[M.R.]

Selle mikroetteande pidur oli olemas aga sa likvideerisid selle ise.
Pidur on tiguratta sees olev kolmeharuline mehhanism kuulide, pukside ja vedruga.
Postitus 42.

[2715]

Me mõtleme vist eri asju?
Need 3 asja surutakse laiali ja sellega ühendub see mikroetteande tiguratas keermega ning see osa toimib väga hästi praegu mida ta enne sugugi ei teinud.
Esimesed klikid pole veel süsteemil pinget peal ja siis peab käsirattast pisut vastu hoidma ja seega pidurdada oleks vaja seda mikroetteande võlli mida kutsikas lükkab.
Enne ta käiski raskelt ja töötas aga seda vaid pool ringi ja ma reguleerisin selle korpuse sirgelt jooksma ning nüüd käib ta päris vabalt.
Võll toetab teo poolt pika puksi sisse ja läbi kaane minnes on ka täpne ava aga võlli treimisel pole asi päris sirge tulnud niiet päris ühtlast pinget korpuse nihutus ei annaks.

[2715]

Vahepeal on toimunud mitu katset seda õlituse pumpa elustada aga ei tulnud trikk välja.
On kuidagi nii suure lõtkuga plunser et kui õli alla vajub ta enam seda üles ei ime.
Pealegi see õlivann nagunii ei pea sest kui diislit sisse valada on alt kõik märg ning kust tuleb ei saagi aru.
Seega jääb see õlitamine pumbaga ikkagi ära ja määrimine hakkab toimuma õlikannuga.
Seal liikuval laual muidugi selleks häid eeldusi pole, kuid vähemalt on püütud ja õlitusavad puuritud.
   
Sinna lähevad keermega niplid, kuhu otsa plastiktoru, mille ots jääb eestpoolt kahe laua vahele kust saab ta välja tõmmata ja õlikannust täita.
Esimeste pindadega on pisut lihtsam ja sinna sai otse avad puurida 30 kraadise nurgaga allapoole et oleks võimalik kannust täita.
Avade ette aga sisekuuskandiga stopperid mida on lihtne ära keerata ja tagasi panna.
   
Altpoolt avad siis sellised ja neile läheb sisse vildist kork mis vaikselt õli annab ja eeldatavalt jagab selle ühtlasemalt pindade vahel.
   
   
See vilt töötab kuidagi liigagi hästi sest siia topsi valasin hommikuks korgitäie õli ja lõunaks oli vaatepilt selline...
   
Uskumatult hästi ronib ja peab vähe mõtlema mis pisut halvemini juhiks.
Proovisin erinevaid materjale ja ei sattunud kätte sobivat asja.
Üks ei juhi õli ja teine ei ole sobivas formaadis.

Katsed jätkuvad...

[The Lawbreaker]

See vilt töötab kuidagi liigagi hästi sest siia topsi valasin hommikuks korgitäie õli ja lõunaks oli vaatepilt selline...

Uskumatult hästi ronib ja peab vähe mõtlema mis pisut halvemini juhiks.
Proovisin erinevaid materjale ja ei sattunud kätte sobivat asja.
Üks ei juhi õli ja teine ei ole sobivas formaadis.

Katsed jätkuvad...

Zippo nöör?

[Marko]

Zippo nöör on hea mõte, paraku kardetavasti ka liiga hea imavusega ja vajalikus koguses maksaks vene keeles. Üldiselt imavad sünteetilised kangad puuvillast nigelamalt, ehk saab sellest mõttest abi?

[vanaain]

Sifoonipõhistel õlitustel kasutatakse ka tahi ülestõstet   (õlist välja) seisuajal.Kapillaarsusel (taht alt) muutub õlivann keerulisks.Jääbki vanni paras täitmine,ehk nagu ongi.

