[ak75]

Mu peamine õppetund sellest valede puude all haukumisest oli, et taolisel puhul on mõistlik võtta veidi aega ja ka osalt ebamugavates asukohtades paiknevate torudega süsteem siiski endale skeemina selgeks teha / paberile skitseerida. Nii saab õigetel alustel süsteemselt läheneda.

Veelgi lihtsam oleks momeelest algatuseks vaadata varuosakataloogi, jahutussüsteemi voolikute alajaotust. Või kuidas mingil margil mudelil see üles ehitatud on. vastava mootori koodi koos sobivate märksõnadega guugeldades võib samuti leida huvitavaid materjale.

[margus61]

Vaja kapotile paigaldada uued lõppkiirust suurendavad kleepsud.
Küsin soovitusi, kes Tallinnas võiks selle töö korrektselt ära teha. Ise ei tahaks katsetada.
   

[Walter]

Tulede teema jätkuks.Parempoolsesse esitulesse koguneb kuskilt vesi ja klaas seest udune,et millest tekkida võiks?Aitab ainult tule vahetus või on veel mingeid trikke?

Teadmata mis autost jutt aga esituledel peaks olema ventilatsiooni avad - tagaküljelt tuvastatavad. Otsest leket need muidugi ei kõrvalda. Plastist tagakülje sisse allaossa saab samuti erinevaid auke puurida kiireks lahenduseks. Eks need lekked kuskilt klaasi ja korpuse või reg.kruvide läbiviikude kohtadest ole - plastist tuleklaasi puhul võib ka pragu klaasis olla.

[giordanobruno]

Vaja kapotile paigaldada uued lõppkiirust suurendavad kleepsud.
Küsin soovitusi, kes Tallinnas võiks selle töö korrektselt ära teha. Ise ei tahaks katsetada.

https://sildid-kleepsud.ee

[klemm]

Kas on nähtud ja kus või mis nimetusega otsida luugiamorti mis tõmbaks kokku mitte ei lükkaks lahti?
Tänan

[isandpauk]

Kas on nähtud ja kus või mis nimetusega otsida luugiamorti mis tõmbaks kokku mitte ei lükkaks lahti?
Tänan

https://www.aliexpress.com/w/wholesale-R...t.search.0

[klemm]

Kas on nähtud ja kus või mis nimetusega otsida luugiamorti mis tõmbaks kokku mitte ei lükkaks lahti?
Tänan

https://www.aliexpress.com/w/wholesale-R...t.search.0

Tänan.
Tundub selline vähelevinud toode.

[Virko]

Ma 24 a vahelduva eduga gaasvedrudega tegelenud. Otsi nimega traction spring. Levinud ta pole jah, ehituselt täitsa teine asi kui tõukav. Kui sa kusagilt ei leia siis võid saata mõõdud. Käik, pikkus suletud asendis, läbimõõdud silinder/kolvivars. Otsad, keere/silmus/kuul-liigend, kahvel jne. Kui keere siis mis? M8,M6,M5 jne. Tõmbejõud.
Kindlasti pole see 20 eurine “vigur”

[Jesper]

Ma just hommikul küsimust nähes jäin juurdlema, et kuidas selline asi üldse olemas saab olla, tavalisel gaasivedrul ei ole ju sees midagi, mida saaks kuidagi tagurpidi või pahempidi keerata, ikka surub välja. A õige märksõnaga otsides selgus, et asi on lihtsam kui arvasin, tõmbele töötav versioon on lineaarselt kasvava jõuga, mitte konstantsega (või noh, sellele lähedasega) nagu tõukav gaasivedru.

https://www.youtube.com/watch?v=rI_NJ30Y3SU

[Marko]

Ma 24 a vahelduva eduga gaasvedrudega tegelenud.

Mäletamist mööda oled seesama inime, kes siin aastaid tagasi pööblile põrutas, et gaasvarras paigaldatakse alati vars allapoole. Jutt pole muidugi seotud praeguse tõmbavate varraste juhtumiga. Ometi on ka praegusel ajal näha nii päriselus kui ka videopildis valesti paigaldatud lükkavaid vardaid/gaasvedrusid. Justnimelt uutel tehaseautodel. Kas viitsiksid kommenteerida?
Endal oli juhus kus värvimisest tulnud mersubussi omanik kurtis, et luuk kolksub. Pilguheit varrastele tegi auto korda.

[klemm]

Ma 24 a vahelduva eduga gaasvedrudega tegelenud.

Mäletamist mööda oled seesama inime, kes siin aastaid tagasi pööblile põrutas, et gaasvarras paigaldatakse alati vars allapoole. Jutt pole muidugi seotud praeguse tõmbavate varraste juhtumiga. Ometi on ka praegusel ajal näha nii päriselus kui ka videopildis valesti paigaldatud lükkavaid vardaid/gaasvedrusid. Justnimelt uutel tehaseautodel. Kas viitsiksid kommenteerida?
Endal oli juhus kus värvimisest tulnud mersubussi omanik kurtis, et luuk kolksub. Pilguheit varrastele tegi auto korda.

Käisin kohe vaatamas
Opel, vw, mersu, kõigil vars alla.
Ühel haagisel mul vars üles ja töötab (amordid väsinud ja vist selleks töötabki)
Aga teisel vars üles surus luuki lahti, vars alla töötab ilusti.
A tõmbav amort täitsa tellitav, näiteks ramil tagaluugi abiamort.
Ja just raske luugi jaoks neid vaja ongi, pikkus pole väga oluline ja jõud võiks olla 500-700 (oleneb pikkusest ja katsetustest)
Igatahes lihtne asi a aju jooksis otsinguga kokku.