[hulgus]

254 toodeti ka veel Venemaal edasi peale tootmise lõppu Rootsis aga täna vist enam mitte...

Rootsis pole saetööstust ´90.-te lõpust, peale Electrolux´le müümist.
2003 jaotati Partner´eid Saksas, kus neid hieroglüüfidega konteinerist välja tõsteti.

[Talupoeg taluja]

Kui kellegil peaks seisma kasutult HQ-450  mootorsaag... siis olen huvitatud. Põhimõtteliselt oleks vaja sellist saagi mis on täiesti kokku jooksnud ,põhiliselt on vaja kesta. Puudu võib olla süütepool,silinder,kolb,rõngad,karburaator,ketiratas,starteri sisu.

Tel.56956013

[IIIFFFAR]

Kellegil tutikat 254 pole pakkuda?

Ma nägin ükskord unes….

[vant]

Mingi tööstus ikka Rootsis justkui oleks:
https://www.jp.se/article/fabriken-ska-b...utomatisk/

[PlyVal64]

Ma võin anda dolmarit proovida, sama hinna juures on softstart, +20% võimu(2.2kw) ja katalüsaator, vähem tossu ja madalam vibratsioon võrreldes echoga

Kõlab põnevalt, Sa mõtled sellist? Kaaluvahe on Dolmari kahjuks, võimu on rohkem paberites ja kett on peenem.  Ma tean, et üks suurmüüja suutis konkreetsele Echole ~269€ hinna teha ehk letikast veel -50 maha. Kasvõi siit vaadates on Dolmarit mõtet osta siis, kui on vajadus reaalselt suure ja ropult jõulise pikatalilise sae järele, lihtsam universaalsem ots on natuke ülehinnatud. Makita nime all sama häda. 402€ alghind on ikka selgelt overkill. Ja siis on juba võrdluseks klass kangem Echo, mis on ikka veel kergem. Just see kaal üllatas, nende 5-kilostega + vedelikud on palju tehtud, 6-kilosed saagimiskaalus omal kodus. Ja miskit pole teha, 1,3 vs 1,5 mm kett vahe on ikka ka päris märgatav. Lühema lati ja peenema ketiga saab nõrgukese ka laulma, palgiotsast ketta mahasaagimise aja hinnaga. Nõus - kuhu hobiks kiiret? Aga siis ongi õige ju odav saag osta   Dolmaril PS-35C oma 4,4 kiloga letihinnas 299€ tundub juba päris asjalik. Ja kat pole tõesti paha optsioon, kui juba niigi saagimsiel vaid Aspenit kasutada! Seda võiks juba proovida. Olematu kaal oli ikka tõesti nii mõnus...

[raulp]

Kui aspenit kasutad, siis katil pole ju erilist mõtet. Kat vähendab sae tööiga ja võimsust.

[Xtreme]

Lugesin natukene internetis ja leitsin sihukese asja, ei ole kindel kas sellest siin räägitud.

mai 2018
-bensiin 95 muutub ja saab tähise 95E5, kus on 5% kogumahust biokütust.
-bensiin 98 jääb samaks
-diislikütus muutub ja saab tähise D B3.5, kus on 3,5% biokütust.
aprill 2019
-bensiin 95E5 muutub ja saab uue tähise 95E10, kus 10% biokütust.
-bensiin 98 jääb samaks

See 'biokütus' on ilmselgelt etanool.

Tuleb vist hakata kasutama 98?
Aspenit ma kindlasti igapäevaselt kasutama ei hakka.

[v6sa]

Mis mõttes tuleb? Juba praegune kõlbab ainult vahetult tankurist väljastamise järel ära põletamiseks. Soovitavalt suure töömahuga alaforsseeritud mootoris.

[Xtreme]

Mis mõttes tuleb? Juba praegune kõlbab ainult vahetult tankurist väljastamise järel ära põletamiseks. Soovitavalt suure töömahuga alaforsseeritud mootoris.

Tuleb selles mõttes ,et olen eelnevalt alati 95 kasutanud. Kui tankla bensiini peale jääda siis ongi ainuõige lahendus 98? Eriti pean silmas väikemootoreid: Mootorsaed, võsalõikurid ja 4 taktilised muruniidukid, murutraktorid ja mootorsaan.

[PlyVal64]

Mis mõttes tuleb? Juba praegune kõlbab ainult vahetult tankurist väljastamise järel ära põletamiseks. Soovitavalt suure töömahuga alaforsseeritud mootoris.

Tuleb selles mõttes ,et olen eelnevalt alati 95 kasutanud. Kui tankla bensiini peale jääda siis ongi ainuõige lahendus 98? Eriti pean silmas väikemootoreid: Mootorsaed, võsalõikurid ja 4 taktilised muruniidukid, murutraktorid ja mootorsaan.