[hillar2]

Ei tea kas see sind aitab, aga inglise vaakumpumpadel kasutatakse õlituseks "wick oilerit". Seal on sees õlivannis sarnane kollane-must nöör mida vanaisa alati kasutas ehitusel. Ühe vaakumpumbaga oligi alati probleeme et võttis liiga palju õli. Õli pealevoolu vähendamine düüse reguleerimse teel ei aidanud, küll aga aitas see kui nöör õhemaks teha lõigates mõne keeru ära.

[2715]

Seda tahi asja tuleb veel menetleda, see on selge.
Vahepeal niipalju, et laud sai varustatud õlitamiseks sellesama vildiga, kust rull üle minnes surub teda pisut kokku ja möödaminnes saab õliseks ning üsna tõenäoliselt kannab selle õli edasi järgmisele.
Rulltee juppidega oli ka pisut pusimist sest pingis sees olnud separaator on valest kohast painutatud ja ühe poole rullid jäid üle tööpinna ääre.
Juurde hangitud separaator aga oli painutuspingi alla viltu sattunud, mistõttu ühes otsas oli üks rida valesti ja teises teine.
Sai teda siis sobitatud eri juppidest kokku aga käima sai.
   
Keskelt on välimised rullid serva peal aga ei kannata seda kuidagi painutada ka uuesti.
Igatahes laud liigub nii vabalt et tahab allamäge ära veereda ja pea oleks maha kukkunud.
   
Nende plekkidega mis lauda peaks kaitsma saasta eest oli ka tükk tegemist sest otsad ei sobinud kokku ja boonusena oli liitepind stantsimisel nii kummis, et ei tahtnud üldse sarnaneda kohaga kuhu nad käima peavad.
Selle vastu sai need mitu vooru läbi koputatud freesitud 18mm klotsi peal ja said isegi suht sirged.
   
Sai pisut tihendavat ainet ka vahele et kui laua äärt pidi miski vedelik tuleb siis see jõuab väga alatult sealt pleki vahelt rullide vahele.
Laua ülestõusmist piiravad rullid olid ka kuidagi väga ebaõnnestunud ja nende reguleerimiseks pidi otsi jupp maad viilima et sellest vedrust kasu ka oleks mis neid pinges hoiab.
   
Lühemaks on ka vaja teha sest ei ulatu nemad sinna kuhu peaks nagu slaid näitab.
2 ja peale millimeetrit ma lauda allapoole kindlasti ei kaabitsenud, niiet see asi pole oma ülesannet kunagi täitnud.
Omavahel sassi ka ei saa ajada, kuna avade läbimõõt sootuks erinev neil.

Seda plekiga serva sai vaadatud, et ei hakkagi tihendama aga nagu ma puhusin äärelt (suuga kusjuures) viilimise puru oli tunda, et see on leidnud omale tee rullide vahele.
Lõpuks siis mõtlesin, et panen sellise riba, mis täidab vahe üsna viisakalt ära.
   
Proovitükk oli 200mm pikk ja mingit erilist takistust õnneks ei avalda.
Arvatavasti sinna vahele tuleb kleepida mõõdulindi riba või pakkelindi jupp et teda hunnikusse ei lükataks ja selle ma teen ka ära.

Veel õnnestus 10 raha eest hankida paar abinõud mis tööks tarvilised on.
   
Kuskil on ka tsentrid, käia katted ja spiraali lihvimise abinõu joonlauaga, kuid nende väljakaevamine võtab veel aega.

Kisub see teema ära väga spetsiifiliseks ja pildid on sellised, et kui seda pinki kõrval pole siis nagunii midagi aru ei saa, niiet see asi hakkab vast ebahuvitavaks muutuma?

[Marko]

Kogu aeg läheb huvitavamaks.

[Daff]

Selle õlitustahi kohta. 
Kunagi tootis lätimaa mingeid poolmobiilseid  lüpsiagrekaate ja seal toimus ka vaalumpumba õlitus mingi nööriga.

[2715]

Miskit jälle tehtud, kuid kas ka õiges suunas...
Esiteks pühade lähenedes ei õnnestunud hankida tekstoliiti et teha katteribad lauale ja kannatamatu inimesena läks käiku seesama vilt.
   
