[poolitus] emotsionaalselt ja teemaväliselt automaksust

(11-09-2024, 14:18 PM)13piisab Kirjutas:  
(11-09-2024, 11:42 AM)honkomees Kirjutas:  Kuna ilma co2 andmeteta masina kohta pole seaduses antud korrektset arvutuskäiku elik  minu poolt punaseks tehtud rida pärast teises tsitaadis (lõige 7) siniseks tehtut  siis ... maksu ei saagi arvutada Toungue . Indrek, aee ...

Enne Indreku tülitamist täpsusta palun, miks täpselt sama § järmine lõige (3) ei ole korrektne. Sätestab arvutuse juhuks, kui registris puuduvad heitmeandmed.

Loe tähelepanelikult, tõin tsitaadi ka lõige (3) , kus on antud ainult heiteandmete arvutuse käik, kuid pole maksu arvutuse käiku, maksu arvutuse kohta ilma co2 andmeteta auto puhul käib tsiteeritud lõige (7), milles esimene punkt on korrektne aga teine punkt ei anna arvutusmetoodikat (mitu eurot iga grammi kohta), samas kui NEDC-normiga autode puhul on korrektselt sõnastatud, kõigepealt heitenormi ümberarvutus ja siis maksuarvutus ("seejärel iga CO2 gramm vastavalt käesoleva paragrahvi lõike 1 punktis 2 sätestatule."). Arvatavasti on mõeldud, et samuti et " CO2 eriheite osa, mis leitakse WLTP-meetodi referentsväärtuse järgi." maks arvutatakse " seejärel iga CO2 gramm vastavalt käesoleva paragrahvi lõike 1 punktis 2 sätestatule" ( ...selliselt, et iga CO2 gramm vahemikus 205–250 grammi kilomeetri kohta korrutatakse 3 euroga, vahemikus 251–300 grammi kilomeetri kohta korrutatakse 3,5 euroga ning vahemikus 301 ja enam grammi kilomeetri kohta korrutatakse 4 euroga. ), aga kirjas seda pole.
Vasta

Vastus on § 12 lõikes 6. 

(6) Käesoleva paragrahvi lõigetes 3 ja 4 nimetatud mootorsõiduki maksumäär leitakse järgmise kolme komponendi summana:
  1) käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud baasosa;
  2) käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud massiosa;
  3) CO2 eriheite osa, mis leitakse WLTP-meetodi referentsväärtuse järgi.
Vasta

(11-09-2024, 16:08 PM)indreksirk Kirjutas:  Vastus on § 12 lõikes 6. 

(6) Käesoleva paragrahvi lõigetes 3 ja 4 nimetatud mootorsõiduki maksumäär leitakse järgmise kolme komponendi summana:
  1) käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud baasosa;
  2) käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud massiosa;
  3) CO2 eriheite osa, mis leitakse WLTP-meetodi referentsväärtuse järgi.

Ei-ei-ei ...  § 12 käib M1 kohta, jutt on N1 ja vastavalt järgmine 13  §. 
Aga mõlemas paragrahvis on samamoodi ära näidatud maksu arvutamise käik (ehk millega korrutatakse heite gramme) ainult  WLTP- ja NEDC-näitudega autode kohta ning WLTP-meetodi referentsväärtuse arvutamise kord kuid puudub seesama maksu arvutamise kord ehk millega tuleb korrutada  WLTP-meetodi referentsväärtuse  gramme.  Ehk puudub lauseosa " iga CO2 gramm vastavalt käesoleva paragrahvi lõike 1 punktis 2 sätestatule."
Vasta

Proovin uuesti. § 12 on M1 ja § 12 on N1 kategooria sõidukitele, kuid maksu arvutamise üldpõhimõte on sama. 

Kui puudub WLTP-metoodiga arvutatud CO2 näit, siis arvutatakse selle referentsväärtus (ehk võrreldav väärtus) välja vastavalt § 12 lg 3 või 13 lg 3 kirjeldatud valemile. Kui tulemus on kätte saadud, siis asetatakse see referentsväärtus lõikes 1 olevasse valemisse tulenevalt § 12 lg 6 ning § 13 lg 7. Veidi kohmakalt on need sätted sõnastatud, kuid mõte on selles, et kui on välja arvutatud CO2 referentsväärtus kolmandas lõikes oleva valemi alusel, siis maksustatakse saadud tulemus samamoodi nagu § 12 lg 1 p 2 ja § 13 lg 1 p 2 kohaselt arvutatakse sõidukile, millel on WLTP-metoodi alusel arvutatud CO2 emissioon juba registreerimistunnistusel olemas.
Vasta

(11-09-2024, 17:33 PM)indreksirk Kirjutas:  Proovin uuesti. § 12 on M1 ja § 12 on N1 kategooria sõidukitele, kuid maksu arvutamise üldpõhimõte on sama. 

Kui puudub WLTP-metoodiga arvutatud CO2 näit, siis arvutatakse selle referentsväärtus (ehk võrreldav väärtus) välja vastavalt § 12 lg 3 või 13 lg 3 kirjeldatud valemile. Kui tulemus on kätte saadud, siis asetatakse see referentsväärtus lõikes 1 olevasse valemisse tulenevalt § 12 lg 6 ning § 13 lg 7. Veidi kohmakalt on need sätted sõnastatud, kuid mõte on selles, et kui on välja arvutatud CO2 referentsväärtus kolmandas lõikes oleva valemi alusel, siis maksustatakse saadud tulemus samamoodi nagu § 12 lg 1 p 2 ja § 13 lg 1 p 2 kohaselt arvutatakse sõidukile, millel on WLTP-metoodi alusel arvutatud CO2 emissioon juba registreerimistunnistusel olemas.

Jah, niimoodi olen ma algusest peale aru saanud, st et sedasi on mõeldud kuid mitte kirjutatud. Seda et " siis asetatakse see referentsväärtus lõikes 1 olevasse valemisse tulenevalt § 12 lg 6 ning § 13 lg 7." ei suuda mina küll ühestki selle seaduse paragrahvist välja lugeda ...
Samas ometi NEDC-meetodil näidatud heite puhul on seaduses ümberarvutatud väärtuse järel normaalselt sõnastatud et arvutatakse vastavalt § 13 lg 1 p 2.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 9 külali(st)ne