19-01-2010, 20:36 PM
IZ-350 malm mootoriga
19-01-2010, 20:44 PM
(19-01-2010, 20:36 PM)Armex Kirjutas: Mõned pildid ka malmmootorist.
http://yfrog.com/5dkaristarvi005j
http://yfrog.com/0bkaristarvi004j
On ju täiesti selgelt DKW NZ 350-1. IÞ oleks kirjutatud vene tähtedega.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
19-01-2010, 21:19 PM
Tänud kasutajale Armex fotode eest. Viskasin pilgu peale ja minu arust,vähamalt minu "talupoja mõistus" ütleb,et see küll ei ole Izh 350ne mootor. Juba mootori nr srift on sakslaste mootoritel kasutatutele täiesti iseloomulik, lisaks ka silindri ja karteri valud on palju täpsemad(pildilt visuaalselt vaadates) kui seda on Izh 350/49 karterid. Ma vaatan,et keegi on üritanud DKW (Audi rõngaid) maha nühkida?!
Ma julgen väite,et tegu on ikkagi DKW NZ 350-1 mootoriga,Armex mainis,et mootori nr järgi ei andnud kataloog mitte midagi, kui ma nüüd õigesti mäletan.
Ehk on tegu olnud miski tagavara mootoriga sakslaste poolt Wermachti masinapargi tarbeks?
Ma julgen väite,et tegu on ikkagi DKW NZ 350-1 mootoriga,Armex mainis,et mootori nr järgi ei andnud kataloog mitte midagi, kui ma nüüd õigesti mäletan.
Ehk on tegu olnud miski tagavara mootoriga sakslaste poolt Wermachti masinapargi tarbeks?
19-01-2010, 21:28 PM
Jah, üks müsteerium on leidnud jällegi lahenduse!
Toomase käest soetatud karteri puhul on täpsustatud andmetel tegu DKW karteriga, mis on komplekteeritud hiljem (täidetud) IÞ 350 detailidega, kuna originaalosad olid lootusetult hävinenud. Ja nagu Ksf! Smolin mainis, kiri on ikkagi NZ mitte IÞ - mis teadupärast kirjutatakse slaavlaste poolt veidi teisiti. (ning kindlasti pole tegu balti vabariikide jaoks toodetud tsiklitega, millele kirjad tehtud "nemetskimi bukvami"
Sellega peaks asi olema selge. Nõukogude IÞ-id pole malmkarteritega olnud, va vb need esimesed 80+ mis eelpool mainiti ja valmistati DKW detailidest (ja kas needki ikkagi malm-karteriga olid
)
Toomase käest soetatud karteri puhul on täpsustatud andmetel tegu DKW karteriga, mis on komplekteeritud hiljem (täidetud) IÞ 350 detailidega, kuna originaalosad olid lootusetult hävinenud. Ja nagu Ksf! Smolin mainis, kiri on ikkagi NZ mitte IÞ - mis teadupärast kirjutatakse slaavlaste poolt veidi teisiti. (ning kindlasti pole tegu balti vabariikide jaoks toodetud tsiklitega, millele kirjad tehtud "nemetskimi bukvami" Sellega peaks asi olema selge. Nõukogude IÞ-id pole malmkarteritega olnud, va vb need esimesed 80+ mis eelpool mainiti ja valmistati DKW detailidest (ja kas needki ikkagi malm-karteriga olid
)
19-01-2010, 21:36 PM
20-01-2010, 13:21 PM
(19-01-2010, 20:44 PM)smolin Kirjutas:(19-01-2010, 20:36 PM)Armex Kirjutas: Mõned pildid ka malmmootorist.
http://yfrog.com/5dkaristarvi005j
http://yfrog.com/0bkaristarvi004j
On ju täiesti selgelt DKW NZ 350-1. IÞ oleks kirjutatud vene tähtedega.
Õige jutt!