Täidab ta selle vahe üsna andekalt ära ja see võiks sinna jäädagi.
Peab muidugi õliga ära immutama sest on teisel kalduvus sädemest hõõguma jääda aga õlisena ta seda ei suuda.
   
Teine pool sai ka päris tihe selle lahendusega, mis peaks pikendama eluiga ja hooldusvajadust.
   
Eelmises kirjatükis olevat tugirulli sai ka paar millimeetrit alt lühemaks tehtud sest nagu slaid näitab, on teda üritatud juba tootmise käigus saada piisavalt madalale ja paraku on poldi ristlõige väiksem ning siin vägivald ei toimi.
   
Otsaplekkidele mis vilti hoiavad sai ka tekitatud juurde vajalik keel, mis soones olevat tihendajat ei lase välja sõita.
   
   
Neediga sai ka vildiriba nurgast pleki külge kuna muidu rippus ta niisama laua sisse ja oma otstarvet ei täitnud.
Laua liigutamise käsirattad said ka kerge puhastuse ja likvideeritud konstruktsiooni möödalaskmine hambumise reguleerimise osas.
Nimelt reguleerimise stopperkruvi on rulltee all, ma ei saa aru miks sest et seda kinni keerata peab laua maha tõstma sest ta ei lähe niipalju tagasi et seda kinni keerata.
Igatahes hambumist reaalselt proovida ei saa kuna hammaslatil saavad hambad otsa enne kui kruvi nähtavale ilmub.
   
Selle vastu sai allapoole ava tehtud ja keermestatud ning nii tundub asi märksa loogilisem.
   
See niplist määrimine on ka selline väga küsitav lahendus, kuna määrdel on märksa lihtsam minna väljapoole kui võlli vahele.
Et käiapuru otse sinna võllile ei läheks sai treitud sooned ja paigaldatud viltrõngad.
Parem ikka kui mittemidagi...
   
Tegelikult peaks seal olema ka kuuliga fiksaatorid, mis hoiavad seda hambumises aga selle valmiduse on tehas tegemata jätnud ja ega tal olulist vajadust ka pole sest nagunii hoiad käega rattast kinni.
Aeglustava limbi sisse sai ka vaadatud ja seal oli ka palju abrasiivi, kuna tihendamine on jäänud juhuse hoolde.
Vähemalt selgus selle ebanormaalselt suure lõtku tekkepõhjus ja see oli kiilu kulumine abrasiivses keskkonnas.
   
Ainus tihendav element peaks seal tehase nägemuses olema see 4 auguga seib mis pigem korjab enda vahele kulumist kiirendavaid saadusi kui tihendab.
Seest aga oli asi peale pesu üsna elus kui välja arvata töötlemise viga, kus toorik pole välja andnud ning kõigi poltide kinnitamine poob selle kinni.
   
Mehhanism on muidu lihtne, kuid tal võiks olla kolmas asend ka kus ratas on otse hammasrattaga seotud.
Siis oleks mugav sealt vändata näiteks mingi asja siledaks lihvimisel sest praegu on ta selleks liiga aeglane ja tagumised käepidemed on selleks ebamugava koha peal.

Paar mõtet juba on kuidas seda teostada, kuid sellest järgmine kord.

Huvitava asjaoluna pole venelased seda seadet sugugi ise välja mõelnud vaid algallikas on olnud Cincinnati No.2 Tool & Cutter Grinder.
http://www.lathes.co.uk/cincinnati-tool-...-number-2/

Igatahes häid pühi neile, kes viitsisid lugeda ja slaide vaadata.

Järgneb...

[pikk88]

Igati asine eepos. Ootan huviga uuel aastal teema jätkamist, kuid hetkel tekkis küsimus mis/millisest kaabitsast käib jutt näiteks postituses nr 21?

[2715]

Igati asine eepos. Ootan huviga uuel aastal teema jätkamist, kuid hetkel tekkis küsimus mis/millisest kaabitsast käib jutt näiteks postituses nr 21?

