(06-07-2017, 12:10 PM)v6sa Kirjutas: Pigem kasutusmustris . Palju koguneb sõitu kruusateed ja kas kruusa sõidetakse pidevas lennus või rahulikumalt. Ning kas need kruusateed on lahtise kiviga või pigem savipinnaga. Ka veduki jooksulaius ja rehvimuster loevad: karmimustriline maastur peksab palju rohkem kive üles, kui pika päraülendi ja peenetriibulise rehvimsutrga pereuniversaal.
LED-tuled esigabariideks ei ole alati head, nagu juba mainiti - öisel ajal segab vähemalt mind väga peeglissesirav ere tuluke. Tavaline olematu hinnaga seasilm on ette nurka paras. Ning paras kivi oskab ka LEDi ära kustutada, aga seda juba alla viieka eest uut ei saa
Mötlesin sama, kui arutelu lugesin. Oleneb ju töesti, kuidas need kivid säält tagant ülesse lendavad ja kui pikad on vedaval autol porilapakad.
Kui pikka otsa söita ja auto piisavalt kitsas on, et too nurgagabariit pidevalt peeglist paistab, siis pimedal ajal häirib löpuks ka too originaal tuhm tuluke.
Mötlesin ükskord Tartust saarde söites pimedaga, et läen keeran need pirnid välja. Önneks on nüüd autod sama laiad kui haagise gabariidid ja tuluke paistab vaid kui natukse keerata. Ei tahaks möeldagi, kui ere LED seal säraks öösel.
See oli ka üks asi, mis mulle 1,85 m laia haagise juures ei meeldinud. Too nurgalamp säras kogu aeg peeglis.
(06-07-2017, 19:22 PM)muska71 Kirjutas: kas äkki pole võtmesõna tule kõrgus maapnnast?enamusel tehase haagetel tuli all servas raamil,mul omatehtud oli samuti ja ka läks tulesi.tunamullu panin kõrgemale ehk porte keskkele ja rohkem pole enam puru lännud.all servas läheb haagis kasvõi käsitsi lükates kuhugi vasta ja killud,keskel pole muret.
Tösi.
Söber kurtis kogu aeg, et ei jöua neid klaase osta sinna allnurgas olevatele lampidele ja ehitas terasvörgud lampidele ette.
Muigasin ja küsisin, et miks sa ei tösta lampe ülesse nurka nagu mo haagisel ... pole siiani probleemi.
See oli veel üks pöhjus, miks Respo mulle rohkem teistest meeldis. Olin näinud Respo haagiseid tuttavatel läbi aastate. Ja nad nagu öpiksid kogemustest ning muudavad haagise ehitust vastavalt sellele paremaks. Kui vanemal mudelil olid nurgagabariidid allääres, siis uuemal on üleval ... mingi praktiline pöhjus pidi ju sellele olema.
Vanem versioon (lamp allääres):
Uuem versioon (lamp ülal ääres):