21-01-2010, 10:49 AM
Motamehel õigus, ma natuke eksisin selles osas, samas olen näinud karteripooli
kus olid DKW kirjad maha nühitud. Samuti kuulnud hulgaliselt lugusid,kus
nõukogude ajal neid DKW,Autounioni initsiaale sihilikult maha kraabitud,et saaks masina arvele võtta kui omavalmistatud või nt kui Izh 350/49.
kus olid DKW kirjad maha nühitud. Samuti kuulnud hulgaliselt lugusid,kus
nõukogude ajal neid DKW,Autounioni initsiaale sihilikult maha kraabitud,et saaks masina arvele võtta kui omavalmistatud või nt kui Izh 350/49.
21-01-2010, 11:00 AM
[quote='Maz500' pid='240821' dateline='126406016 saaks masina arvele võtta kui omavalmistatud või nt kui Izh 350/49.
[/quote]
Omavalmistatud mootorrataste klassi arvatavasti polnud, küll oli see autode puhul olemas. Tegu oli sellega lihtsalt, et Iz dokumentidega sõideti tegelikult DKW-ga.
Sõber leidis- ostis hästisäilinud AJS, mis liikus NSU paberitega. Õnneks oli AJS kiri lõigatud vaid põlvekummidelt, mootori kallale polnud mindud. Leiti korralikud põlvekummid ja nüüdseks 13000 km läbinud ratas ka AJS-na arvel.
[/quote]
Omavalmistatud mootorrataste klassi arvatavasti polnud, küll oli see autode puhul olemas. Tegu oli sellega lihtsalt, et Iz dokumentidega sõideti tegelikult DKW-ga.
Sõber leidis- ostis hästisäilinud AJS, mis liikus NSU paberitega. Õnneks oli AJS kiri lõigatud vaid põlvekummidelt, mootori kallale polnud mindud. Leiti korralikud põlvekummid ja nüüdseks 13000 km läbinud ratas ka AJS-na arvel.
Tervitab Veteran.
26-01-2010, 19:33 PM
postitatud pildil narvalase DKW ongi malmkarteriga, vaid raam on vale, muu on originaalis enamuses
Mul muide vedelemas ilmselt selle õige raami esimene ots.Rooliluku kohaga ja puha...küll ilmselt paari kohta mürsukillu sisse saanud.
Mul muide vedelemas ilmselt selle õige raami esimene ots.Rooliluku kohaga ja puha...küll ilmselt paari kohta mürsukillu sisse saanud.
26-01-2010, 20:19 PM
Mul muide vedelemas ilmselt selle õige raami esimene ots.Rooliluku kohaga ja puha...küll ilmselt paari kohta mürsukillu sisse saanud.
[/quote]
Tegelikult olid need roolilukkudega DKW NZ-id rohkem varasemate tsiviilmudelite esindajad. Kas NZ350-1 üldse oli roolilukuga, mina ei tea, Kaldun arvama, et VIST ei olnud ?
[/quote]
Tegelikult olid need roolilukkudega DKW NZ-id rohkem varasemate tsiviilmudelite esindajad. Kas NZ350-1 üldse oli roolilukuga, mina ei tea, Kaldun arvama, et VIST ei olnud ?
26-01-2010, 20:56 PM
Originaal värvus vähemalt paistab sellel olevat beez.Ei tea kas tsiviilrattaid sellisesse tooni võõbati.
27-01-2010, 10:27 AM
(26-01-2010, 20:56 PM)rx-7 Kirjutas: Originaal värvus vähemalt paistab sellel olevat beez.Ei tea kas tsiviilrattaid sellisesse tooni võõbati.
Üldiselt ei võõbatud. (kui just selle tumekollase või beeþi all must värv ei juhtu olema). Aga ei oska hetkel ka öelda, mis kuupäevast saksa armee masinad ja varustus tuli hakata tumehalli asemel tumekollaseks värvima ja ka hallid asjad tuli üle värvida. S.t ka vanem militaar NZ350 või tulla juba tehasest kollasena ja see ei olnud mitte NZ350-1 -le ainuomane. (ei ole teemaga päris kursis ja otsida ei viitsi, kes teab asja, võiks täpsustada (roolilukk, värvused jne... sellel eelnevalt pandud NZ350 lingil justkui ei mainitud , et 350-1 oleks ilma roolilukuta olnud, piltide põhjal aga jääb teine mulje)).