Mootorsaele 100% Aspen2, võsakale võib suure hädaga ka kvaliteetsest 98'st ise segu teha. KUI oma tervisest hoolid. Siin ei ole üldiselt teistsugune seisukoht isegi väga aksepteeritav   sest see lihtsalt pole mõistlik. 
Aspen4 on juba jah selline kergelt ülepingutatud värk aga vähese tarbimise juures näiteks mikrokuluga peravurrides, trimmerites jm miks mitte? Näiteks mul kulutas jahi sabas vurr liitri tunnis. Selle 5 tunni tüütu põristamisega kulub igavusest alksile samapalju, kui Aspenile kuluks. Juhtub veel õrn sõidetamatu taganttuul, on see mürkving "kenasti" kokpitis. Milleks iseennast tappa? Viimane peravurriga Rootsist toodud elus oli samamoodi Aspen2 kankusid täis - rootslane mõtleb iseenda ja Looduse tervisele.

[diselist]

Eelnevalt juttu olnud vanast , kes oma pakendis 254 müüb, otsisin üles....tahab 900eur saada, kallivõitu, eriti kui arvestada et km. ei saa ka maha arvata.

[Talupoeg taluja]

Ma olen ka salajas hoidnud oma 254 käkke,sest nendega ei tasu väga liputada. Võtavad käest ära kohe.
Kunagi kuulsin pakendis saest ja selle eest küsiti 1000. Lihtsam on vist otsida korras karteritega saag ja vahetada niipalju uute osade vastu välja kui võimalik. Lõpuks ongi pea uus saag olemas.

T.

[PlyVal64]

Miks peaks keegi tahtma maksta sellise eest palju raha??? 254 on legend ja 1986 oli tegu suisa ulmega. Aga täna aastal 2019 on oluliselt kergemaid ja paremini tööd tegevaid Husqusid saada. Garantiiga ja maskutagastusega võtad ligi soojade käepidemetega Husqu 543XPG ja saad kilo kergema ja äkilisema sae.

[Daff]

Miks peaks keegi tahtma maksta sellise eest palju raha???

Kui mees tahab maksta siis on see mehe enda probleem. Aga...

Nädalavahetusel oli mul abis kaks elukutselist,vanad sõbrad. Stihl 261 näpus. Aitasid teha metsakuiva. Õhtul tegime lõket ja mekkisime üht koma teist ning mõlemad õhkasid nagu ühest suust, et saaks veel uue 254 kätte, oi lõikaks. Ma isegi ei küsinud, et miks just 254. Meeste oma traagika.

[maisalup]

Pole mulle seda 254 vaja. Võtan echo pagasnikust ja timmin karburaatorit ning elu ilus. Käskisin sae remontijal kell peale panna, et ma poleks 15 000 välja keeranud. Ei olnudki 13000 ainult mis manuaalis täitsa lubatud. Aga asjatundja kurivaim keeras kõik mu lõbu paigast ära. Ainult puus kinni ja iniseb. Jõudu ja pöördeid pole. Sai küll pikemalt paagitäiega inistada, aga no töö ei läinud üldse. Läks jälle kruvikat vaja ja kogu lõbu taastada  Parem las jookseb suurejooneliselt kinni kui ühe saare kallal terve päeva saen. http://nagi.ee/photos/maisalup/
Tegin konto sinna keskkonda kuna siia ei saa pilti üles normaalselt riputada. Telefoniga see võimatu. Ma ei kujutaks ette kui peaks mingi vaevu iniseva iinlasega seda tööd tegema. Ma olen katsetanud seda echot, võimsuse vahe on ikka korralik dolmari kasuks. 2000 aastal oli dolmaril juba 50 kuubine saag 2.8kw ja kaalus 5.4kg. Kõik nutsid oi kui raske. Husq 545mark2 on jõudnud 50 kuubiga peaaegu järgi. 18 aastat hiljem said 2.7kw kätte ja kaal samuti 5.3...5.4kg erinevatel andmetel. Echo võib kerge olla aga sellest võimsam dolmar(ps35) on ikka kergem....  Kui võrdluse aluseks võtta mootorist välja tulev kw(tegelik pauk mis teeb tööd) siis kergem kaal =samas ka vähem pauku. Minu 4.8kg kaaluv dolmar annab välja sama pauku kui echo 490, või 4510 ja vaata uuesti kaalu ja hinda. Mina sain oma eritellimus sae tehasest 365euroga, lisati langetustähik, vahetati õhufilter ja mingi pisiasi oli veel mille lasin ära vahetada.

[Kivipurustaja]

Ma olen ka salajas hoidnud oma 254 käkke,sest nendega ei tasu väga liputada. Võtavad käest ära kohe.
Kunagi kuulsin pakendis saest ja selle eest küsiti 1000. Lihtsam on vist otsida korras karteritega saag ja vahetada niipalju uute osade vastu välja kui võimalik. Lõpuks ongi pea uus saag olemas.

T.

Just tegin ühele kap.remondi.Karter ja käepidemed jäid ainult vanad.Tutika orig.väntvõlli leidmine keeruline sest enam ei toodeta.
Siiski sain aga hind (pikk ettekanne venekeelsetest roppustest).

