[Formika]

Täna teen juttu raskustest, mis kaasnevad mitme samaaegse restaureerimis projekti puhul. Kõige suurem vaenlane on segadus. Kuigi mul on mitu vihikut, kuhu ma kirjutan üles kõik vajaminevad varuosad ja nende leidmisel märgin taha leidmise aja ja hinna ja panen ta vastava automargi tähisega karpi. Ikkagi oskavad mõned asjad ära kaduda. Projektid kestavad ju aastaid. Vahel on kiiresti mõnda juppi vaja, arutad kasti laiali, leiad jupi, paned minema, et küll tagasi tulles sätin korda aga tagasitulek võib mõned päevad pikaks venida ja niikaua on majahaldjas ka midagi juba otsinud ning nii mõnigi vidin oma asukohta vahetanud. Vidina otsimine on tavaliselt pikem projekt kui paigaldamine. Teine häda on dubleerivate asjadega. Otsid mingit juppi, leiad, tavaliselt tuleb postiga kohale ja siis avastad, et küllaltki närune teine. Kulutused tehtud, paned riiulisse. Kuna projekt seisab igasuguste probleemide taga, siis võtad asja rahulikult ja ühel päeval saad parema pakkumise. Kas just hinna aga kvaliteedi poolest. Ostad ära, sest tead, olemasoleva vidina renoveerimine läheb hulga kallimaks. Eriti kehtib see GAZ M1 ja L1 projektide puhul. Volga ja Pobeda puhul leiab ikka kedagi, kes on millestki huvitatud. Kuigi Pobedade puhul on märgata märkimisväärset huvi langust, mis on tingitud ühelt poolt mudeli vanusest. Lihtsalt pole enam neid, kellele see auto kutsuks esile nostalgiat ja teiselt poolt ka restaureerimist kannatavate isendite puudusest. Lihtsalt aeg on teinud oma töö ja tänapäeval ühe Pobeda taastamine on ülikallis lõbu, mida kergekäeliselt enam ette ei võeta. Tean seda omast käest, kui Kgb Pobedat restaureerisin. Sellega kaasnes muidugi spetsiifiline Kgb jama, mis selle renoveerimise vähemalt 25% kallimaks ajas kui tava Pobi puhul. 
Nüüd on mul neid dubleerivaid juppe kogunenud märkimisväärne hulk. Kellelgi neid vaja pole ja ei usu, et meil siin Eestis hakkaks GAZ M1-te või Buick/L1-te renoveerima. Väike näide ka. Ostsin USAst L-1-le bensiinipaagi. Piltidelt nägin, et pealt paigatud, muidu paistis kobe. Noh tänu Jumalale, et sellisegi sain. Koos saatekuludega läks arvestatava summa maksma. Hiljem selgus, et tilkus ka alt, sest seal oli ka sepp juures käinud. Mõned kuud hiljem leidsin teise paagi, palju korralikuma ja odavama. Mis teed, tuli ka see ära osta.
Esimestel piltidel siis kallim ja närusem paak ja teistel odavam ja kobedam, mis juba puhastatud ja krunditud.
   
   
   
   
See on ainult üks näide maha visatud raha pikas nimekirjas.