10-09-2004, 00:08 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-09-2004, 21:40 PM ja muutjaks oli mrali.)
Kuna siin foorumis on oma teemad erinevatest erimasinaist oma koha leidnud,siis võiks võtta veel vaatluse alla autodel baseeruvad tõstemasinad,nii koormate kui ka inimeste tõstmiseks.
Kraanadest rääkides tulevad mulle N.ajast meelde eeskätt ZILidel,MAZidel ja KrAZidel baseeruvad masinad.
Levinuimad mudelid peaksid N.aja lõpuperioodil olema:
KC-2561(L,K,E)-baasmasin ZIL-130,sõrestiknool.
KC-2571-ZIL-130,teleskoopnool.Uuem mudel,vähem levinud.
KC-3575-baasmasin ZIL-133 (\"krokodill\"),teleskoopnool
KC-3562,CMK-7-baasmasin MAZ,sõrestiknool.
KC-3577,Ivanovets-MAZ ja teleskoopnool
KC-4561-KrAZ,sõrestiknool
Samas olen ka piltidelt näinud ZILil baseeruvaid kraanasid,mille sõrestiknoole ots on teatava nurga alla alla keeratud (veidi lennuki Tu-144 moodi...
).
Üldiselt tundubki,et ZIL oli kraanaehitajaile tänuväärne baasmudel,erineva tähistusega (AK-xx või LAZ-xx) leidub spravotšnike kütuskulunormide tabelis hulgemini.Olen kuulnud,et kraanasid paigutati ka GAZ-53 peale (tähis KC-1562),näha pole sellist kombot kunagi aga õnnestunud.
Lisaks veel Poolas tehtud Bumarid (mingil Vene erialusel) ning Jaapani päritolu KATO-d.
Kuid ka korvtõstukid on vähemalt minu jaoks üsna huvitav teema;paistab et N.ajal oli nende seadmete põhiline alus kas GAZ või ZIL.
Leidub nii erinevaid liigendtõstukeid-GAZ-53 ja ZILide peal ning \"torne\" (enamalt jaolt GAZid,ka ZIL-157).
Liigendite põhimudelid,mida tean:
BC-18-alus GAZ-53,noolte ristlõige kandiline,üks suur korv.
BC-22-ZIL-130,kandiline nool
AGP-xx-nii GAZide kui ZILide peal,eristatav kahe väikese korvi järgi.
Siis veel n.ö. \"ämblikud\" (kahjuks ei tea täpset mudelit)-ümara nooleristlõikega ning ämblikujalgu meenutavate tugikäppade poolest.Ühe sellise leiab momendil Osta.ee-st müügist-vt ka http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=...&id=182503
\"Tornid\" olid enamalt jaolt GAZ-5x alusel ning kasutasid neid eeskätt side-ja elektriettevõtted,kuid oli ka suuremaid isendeid (ZIL-157 peal).
Aga kindlasti oli ses valdkonnas igasugu huvitavaid masinaid veelgi,nii et igatsugu info,mälestused vms on oodatud
Kraanadest rääkides tulevad mulle N.ajast meelde eeskätt ZILidel,MAZidel ja KrAZidel baseeruvad masinad.
Levinuimad mudelid peaksid N.aja lõpuperioodil olema:
KC-2561(L,K,E)-baasmasin ZIL-130,sõrestiknool.
KC-2571-ZIL-130,teleskoopnool.Uuem mudel,vähem levinud.
KC-3575-baasmasin ZIL-133 (\"krokodill\"),teleskoopnool
KC-3562,CMK-7-baasmasin MAZ,sõrestiknool.
KC-3577,Ivanovets-MAZ ja teleskoopnool
KC-4561-KrAZ,sõrestiknool
Samas olen ka piltidelt näinud ZILil baseeruvaid kraanasid,mille sõrestiknoole ots on teatava nurga alla alla keeratud (veidi lennuki Tu-144 moodi...
).Üldiselt tundubki,et ZIL oli kraanaehitajaile tänuväärne baasmudel,erineva tähistusega (AK-xx või LAZ-xx) leidub spravotšnike kütuskulunormide tabelis hulgemini.Olen kuulnud,et kraanasid paigutati ka GAZ-53 peale (tähis KC-1562),näha pole sellist kombot kunagi aga õnnestunud.
Lisaks veel Poolas tehtud Bumarid (mingil Vene erialusel) ning Jaapani päritolu KATO-d.
Kuid ka korvtõstukid on vähemalt minu jaoks üsna huvitav teema;paistab et N.ajal oli nende seadmete põhiline alus kas GAZ või ZIL.
Leidub nii erinevaid liigendtõstukeid-GAZ-53 ja ZILide peal ning \"torne\" (enamalt jaolt GAZid,ka ZIL-157).
Liigendite põhimudelid,mida tean:
BC-18-alus GAZ-53,noolte ristlõige kandiline,üks suur korv.
BC-22-ZIL-130,kandiline nool
AGP-xx-nii GAZide kui ZILide peal,eristatav kahe väikese korvi järgi.
Siis veel n.ö. \"ämblikud\" (kahjuks ei tea täpset mudelit)-ümara nooleristlõikega ning ämblikujalgu meenutavate tugikäppade poolest.Ühe sellise leiab momendil Osta.ee-st müügist-vt ka http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=...&id=182503
\"Tornid\" olid enamalt jaolt GAZ-5x alusel ning kasutasid neid eeskätt side-ja elektriettevõtted,kuid oli ka suuremaid isendeid (ZIL-157 peal).
Aga kindlasti oli ses valdkonnas igasugu huvitavaid masinaid veelgi,nii et igatsugu info,mälestused vms on oodatud