Kas see oli planeeritud või juhuslik?

Küsimused ei ole mõeldud etteheitena ega pretensioonina. Ainus eesmärk on süsteemist aru saamine, et meeskonda järgmine kord mitte alt vedada.