[kass]

Kui sai juba kirjutama hakaud, käed nagu nii mustad...
On üks pilt 2-pütasest NSU-st, tegelikult on lausa 2 fotot, aga mõlemad juba enne foorumile sobivaks tegemist nii ähmased, et pole sotti saanud, mis mudeliga tegu. Tsikkel on fotol Viljandimaa registreerimisnumbriga, seda tüüpi numbrimärgid olid kasutusel 1929 - 33. Pildistatud  hoone taustal, mida tahaksin kangesti "identifitseerida" kui mingit sorti "avalikku maja"   , näiteks vallamaja vms, elumajaga ei tundu tegemist olevat, ka rikkalik jalgrattapark hoone ümber tundub seda kinnitavat? Taamal vasakul vist mingit sorti "rukkihakid?", seega sügisepoolne aeg?
See NSU võiks olla midagi alates 1915 3 1/2 PS Heeresmodell-ist (ja siia jäänud peale sõjasõidu tegemist), samas tehti sarnase tegumoega rihmaveoga 4 PS mudelit ka peale sõda edasi, vist kuni 1925, 500 ccm, 2 käiku, max kiirus  80 km/h. Ka saksa spetsialistid pole osanud või vaevunud seda fotol olevat mudelit täpselt paika panna, aga Eestis Viljandimaal (vahest lausa Pilstveres?    ) on ta ringi sõitnud ja fotodele jäänud...

Tere!
Põikan tagasi # 11 juurde. Märkasin, et fotoga on info - Tarvastu, Mustla...seega Pilistvere ega muu Viljandimaa kandiga ilmselt erilist seost pole. Tarvastu vallamaja see pole, see oli raudkivi ehiis nagu paljud teisedki selle kandi hooned, ka Mustla meierei ei sobi. Hoone aknast paistavad küll ningit sorti anumad???, hoone ise on justkui krohvitud? Seinal on mingi kast? Kui keegi oskab hoone tuvastada, siis võiks teada anda, kuigi ma ei saa teile lubada, et sellest teadmisest elu paremaks läheb ja inimkond õnnelikumaks saab... Lisan ka teise foto tsiklist V-17. Ja ilmselt on ikka tegu 3 1/2 HP Heeresmodelliga, mida ttodeti 1915 - 18, sarnastel 4 PS mudelitel tulid peagi juba muudatused - pedaalstarteri asemel Kickstarter, pikk käigukang, mingitmoodi muutus esihark. Ja majanduslik olukord peale sõdu ei olnud ilmselt meil ikkagi soodne uute tsiklite soetamiseks 20-ndate alul.