25-07-2005, 18:44 PM
Kõiki kahjuks päästa ei jõua.Arvan,et 620 oleks kindlasti vaja ära tuua.Olen seda aktsiooni kindlasti toetamas.
Igal korralikul maamehel peab olema vähemalt üks Moskvitš.
Päästeaktsioonid peale Ikarus 66-t
Igal korralikul maamehel peab olema vähemalt üks Moskvitš.
25-07-2005, 19:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-07-2005, 19:59 PM ja muutjaks oli Soobel.)
Kas neid TAsid pole sinna varjupaika juba küll kumuleerunud? Või peab ilmtingimata iga vähegi erineva mudeli kohale toimetama?
Minu eelisjärjekorras oleks IK620, sellele sekundeeriks Rõude juurest see ümmarguneLAZ.
Minu eelisjärjekorras oleks IK620, sellele sekundeeriks Rõude juurest see ümmarguneLAZ.
26-07-2005, 00:42 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2005, 01:00 AM ja muutjaks oli PETSS.)
TA sid peaks siiski säilitama niipalju kui wõimalik,ikkagi Eesti toode.Ja varjupaigas saab olema kena nurk kus kõik need TA seisawad.Laz variant ka wäga teretulnud.Minu prioriteet hetkel siiski too 620.
26-07-2005, 16:03 PM
Hetkel paraku pole Kevast veel vastust tulnud.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 16:09 PM
Nad vastavad nagu alati 100 aasta pärast ning oleneb mis aadessile kirjutasid.
26-07-2005, 16:20 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2005, 17:36 PM ja muutjaks oli Sillu.)
Tegelikult minu arvamus on ,et võiks päästeaktsiooni käima lükata küll ja kui näiteks ,noh ütleme 3000.- EEK on koos ,siis püüda uuesti nendega kontakteeruda ,kui nad vahepeal muidugi midagi ei vasta.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 19:26 PM
Sillu Kirjutas:Tegelikult minu arvamus on ,et võiks päästeaktsiooni käima lükata küll ja kui näiteks ,noh ütleme 3000.- EEK on koos ,siis püüda uuesti nendega kontakteeruda ,kui nad vahepeal muidugi midagi ei vasta.Mille taha asi siis jääb?Kas ilusad ilmad ja kaunid säütsud.
26-07-2005, 19:51 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-07-2005, 19:53 PM ja muutjaks oli Sillu.)
PETSS Kirjutas:Hetkel selle taha ,et kris ei tahtnud uue päästeaktsiooniga enne alustada ,kui auto praeguse omaniku poolt soovitav kindel hind teada ,mitte et jutt käib mingist umbmäärasest \"vanametalli hinnast\". Vaevalt ,et täna enam Kevast vastust tuleb ;tööaeg ju läbi.Sillu Kirjutas:Tegelikult minu arvamus on ,et võiks päästeaktsiooni käima lükata küll ja kui näiteks ,noh ütleme 3000.- EEK on koos ,siis püüda uuesti nendega kontakteeruda ,kui nad vahepeal muidugi midagi ei vasta.Mille taha asi siis jääb?Kas ilusad ilmad ja kaunid säütsud.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 20:06 PM
Oskab äkki keegi seda aluseks võttes TA furgooni võimalikku ligikaudset maksumust välja arvestada?
http://www.kuusakoski.ee/?id=917
http://www.kuusakoski.ee/?id=917
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 20:15 PM
Ega too ei tohiks küll maksta rohkem kui eelmised päästetud TA d.Kõik sõltub vist omaniku tahtest ja soowist.