27-01-2010, 10:55 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-01-2010, 10:56 AM ja muutjaks oli Veteran.)
Kõrbevärvi kollased olid Rommeli diviisi masinad.
Tervitab Veteran.
27-01-2010, 13:02 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-01-2010, 13:09 PM ja muutjaks oli kass.)
(27-01-2010, 10:55 AM)Veteran Kirjutas: Kõrbevärvi kollased olid Rommeli diviisi masinad.
Seep see on, et aafrika asjade jaoks oli oma kollane, näit kuidagi sandgelb? ja see kollane, mis tuli kasusele 1943 vms, oli tumedamat tooni. Väga levinud on aga muistend, et iga kollast tooni jublakas on kui mitte just Kõrberebase enda, siis vähemalt mõne tema lähima kaasvõitleja isiklike esemete hulgast.
Kes saab selle lingi lahti ja WH masinate värvid huvitavad, võib lugeda saksa keeles
http://www.nsu-greifzu.de/PDF/tarnfarben-wehrmacht.pdf
Ehk siis kirjutatakse midagi sellist
Wehrmachtsfarben:
Wehrmachtsfarbtöne matt
Bis 1939 Grundton dunkelgrau Tarnflecke braun
Von 1939 bis 1943 Grundton dunkelgrau
Ohne Tarnflecke
Von 1943 bis Ende Einheitsfarbe dunkelgelb II
Teilweise Flecken grün teilweise Flecken braun
Deutsches Afrikakorps und Verbände auf Kreta
Bis 1941 Grundton grünbeige Flecken grünbeige dkl
Ab 1941 Grundton rötlichgelb Flecken hell oliv
Luftwaffe Bodenfahrzeuge anthrazit
Feuerlöschpolizei grün
SS Frontdivisionen Grundton dunkelgelb II
Flecken grün und Flecken braun
Militärtuch feldgrau
27-01-2010, 14:10 PM
Värvide kohapealt julgen ka mõne sõna öelda aga väga ettevaatlikult kuna unustasin slaavi tähestiku ja lugesin NZ -ti IZ-ks,nüüd vahepeal olin nurgataga ja häbenesin.
Beez 1941-42 Aafrika beez
1942-45 Wermacht beez
Hall kuni 1942 tumehall
1940-45 musthall(oli veel heledam hall ja sinakas hall
Roheline 1945 (RAL 6003)
Need andmed olid saksa netist teemas DKW nz-350-1 ja DKW raamt.Motorräder aus Zschopau 1921-1945
Ise leidsin oma märkmetest:
1940 Ral 7021 tumehall
1943 Ral8015 kast.pruun
Ral8002 pruun
1944 Ral 6003 oliiv roheline
Ral 8012 punakas pruun
Siin tuleb juba esimene vastuolu,roheline kas 1944 või 1945?
Need on minu andmed mis ei pruugi kõik täpsed olla
Beez 1941-42 Aafrika beez
1942-45 Wermacht beez
Hall kuni 1942 tumehall
1940-45 musthall(oli veel heledam hall ja sinakas hall
Roheline 1945 (RAL 6003)
Need andmed olid saksa netist teemas DKW nz-350-1 ja DKW raamt.Motorräder aus Zschopau 1921-1945
Ise leidsin oma märkmetest:
1940 Ral 7021 tumehall
1943 Ral8015 kast.pruun
Ral8002 pruun
1944 Ral 6003 oliiv roheline
Ral 8012 punakas pruun
Siin tuleb juba esimene vastuolu,roheline kas 1944 või 1945?
Need on minu andmed mis ei pruugi kõik täpsed olla
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 4 külali(st)ne