Postitused: 1
Teemad: 0
Liitus: Jan 2008
Maine:
0
Hi,
I have some autoparts from Toyota Corona Mark II. It was a brilliant car. Now I have only few parts for sale. If you new any, please don't hesitate to contact me jtarasinski@gazeta.pl
I live in Warsaw/Poland
Many thanks
Kuba
Postitused: 136
Teemad: 7
Liitus: Mar 2004
Maine:
0
Eno väga ilus töö
Puhas rõõm ja nauding näha, et auto õigetesse kättesse jäi.
174 Jaapanlast kapoti all
Postitused: 1,285
Teemad: 28
Liitus: Feb 2005
Maine:
11
Pakun et eestis väga haruldane auto, kui üldse on möni.
Karateturbo-kolm purki ja tigu
Postitused: 1
Teemad: 3
Liitus: May 2012
Maine:
0
Kas keegi teab mis mõõdud peavad olema Corona mark2 72a. control arm puksidel?
Postitused: 859
Teemad: 132
Liitus: Mar 2005
Maine:
1
Pole midagi targemat teha
Postitused: 1,306
Teemad: 24
Liitus: Jul 2009
Maine:
41
08-09-2020, 13:43 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-09-2020, 13:48 PM ja muutjaks oli
Mahno.)
Oled sa kindel, et sa eesti omadest ikka saad 2 autot pärast roosteemaldust? Mulle piltide järgi tundub, et mõlema eesti oma põhi lahkub peale haamriga koputamist täies mahus. Aga kaks katust ehk ikka saab. Soome oma tundub kaugelt vaadate taastatav. Odava rahaga plekke sellele nagunii ilmselt ei leia - pole ei vene auto, millele pensionäri garaazidest midagi leida võib, ega ka massilise fännibaasiga aparaat nagu põrnikas või t2/t3 buss, millele tehakse tükke siiamaani.
Point oli pige see, et need toyotad pole nii haruldased (nagu müüja üritab näidata), nagu mõned GAZid, kus tasub tõesti suure raha, vaeva ja kannatusega nö nööbi külge pintsakut ehitada, vaid pigem on mõistlik otsida kõike korralikum saadaolev eksemplar ja alustada sealt.
Postitused: 3,522
Teemad: 26
Liitus: Dec 2002
Maine:
39
Antud näide oli küll veidi kehvavõitu liigkõrge hinna tõttu, aga taolisi (ja ka vanemaid) Coronaid liigub Soome müügiportaalides üsna palju ja tihti parema hinnaga.
Tori.fi on isegi parem koht otsimiseks, odavama otsa masinad on tihti just seal pakkuda.
Postitused: 1,306
Teemad: 24
Liitus: Jul 2009
Maine:
41
Ma ei oska kaugelt vaadates öelda, kas liiga kallis või liiga odav. Minu point on selles, et igast muldmetallist ei pea uuesti auto saama, vaid ehitamiseks on mõistlik võimalikut hea toorik hankida. Teinekord on kallim hoopis odavam.
Postitused: 1,513
Teemad: 20
Liitus: Apr 2007
Maine:
50
(09-09-2020, 00:21 AM)Mahno Kirjutas: Ma ei oska kaugelt vaadates öelda, kas liiga kallis või liiga odav. Minu point on selles, et igast muldmetallist ei pea uuesti auto saama, vaid ehitamiseks on mõistlik võimalikut hea toorik hankida. Teinekord on kallim hoopis odavam.
100% tõene. Kahjuks näinud piisavalt projekte,kus ostetud odav toorik ja siis üritatakse sellest auto teha. Kahjuks kulub tihti juba ainuüksi kere korda tegemisele tänu enamuse muldmetalli vahetusvajadusele väga suur summa.See aga paneb tavaliselt projekti edasisele arengule põntsu. Ja kui ka ise hakkad keevitama,siis mingi meeletu töömahu juures kipub huvi ära kaduma. Ja nii ta seisma jääb. Loomulikult kui on tegu haruldase autoga,siis pole vahet mis olukorras on.
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid.
MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)
Postitused: 436
Teemad: 9
Liitus: Jan 2005
Maine:
1
09-09-2020, 17:29 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-09-2020, 17:29 PM ja muutjaks oli
siimik.)
Olen neid kahte treilatanud ja käppinud. Kered on mõlemal väga hapud, pigem sobivad doonoriks.
Postitused: 2,501
Teemad: 54
Liitus: Jan 2008
Maine:
55
Pigem siis ikka auto kontuurid müügiks
, apetiitne on iseenesest põrssapõlveaegne Viljandi nummer aga see kahjuks rauaoksiidist taandarengut ei taga.
_______________________
Koledate Kastikate Klubi