26-07-2005, 20:16 PM
...seda arvan isegi ,seega suurusjärk on ju umbes-täpselt teada.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 20:27 PM
Kui nüüd veel sõna võtta vanatehnika päästmisest/säilitamisest üldisemalt ,siis minu salaunistuseks on muidugi ,et kunagi kusagil saaks olema midagi J.-Jaani taolist ka nõukogudeaegsetele traktoritele alates ,noh ütleme HTZ-7 kuni Kirovetsi mitmesuguste modifikatsioonideni välja. Aga see hetkel veel teostamatu ,seega tuleb koondada jõud sellele ,et J.-Jaani ühte-teist säilitamisväärset toodud saaks.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
26-07-2005, 20:51 PM
Mõtted ja ideed lähewad aina aremaks.Paraku on asjal küljen üts viga.See on raha.Ei soovi küll isiklikuks minna aga kasutaja Sillu on aidanud meil autosid päästa.Võiks aidata tedagi.Meil kõigil on ju omad unistused mille teostumist salamisi oodatakse.See minu arwamus.
27-07-2005, 20:36 PM
Aga tõmbab siis käima orienteeruva hinnaga 3k EEK.
Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
05-08-2005, 14:14 PM
Kui Keva TA-3763-01 aktsioon mingil põhjusel peaks ebaõnnestuma (loodan, et seda ei juhtu) või Keila Järva-Jaanist liiga kaugel on siis 4500 kr eest on saadaval ka see masin - Põltsamaa autobaasi TA 3760-01 http://kodu.pri.ee/ta/index.php?sisu=baas&ID=142
Autolt on puudu rooliratas (kui äravedamiseks läheb, siis küll selle ka leiab), juhiistme polster ning esirehvidest õhk. Kõik muu tundus olemas olevat, heal juhul läheb masin ka käima. Omanikul vanarauaks viimise plaani praegu pole.
Autolt on puudu rooliratas (kui äravedamiseks läheb, siis küll selle ka leiab), juhiistme polster ning esirehvidest õhk. Kõik muu tundus olemas olevat, heal juhul läheb masin ka käima. Omanikul vanarauaks viimise plaani praegu pole.
Kui telefon ei tööta, siis helistage riketesse!
05-08-2005, 18:31 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-08-2005, 19:09 PM ja muutjaks oli PETSS.)
Trammipargis käimine tekitas minus mõtte.Kuna lähitulewikus ootab neid T-4 väga kurb lõpp siis ehk saaks kamba pääle ühe neist Järwa-Jaani viia.Tramm müügis vanaraua hinnaga,peaasi ta enam wähem koplektselt kätte saada.See mis ma täna sääl nägin, kuidas noid T-4 lammutatakse tõigi mind sellisele mõttele ,et päästaks ühe trammi . Sellist lõppu ei tahaks vaenlaselegi.Või mida arwate ?
05-08-2005, 20:42 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-08-2005, 20:42 PM ja muutjaks oli Martti.)
PETSS Kirjutas:Trammipargis käimine tekitas minus mõtte.Kuna lähitulewikus ootab neid T-4 väga kurb lõpp siis ehk saaks kamba pääle ühe neist Järwa-Jaani viia.Tramm müügis vanaraua hinnaga,peaasi ta enam wähem koplektselt kätte saada.See mis ma täna sääl nägin, kuidas noid T-4 lammutatakse tõigi mind sellisele mõttele ,et päästaks ühe trammi . Sellist lõppu ei tahaks vaenlaselegi.Või mida arwate ?Mis ta siis kaalub ka? 20 tonni tühjalt või koos reisijatega olen mina kuulnud ja mida peavad TTTK inimesed praegu vanaraua hinnaks?
05-08-2005, 20:49 PM
Mind hind huwitabki,ma aru saanud ,et nad nõus tolle trammi ära andma küll.See oleks ju äge kui Järwa-Jaanis tramm seisaks.Probleeme tekkib kindlaste transpordil aga loodan ,et ühiste jõududega saab too asi laheduse.
05-08-2005, 21:31 PM
Kuidas ja mis tasemel nad seal trammipargis lammutavad? Kas krutivad lihtsalt vidinad maha, et kest emexisse viia, või teevad ka \"keretööd\" kohapeal?
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne