[taruvaras]

.
   Ma loodan, et moded ja ka ksf. Formika ei pahanda teema järgneva risustamise pärast. Aga kuna eelnevalt juba läks siin teemas näiteks ka velgede arutelu ja kajastus väga laiaks ja mõnd foorumlast lausa pahandas see velgede teemal jahumine, siis fööniksina tuhast õli tulle juurde valades ka see käsilolev postitus on otseselt seotud VAZ 2107 nelja piluga originaalvelgedega, mis siiski ilmselt masstootmisse ei jõudnud. See, keda see veljejama ei huvita, ei pea postitust läbi lugema. 

   Hiljuti sattus mu biblioteeki väike õhuke raamatuke, mis on välja antud 1983. a. ALMAVÜ kirjastuse poolt Moskvas. Selle sees on rohkete fotodega illustreeritud artikkel "VAZ-2105 -  ülevaatlik ekskursioon". 
   1983. aasta oli VAZ 2105 juba neljas tootmisaaasta. Esimesel aastatel omas 05 teatud väliseid eripärasid, mida hilisematel enam ei kohanud: kroomtriipudega küljekarbiliist, tihendita paigaldatud tagatuled, millel omakorda kroomäärisega klaasid (sama tunnus ka 1982. aasta Vaz 2107-l). 1983.-ks aastaks oli välimus  ses osas muutunud tavapäraseks massiliseks oma musta küljekarbiliistu ja üleni värvilise tagatule klaasidega. Selles artiklis aga on aga üles võetud 2105, millel küljes väga kummalised detailid, mis mindki panid hämmastama. Tahtsin neid pilte jagada ka neile, kes 2105-ga on kunagi tegelenud ja on selle kooslusega enam vähem kursis aga üllatavat jagub kindlasti neilegi. Mulle endale tundub, et siin piltidel olev isend on üks enne masstootmist valmistatud eksemplar. Siin on küljes detaile, mida paigaldati varajastel aastatel, aga ka selliseid, mis võeti hiljem kasutusele.

Raamatu tiitelleht
   

Artikkel
   
Fotod on nummerdatud ja lõigud artiklis ka nummerdatud, millise konkreetse foto juurde jutt käib.

Nüüd läheb põnevaks
   
1. pildil siis külgvaade, all 2107 velgedel rattad, keskavas üleni mustad topsid. Küljekarbil aga varajase tunnus - plastliist, mille ülemine ja alumine osa on kroomtriipudega, madalam keskosa must (1980-82)
2. esinumbri kinnitusdetailid aukude vahega veel musta numbri (1959-81) formaadile. Sama ka pildil 4, kus tagapaneelil kolm ava sellele numbri suurusele.
5. pildil tagatuli. Jutus on kirjutatud, et kui 21011 omab kroomkorpust, siis 2105 musta. Tegelikult 2105-l korpust näha ei olegi, see jääb klaasi varju. See paistev must on kummitihend, mida hakati paigaldama alates 1982. aastast. Tagatule klaasil puudub kroomiring (1980-82). Sildi kujundus luugil omane algusaastate autole -1300 S, mudelil 2107 vastavalt 1500 L.

järgneb...