28-06-2016, 18:01 PM
Vabas olekus on rihm kummis. Äkki aitaks küljeliugurid panna, siis hoiab rihma rattast eemale. Pinge all (töös) oleks rihm liugurist natuke eemal ja ei hõõru vastu.
(28-06-2016, 12:44 PM)Wiki432 Kirjutas: Sellest mahakukkunud tsikli teemast:
Üks kodanik, kes Hollandis mitmeid aastaid resideerus rääkis, et sealmaal on mootorratta load jaotatud mitmesse kategooriasse. Umbes nagu meie A1, ainult, et kategooriaid on rohkem ja ka kaalust sõltuvad. Eksami käigus lastakse ka maaslebav mootorratas püsti tõsta. Eksamineeritav saab maksimaalselt selle kategooria sõiduki juhtimisõiguse, mille ta püsti jaksab ajada.
(28-06-2016, 17:43 PM)muska71 Kirjutas: Rihmsidur ei taha kuidagi tooimida,st alumine rihmaratas ei jää seisma ja käiku sisse ei saa raginatta.Oskab keegi nõu anda?
(28-06-2016, 17:43 PM)muska71 Kirjutas: Rihmsidur ei taha kuidagi tooimida,st alumine rihmaratas ei jää seisma ja käiku sisse ei saa raginatta.Oskab keegi nõu anda?
(30-06-2016, 11:34 AM)v6sa Kirjutas: Selle pildi järgi võidakse arreteerida kolm külmkappi ja trollibuss, nagu anekdoodis...
Aga dr. Sosnovski moodi näeb see udukogu välja küll.
Muide, erinevalt trifiidist, ei jälita see taim vaatajat. Kõigile ohtlik on mahl limaskestadele sattudes, nahale sattumisel ei erine nõgesest . Ning loomulikult on ohtlik just selle taime suhtes ülitundlikele (nagu pähklidki mõnele inimesele).
Meil on selle äärmiselt elujõulise tõpra jaoks isegi eraldi kaardirakendus pruukida:
http://geoportaal.maaamet.ee/est/Kaardis...-p383.html
(30-06-2016, 11:55 AM)Necro Kirjutas: Oh. Väga äge kaardirakendus. Ma katsun koos piltidega ka asukohad ära määrata. Kasvõi koordinaatidega. Siis saab edasi tegutseda. Idee poolest see vist paha ei tee, kui ma selle info kuhugi vallale või keskkonnaametile edastan?
(30-06-2016, 11:34 AM)v6sa Kirjutas: Kõigile ohtlik on mahl limaskestadele sattudes, nahale sattumisel ei erine nõgesest .Tean meest, kes omal ajal kraavipervede ja liinialuste niitmisega töö kõrvalt lisa teenis. Läks Sosnovskile kah trimmeriga ära tegema nagu eesti mees muiste - palja peaga, maikas ja lühikestes pükstes... Lõpetas naha-arsti juures, ise rämedalt kärnas. Pool suve tuli pikki riideid kanda ja ennast salvidega tohterdada. Ja ei ole mingi allergik. Seepärast nii julge oligi, et midagi polnud varem juhtunud.
(30-06-2016, 12:11 PM)Basilio Kirjutas:(30-06-2016, 11:34 AM)v6sa Kirjutas: Kõigile ohtlik on mahl limaskestadele sattudes, nahale sattumisel ei erine nõgesest .Tean meest, kes omal ajal kraavipervede ja liinialuste niitmisega töö kõrvalt lisa teenis. Läks Sosnovskile kah trimmeriga ära tegema nagu eesti mees muiste - palja peaga, maikas ja lühikestes pükstes... Lõpetas naha-arsti juures, ise rämedalt kärnas. Ja ei ole mingi allergik. Seepärast nii julge oligi, et midagi polnud varem juhtunud. Pool suve tuli pikki riideid kanda ja ennast salvidega tohterdada.
(27-06-2016, 19:17 PM)pen.skar Kirjutas: Paluti nõu-abi mootorrattale hoiukoha tegemisega. Honda, vist eesti viimase metsavenna auks jaapanlaste poolt Sabre nimetatud. Kardaanivedune, aga tagurpidikäiku pole. Eraldi putkat ehitada ei soovita. Kaksiratsa selga ja puukuuri siiamaale tagurpidi veeretatud. Küljelt lükata meietaolised vanamehepässid ei riski- kui külili, kes üles tõstab! Läbisõiduga võtaks veerandi kuuriruumist, ei sobi. Mõtlesin midagi pöördlava taolist- otse sisse ja väljasõidul põrandat pool ringi pöörata. Usun, et on veel paremaid lahendusi, mida ksf`d kasutanud?Mul oli Jawal seisuhargi alla tehtud rullikutel vigur millel võisid tsiklit kohapeal ringi keerutada,aga kui püsti ei jaksa tõsta ei jaksa ka hargile tõmmata vist .
Tsitaat:aga kui püsti ei jaksa tõsta ei jaksa ka hargile tõmmata vist