Paari rekkaraami jaoks pole sul küll mingit pritsi vaja osta. Korraliku pritsiraha eest saad uued raamid osta. Teenuse pakkujaid küll ja küll. Oleneb kuskandis asud.
Aga kui tahad kangesti osta, ei takista - helista Mecrosse (Stokker kauplusekett) ja kuula ilusaid numbreid.
Lähedal asuvat tuld on kaugemal asuva veega raske kustutada...
Nagu ma aru saan siis harrastajal on valida kolme erineva pritsi vahel. Mis nende pritside tööpõhimõtete erinevused üldse on?
300 kroonine on lihtsalt püstol koos voolikuga. Kuna õhk väljub püstoli otsast siis voolikusse tekib alarõhk ja imetakse liiva üles.
800 kroonisel on kogumiskott ja mingisugune purk, kas seal hoitakse liiva? Miks see skeem parem on kui "voolikuga kotist" variant?
2700 kroonine on näeb juba isemoodi välja. Kuidas see töötab?
Ilmselt selle XH20-ga teeb väiksema liiva- ja ajakuluga rohkem tööd ära. Miks see nii on? Odavad püstolite õhukuluks on märgitud 280-500 L/min, kallimal aga 160-... L/min. Kas see tähendab seda, et XH20 lepib tunduvalt nõrgema kompressoriga kui need odavad pritsid? Kas Handymannist ostetud 200L/min 0-8bar kompressoriga saab üldse midagi teha?
Selle asjaga on nii, et odavamatel variantidel on õhukulu suur kuna suur osa õhuvoolust kulub hõrenduse tekitamiseks, mis on vajalik liiva ülestõmbamiseks. Tegelikult mida pikem tee on tõmmata ja mida niiskem liiv seda suurem on õhukulu. Kallimal variandil jookseb liiv ise peale ja lisaks on liiva reservuaar survestatud. Siit ka ilmselt tingitud väiksem õhukulu. Liivakulu peaks ikka ühesugune olema kuigi liivakulu sõltub suuresti kasutatavast survest, sest mida suurema kiirusega liivaosakesed materjali tabavad seda suurem on abrasiivne toime. Kompressori koha pealt võin öelda niipalju, et see väike "junn" ajab asja ära ka oma tarbeks aga suuremateks töödeks ei kõlba. Ainult õhureservuaar peab olema piisavalt suur kui vähegi normaalselt tahad töötada. Tavaliselt on väikesel kompressoril mingi 10-20 liitrine paak aga siis peaks ise täiendava õhupaagi juurde panema (mitte alla 100 liitri). Meil oli firmas haavliprits ja kui see tööle hakkas siis tekkis nii suur survelang, et osad seadmed lülitusid välja. Tegemist oli tööstusliku kompressoriga, millel on suur tootlikkus. Sellistel puhkudel aitab lisareservuaari kasutuselevõtt. Loodan, et minu lühikesest jutust oli abi.
Väga kiire töö ja meeldiv hind. Tallinnas, Koplis Maleva 3 kandis..
6617460
Delider OÜ
Ühe päevaga liivapritsiti raamid ning värviti epoksiidkrundiga üle. Tulemus OK. Suhtlemine vene keeles.
Esialgu raskusi koha leidmisega. Tuleb sõita Maleva tänaval suure tootmistsehhi suunas (angaarid jms) aia juures tuleb turvamehele öelda Delider OÜ, sõita aiast sisse, teiselepoole eesolevat angaari, helistada numbril ja omanik tuleb välja. Hetkel tööd vähe ja võib juhtuda, et igapäev mehi (naisi) kohal pole.
valts Kirjutas:Väga hästi sobib selline väike kompressor ja amatööri liivaprits.
Jep, ainus miinus, et liiva kulub oluliselt rohkem, kuna puhastusjõud on väiksem.
Ise puhastasin Sapika ventilaatorit ja sinna läks peaaegu kott liiva. Kui on m ingine kamber et liiv kinni püüda siis muidugi saaks seda veel kasutada.
Loomulikult saab liiva korduvkasutada, aga mitmekordsel läbilaskmisel puhastusomadused vähenevad- liivaterad muutuvad liiga väikeseks ja tekib ka rohkem tolmu.
(kindlasti kasutada liivaga lastes respiraatorit, endal parem olla, kui kopsud liivatolmu täis ei ole).
Kas keegi teab Viljandi kandis liiva-haavlipritsi mis on võimeline puhastama Gaz 67 kere ja plekke?Töö peab olema hea.
Mitte pakkuda Viljandi metalli,ega Nuiat.
(Seda postitust muudeti viimati: 22-03-2010, 20:36 PM ja muutjaks oli ultra.)
Sai ka kunagi endale liivaprits soetatud see voolik kotti ja imeb.
Siis proovisin kodu juurest leitud kollase liivaga, mille kuivatasin ära aga midagi head ei tulnud ja püstol jäi seisma.
Kuid nüüd tuli uuesti liivapritsi vajadus,uurisin turgu,kuid hinnad igal pool laes(tartus 400-800kr/H)
Ostsin siis liivapritsi liiva 0.8mm minu jaoks asi nagu toimiks kes pole varem sellist tööd teinud,kuid imelik mulje jäi siis kui püss vahepeal kakuks nagu,et millest see viga?
Liivaotsik 6 mm
(22-03-2010, 20:33 PM)ultra Kirjutas: Ostsin siis liivapritsi liiva 0.8mm minu jaoks asi nagu toimiks kes pole varem sellist tööd teinud,kuid imelik mulje jäi siis kui püss vahepeal kakuks nagu,et millest see viga?
Liivaotsik 6 mm
Liiga umbe tõmbab alt... siis jääb mulje, et katkub, voolik jõnksutab ning sülitab portsu kaupa. Pilte vaadates paitab, et see ainuke toru ongi seal liiva sees? Pane sinna samapikk toru teibiga kõrvale, mis liivast välja ulatuks. Tekib õhuringlus- peaks paremini töötama.
(22-03-2010, 20:33 PM)ultra Kirjutas: Sai ka kunagi endale liivaprits soetatud see voolik kotti ja imeb.
Siis proovisin kodu juurest leitud kollase liivaga, mille kuivatasin ära aga midagi head ei tulnud ja püstol jäi seisma.
Kuid nüüd tuli uuesti liivapritsi vajadus,uurisin turgu,kuid hinnad igal pool laes(tartus 400-800kr/H)
Ostsin siis liivapritsi liiva 0.8mm minu jaoks asi nagu toimiks kes pole varem sellist tööd teinud,kuid imelik mulje jäi siis kui püss vahepeal kakuks nagu,et millest see viga?
Liivaotsik 6 mm
Puhastan Luaz 969M keret.
Kakub põhjusel, et toru, mis on vooliku otsas ja läheb otsapidi liivasse on valepidi vooliku otsa pandud. Puuri samapisike auk torule hoopis vooliku lähedusse, kui on all otsas ja probleem lahendatud. Juhul, kui auk saab liialt suur, on võimalik hiljem ava suurust vastavalt vajadusele piirata teibitükiga, kattes ava pool, veerand või kolmveerand avast.