09-10-2005, 10:51 AM
tamar99 Kirjutas:Aga seadustejärgi ei tohi sumpat keevitada...
Ei saa nad tehaseski ilma keevitamata (pilk igale uuele summutile reedab, et seal on hulganisti keevisliiteid). Kuidagi tuleb ju raudjublakad summutiks kokku panna ja nii, et nad koos kahh seisaksid Keevitus on terasdetailide ühendamiseks sageli ainuvõimalik viis.
Kui Sa oma töö korralikult teed ja see ei erine tehase tehtust oluliselt ning väljalaskesüstem ka tihe on, siis ei tohiks kellelgi ütlemist olla.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.