[Aspelund]

Pirita ringrada see on. Toona oli männistik seal kõvasti hõredam.
Koht umbes see:

http://kaart.otsing.delfi.ee/index.php?id=1&bbox=548627.587894665,6592131.92351743,550275.537113415,6593322.84148618&type=1&e=549277.24609779&n=6592643.88640806&name=Untitled&symbol=arrow_down&color=ff3300&alpha=80&search=%7B%22page%22:0,%22query%22:%7B%22text%22:%22Mere%20pst%204%22%7D%7D#tc3

BMW nr 25 on Salbeni/Kiploki ratas.

DKW nr 9 on 250 cm3 klassi võitnud poolakas Leopold Baron.

Külgkorvidest sõitsid siis viis masinat, 25 oli Salben, 24 Harald Perten (Gillet), Juhan Nõlvak (Harley-Davidson), lätlane Teodors Jansons (NSU) ja Albert Adorf (Standard). 54 on esihargi järgi otsustades Harley-Davidson.

[nunu]

Tegin siis täna väikese tiiru Metsakalmistu eest läbi ja klõpsasin bussipeatuse juurest moblaga ühe pildi:
   

[emsa]

Lisatud kaardil on stardikoht Metsakalmistu väravas. Sealt lähtuti nii Eesti Suursõitudele, kui ka Kalevi Suursõitudele peale II MS. Ilmselt on Maanteeameti pildil tõesti Metsakalmistu park.
   

[valdo]

Lisatud kaardil on stardikoht Metsakalmistu väravas. Sealt lähtuti nii Eesti Suursõitudele, kui ka Kalevi Suursõitudele peale II MS. Ilmselt on Maanteeameti pildil tõesti Metsakalmistu park.

See on üsna tõepärane oletus -kõik maastikumärgid klapivad

[Maanteemuuseum]

No näedsa, kohe mitu asja leidsid lahenduse ...
ja veel üks motovõistluse pilt.
   
Enda arvamuse järgi (vihjeks suunaviidad ja post) pilt siis sõjajärgsest ajast

[Aspelund]

Ümberehitatud IZ-350, ajast peale 1948 aastat, kui välismaiste ratastega sõitmine keelati.

Kohta ja sõitjat ei oska pakkuda. Igatahes küllaltki järsk vasakpööre. Mäo Tartu poolne nukk?

[edit]1955.aasta Eesti NSV meistrivõistlustel oktoobris sõitis nr 40. all 350 cm3 klassis Rein Remmik (Tööjõureservid). Mäo oli siis juba kasutuses ja Tööjõureservid pidasid seal nii oma treeninglaagreid kui võistlusi. Kui ma õieti mäletan, siis ühed Truda meistrivõistlused olid seal 1955.aasta mais. Aga vabalt võib see ka mõni muu aasta olla, kõiki kavasid sellest perioodis pole hetkel vabalt käepärast.[edit]

A.

[valdo]

No näedsa, kohe mitu asja leidsid lahenduse ...
ja veel üks motovõistluse pilt.

Enda arvamuse järgi (vihjeks suunaviidad ja post) pilt siis sõjajärgsest ajast

Muuhulgas ka Eesti maastikku ja teid tundva inimesena julgen kaasfoorumlase Aspelundi Mäo-väite najal pakkuda kohta.

Oletan, et tegu on selle ristmikuga, mis asus Mäo kolmnurga põhjapoolse tipu juures. St mootorrattas sõidab Tallinna suunas ja see tee, mis vasakule ära keerab, läheb Paidesse. Pildil võsa tagant paistev maja lammutati ära mõned aastad tagasi, kui hakati rajama Statoili.

Viitadest esimene (lühem sõna) on Tartu ja alumine (pikem sõna) on Põltsamaa. 1950ndatel võidi seda teed kutsuda veel Põltsamaa maanteeks kuna toona ei olnud Tartu maantee nimetus veel ainukinnistunud sellele teele (Piibe maantee kõrval).