[PlyVal64]

Miks peaks keegi tahtma maksta sellise eest palju raha???

Kui mees tahab maksta siis on see mehe enda probleem. Aga...

Nädalavahetusel oli mul abis kaks elukutselist,vanad sõbrad. Stihl 261 näpus. Aitasid teha metsakuiva. Õhtul tegime lõket ja mekkisime üht koma teist ning mõlemad õhkasid nagu ühest suust, et saaks veel uue 254 kätte, oi lõikaks. Ma isegi ei küsinud, et miks just 254. Meeste oma traagika.

Eks me kõik õhkame W124 järele ja ka W123, või W116 või W126 ja mõned isegi W140 S600 järele... saaks uuena kätte! Aga kas keegi on nõus maksma UUE samaväärse Mersu hinda??? Vaevalt. Paari aasta eest ju leiti Saksas laonurkadest paar W124 300e 4-Matic vagunit ja need läksid 30K€ suurusjärgus hindadega esindusest ja see oli u. 2/3 samaväärse uue hinnast. 
254 samaväärne uus maksab jäme 840 koos maksudega ehk eraisikuna vana müües 2/3 uue hinnast miinus 20%. See teeks tulitera hoitud 254 ausaks hinnaks 450€. Ja see on täpselt uue 545 hind maksudeta. Ainult et kere ise on 600 grammi kergem. Kuna see makita-dolmar jäi ees lahti, siis sealt leiab uuest Husqust kangema, 200 grammi raskema ja odavama moodsa vaste, 115-38 hinnaga 432€+kõm. 
Nostalgia, muuseas, ei maksa midagi! Õigemini maksab täpselt niipalju, kui ollakse nõus maksma. Mina null eurot, mõni äkki siis lisaks 450?

PS: see 20% KÕM raha eraisikuna on puhas 2-aastase garantii "tasu".

[Talupoeg taluja]

Mina hetkel 254 ei taha,praegu laua peal laiali hoopis Partner 7000. Jupid hunnikus ja tundub et saan komplekti. Vaat sellest unistan. Mõni aasta tagasi unistasin ka ja tegin isegi teoks. Siis aga tuli venna sünna ja sai talle kingitud. Sain veel ksf. käest paar uut ketti ja Sandviki plaadi mille kaasa andsin.
Sellega võib vabalt igasugu ronte tükeldada,venitab ketid ka pikaks. Raske saag ja ei ole nõrkadele. Aga lõikab vihaselt. Jämme kuuse laseb laraki maha.

T.

[maisalup]

See nostalgia dolmar oli metsameeste suus 254 järel paremuselt teine saag. Aga vaadates vibratsiooni, siis pea 2x tänapäevastega võrreldes. Uskuge mind, algul ei saa aru, aga kui päevi lasta, siis randmed/sõrmed löövad tuld välja. Minu käed seda vibraatorit ei kannataks. Echo paneb ka pika päeva lõigates kätele korraliku põntsu

[PlyVal64]

See nostalgia dolmar oli metsameeste suus 254 järel paremuselt teine saag. Aga vaadates vibratsiooni, siis pea 2x tänapäevastega võrreldes. Uskuge mind, algul ei saa aru, aga kui päevi lasta, siis randmed/sõrmed löövad tuld välja. Minu käed seda vibraatorit ei kannataks. Echo paneb ka pika päeva lõigates kätele korraliku põntsu

Mul sama häda, lõhkusin käed ühte suuremat alulaeva siledaks tehes ja epopahtlit nühkides ära. Ehk ma võtan seda värinavärki päris tõsiselt. Ma tean päris hästi, mida see tähendab... ja paistab,et kogenud väidavad sama. 
Dolmari juhendis on nii kirjas ja mul mingid uued "juhtmed" sees ehk vereringehäired (jäsemete ateroskleroos) täiesti olemas:

Kui vereringehäirete all kannatavad isikud puutuvad liiga tihti kokku vibratsiooniga, võib see esile kutsuda veresoonte või närvisüsteemi kahjustuse. Vibratsioon võib põhjustada järgmisi sümptomeid: sõrmede, käte või käeliigeste suremine, sügelus, valu, pisted, naha värvi või seisundi muutused. Nimetatud sümptomite ilmnemisel tuleb pöörduda arsti poole. Et vähendada Raynaud' sündroomi tekke ohtu, hoidke käed soojas, kandke kindaid ja kasutage teravaid saekette.

Ehk seda vibratsiooninumbrit tasub vaadata küll. See uute Husqide 2,5 / 3,2 on ikka väga väike vibra, Dolmari 420 3,6 / 3,2 on ka väike. Too Dolmari "metsameheunistus" aga omab juba 5,9 / 5,2 vibrakoefitsenti. Ja testitud Sõbra Echo 5,4 / 6,2 mida on vist päris omajagu. 
Näiteks headel Husqi võsakatel on vibra veel väiksem, 2,1 / 2,3.