nii võtame vahepeal kokku:
1. teame, et on vähemalt 3 inimest ja mingid loomad kes on voodi all puuris
2. soovitakse näha mingit kööki ja
3. kindlasti WC ja dušš
4. siis veel lisaks istumine ja laud bussis sees
5. kõrgust nii, et saab püsti olla
6. reisimine Eestis ja ka põhja poole
7. on olnud kogemusi reisimisel autoga ja telgiga
omast kogemusest ütlen et 3 inimese paigutamine bussi on oluliselt lihtsam kui 4 aga nagu kogetud siis sai ka 4 pandud lühikesse bussi
nüüd hakkab olema asi detailides mis buss saab valituks ja s.t. kui lai buss on ja kui pikad on inimesed ehk kas saab panna voodid risti bussiga või pikki bussi
räägitakse et need fiatid ja pesood on laiemad ja seal mahub risti paremini panna kui nt. sprinter vms.
mina omas bussis (uus Iveco) ei mahutanud voodit risti ära.
mõtlema peab kas 3 inimest soovivad iga üks oma voodit või magavad 2 ühes vms. see on nüüd puhas isiklik teema.
meie pere 2+2 liiget saime hakkama 3 voodiga s.t. lapsed magavad eraldi.
köök tähendab tavaliselt mingit kogust kappe toiduainete ja vahendite tarvis, kraanikaussi, külmikut ja ehk pliiti
see kõik võtab ruumi aga olenevalt reisi/elustiililt on vajalik. kui lõunaks saad ka toitlustuse mujalt siis lastega hommikusöök on ikka vajalik samuti õhtune söömine kuskil kämpingus või metsas või … nüüd jälle isiklik teema mida süüakse ja kui palju kaasa tassitakse aga külmik on ikka 30L või + mis võtab köögist suurima ruumi
kraanikauss tähendab kohe ka veepaaki nii puhtale kui ka mustale veel.
pliit on selline nii ja naa teema olles aastaid puutunud kokku matkakate seltskonnaga on valdav enamus nendest otsustanud et autos sees süüa ei tehta s.t. ei praeta või ei valmistata "haisvat" toitu jah autos sees pliitil keedetakse ehk makaroni ja kartulit ning tehakse teevett jms. aga igasugu kala ja liha jamuna ja pannkook saavad kõik õues tehtud mis eeldab kohe varustusse ka välipliit või siis pliit/grill vms. seega bussis sees saaks ju hakkama ühe "auguga"
kappide mahtuvus tuleb omast elustiilist jälle parem oleks seda kõike jälle katsetada ja kogeda enne ehitamist kuigi panipaikade üleliigsust pole vist üheski matkakas kunagi.
wc ja dušš
kui dušši poleks teemaks siis wc saaks hakkama lihtsalt portatiivse keemilise potiga nii käisime meie aastaid reisil kus selline pott oli sõiduautos kaasas ja tõstsime selle peretelgi eesruumi (laste pärast) dušš aga nõuab kaubikus oma ruumi ja no ikka 60x60 oleks kõige miinimum aga lisades sinna samasse ruumi juba poti siis muutub põrandapinna vajadus kohe suuremaks ja kui samasse ruumi panna ka hügieeni tarbed kuskile kappi siis...
minul on dušši alus 90x90 cm kus siis ka ühes nurgas on pott - väiksemaga ei saaks väga hakkama vist (täpselt ei tea sest dušš veel ei ole kasutuses, pott aga küll)
dušš toob kohe kaas suurema puhta vee ja musta vee paagi kui lihtsalt köögi kraanikauss ja lisaks ka sooja vee vajaduse s.t. mingi boiler.
istumine ja laud
niisams istumiseks on kaubikud ju mõeldud polegi hullu aga istumine laua taga tähendab jälle teisi lahenusi
kahe istmerea vahekaugus peab olema suurem et laud ära mahuks ja esimesed istmed peaksid siis olema ju pööratavad
see toob ka kõrvalistuja istme teema päevakorrale et pööratav oleks peaks see olema 1 kohaline (jah pannakse ka 2 kohalised pöörama aga …)
kokku 3 kohta on siiski parem paigutada autosse kui 4 (minu isiklik probleem)
kõrgust nii et saab püsti olla tuleb jälle vaadata peeglisse ja mõõta ennast
sealt tuleb ka bussi kõrgus aga sealt kõrgusest läheb osa kaotsi järgmise punkti peale
reisimine Eestis aga ka põhja poole
minu arvates tähendab see korralikku soojustuse vajadust kevadel ja sügisel kui tahaks veel minna rabasse looduse ilu nautima või sõita norra rannikul ka suvel
on temperatuurid üpris madalad s.h. võib tihti esineda ka kerget miinust öösel
põranda soojustamine mis tõstab ja lae soojustamine mis langetab võtavad sisekõrgust mõningad cm ikka ära
minul võtab lisaks kõrgust ära ka lae alla tõstetav voodi
lisaks soojustusele tuleb kevad/sügis ja põhjamaad arvestada vajadusega ka salongi kütta s.t. lisaks boilerile mingi "katel"
arvestama peab, et kämpingutes ei lubata kasutada diislil töötavaid kütteseadmeid ja ka tahkel kütusel.
eelnev reisikogemus on hea
seega on teada umbeski mida see tähendab kui autoga reisida aga nüüd siis lihtsalt magad "kongis"
samas istud ikka õues, süüa teed õues jms. samuti on ka varustuse kogus umbes sama mis auto ja telgiga matkates
ise ehitan kogemuse peale ja katsetades
s.t. eelnev kogemus väikese haagisega ja nüüd katsetame poolikute lahendustega enne kui midagi päris valmis ehitan
AGA see on kõik minu arvamus ning igalühel on enda oma.
Keegi kusagil valmis komplekte kommiraha eest ei jaga ja ükshaaval omavahel kokku sobima mitte mõeldud asju kokku kleepides tuleb väga palju kodutööd teha. Ning enamus sellest kodutööst on võõrkeeles
Nendes nö instagram vanides tavaliselt mingit kööki ja duširuumi ei ole ja põhiasi on see et asi võimalikult äge välja näeks.
![[Pilt: tenor.gif]](https://media.tenor.com/images/21a157d32539f95c14c95899bce099a6/tenor.gif)