Head uut kõigile huvilistele!
Viidatud postituses on see instrument mitmel pildil nähtav ja kui küsimusena on mõeldud lõikeosa siis on käigus sellised plaadid.

Pilt laenatud netist, kuid päriselus on ka väga sarnased.
Levinumad margid on ВК-6 ОМ ja ВК-8 М.
Proovisin ka üht "välismaa" oma ja see on kuidas nüüd viisakalt ütelda... kallim aga oluliselt kehvema lõikevõimega ehk?

[M.R.]

Pildil kajastatud kaabitsemisplaadid on suure tõenäosusega sõnnik, neile on kvaliteedimärk peale põletatud ilmselt laseriga.
Originaalsetel on nad markeeritud keemiliselt. Aga see selleks.

Natuke tahtõlitusest.
1952 aasta käsiraamat

   

Minul kasutatav tahimajandus. Paraja läbimõõduga puuvillanöör ja jupp traati.
Keskel on tehases paigaldatud taht treipingi 16K20 supordipõlle avasse mis määrib keermevõlli ja puksi.

   

Terituspingi ristikäigu mutri määrimiseks 30ml vastavalt vajadusele. Määrimise spets. lk25 passis. Sinna niisama
õli valada ei ole vaja, kuna tahile ligipääs väljatõstmiseks on nigel, siis õli lisad enne töö algust ja kõik.

[pikk88]

Nagu ma aru saan siis neid kaabitsaid kasutatakse pingi pinnalt vana värvi eemaldamiseks? Mismoodi täpsemalt? Kas koos kuumaõhupüssiga? Või töötab see kaabits kuidagimoodi iseseisvalt? Ehk saad siia minu harimiseks mõne selgitava lingi postitada?
Tänud juba ette ning ilusat ja õnnelikku uut aastat kõigile!

[_rein_]

Nagu ma aru saan siis neid kaabitsaid kasutatakse pingi pinnalt vana värvi eemaldamiseks? Mismoodi täpsemalt? Kas koos kuumaõhupüssiga? Või töötab see kaabits kuidagimoodi iseseisvalt? Ehk saad siia minu harimiseks mõne selgitava lingi postitada?
Tänud juba ette ning ilusat ja õnnelikku uut aastat kõigile!

Postitus 15 on näha milleks kasutatakse.Aga saab värvi, rooste eemaldamiseks ning tihendi pindade puhastamiseks.

[pikk88]

Ok. Nüüd nägin millest jutt käib. Vabandust veel natuke teema solkimise eest, kuid miks just seda riista kasutad? Ise senimaani rellaka otsas kas kapronharja või terasharja või lamelli vms kasutanund. Või siis pahtlilabidat ja kuumaõhupüssi. Küsimus põhjustatud sellest, et endal ootab vähemalt üks puurpink ja treipink anaaloogset menetlust.

[vant]

Minu kadund klassijuhataja ütles ikka "issand, sa näed ja ei mürista"

[urmet48]

Ok. Nüüd nägin millest jutt käib. Vabandust veel natuke teema solkimise eest, kuid miks just seda riista kasutad? Ise senimaani rellaka otsas kas kapronharja või terasharja või lamelli vms kasutanund. Või siis pahtlilabidat ja kuumaõhupüssi. Küsimus põhjustatud sellest, et endal ootab vähemalt üks puurpink ja treipink anaaloogset menetlust.

Selle rellakaga võid teha mingisuguse puhastamise metallile, kuid siin tegu terituspingiga. Nimi juba ütleb pingi otstarbe
On veel olemas igasugu täpsed lihvpingid, millega võimalik pinda 0.001mm täpsusega sirgeks lihvida jne.


PS! See teema nagu vikerraadio kuuldemäng. Iga päev ootan uut osa.

[lamjak]

Kui muidu on võrdluseks aed ja aia auk, siis siin näikse olevat lahkheli pingi hoolduse ja pingi funktsiooni vahel. Ehk siis oluline puuduv infokild paistab olema see, et kõnealuseid tükke ei kasutata pingi enda puhastamiseks vaid nende abil puhastatakse pingiga teisi detaile.