[Regardman]

Kes oskab kosta Nõmmel, Suusa tänaval läheduses paikneva ehitise kohta? Asub siis endisest kitsarööpmelise tammist nö. Mustamäe suunal. Meenutab punkrit paljuski, luugid maapeal ja uksed. Nõuka ajal olnud aed ümber, rohkelt valgustaud ja pidev valve, samas paiknenud ka kolmnurkse põhiplaaniga kahekordne ehitis.

Igasugune info on teretulnud!

[Potsataja103]

Sattusin netis Pärnu 1984 aasta fotode peale: http://www.flickr.com/photos/igorpalmin/...792362991/

[jtt]

Lugemist koos piltidega vist enamuste Eesti mõisate kohta
http://register.muinas.ee/?menuID=archivalmaterial

[Volli]

Kes oskab kosta Nõmmel, Suusa tänaval läheduses paikneva ehitise kohta? Asub siis endisest kitsarööpmelise tammist nö. Mustamäe suunal. Meenutab punkrit paljuski, luugid maapeal ja uksed. Nõuka ajal olnud aed ümber, rohkelt valgustaud ja pidev valve, samas paiknenud ka kolmnurkse põhiplaaniga kahekordne ehitis.

Igasugune info on teretulnud!

AS Tallinna Vesi põhjavee pumpla, üks paljudest Nõmme puurkaevudest

[Regardman]

Kes oskab kosta Nõmmel, Suusa tänaval läheduses paikneva ehitise kohta? Asub siis endisest kitsarööpmelise tammist nö. Mustamäe suunal. Meenutab punkrit paljuski, luugid maapeal ja uksed. Nõuka ajal olnud aed ümber, rohkelt valgustaud ja pidev valve, samas paiknenud ka kolmnurkse põhiplaaniga kahekordne ehitis.

Igasugune info on teretulnud!

AS Tallinna Vesi põhjavee pumpla, üks paljudest Nõmme puurkaevudest

Sellele panustasin isegi, kuid kahtlus jäi.

[aavu]

panen siis veel mõned pildid sellest ringrajast ja seal sõitnud tsiklitest välja . Üle raja tõmmatud loosung kuulutab et START.

Nagu kaks tilka vett!
http://www.filmi.arhiiv.ee/fis/index.php...rch_detail&a_id=2465&isik=&autor=&esitaja=&string=&pealk=&mark=kloostri&mod=3&lang=et&nocache=1305377725

[Maanteemuuseum]

Veel üks ehitis elik täpsemini selle varemed. Mulle tundub nagu Toolse moodi, aga põhjaeestlased ehk oskavad paremini määrata ...

[nunu]

Veel üks ehitis elik täpsemini selle varemed. Mulle tundub nagu Toolse moodi, aga põhjaeestlased ehk oskavad paremini määrata ...

Rakvere ordulinnus

[Maanteemuuseum]

Veel üks ehitis elik täpsemini selle varemed. Mulle tundub nagu Toolse moodi, aga põhjaeestlased ehk oskavad paremini määrata ...

Rakvere ordulinnus

nunu on ikka täitsa nunnu Suured tänud!!!

[valdo]

Veel üks ehitis elik täpsemini selle varemed. Mulle tundub nagu Toolse moodi, aga põhjaeestlased ehk oskavad paremini määrata ...

Rakvere ordulinnus

Loomulikult Rakvere! Enne 1970-80ndate korrastamist (mille käigus palju müüre kõrgemaks laoti ja osa ehitiseosi lausa uuesti tehti)

[valdo]

Esinesin täna Eesti Maanteemuuseumis toimunud teedeajaloo konverentsil ettekandage siinsest muinas- ja keskaegsest teedevõrgust, esitades omakoostatud vastava mudeli. Juuresolev skeem (slaid minu ettekandest) on minu rekonstruktsioonskeem siinsest teedevõrgust AD 1400 - lisaks tähtsamatele teedele on peal tollased linnad, linnused, kirikud ja olulisemad kindlusmõisad.

[zazik]

Wow!
Tõeliselt hea töö!
Kas seda kusagil pisut suuremas resolutsioonis ka näha saab? Mõni koht on selle pisipildi pealt natuke arusaamatu.

[Maanteemuuseum]

njah, üldise kuluaariarvamuse kohaselt oli Valdo ettekanne päeva parim, ehkki muidugi on selle komplekse nägemuse tõestamine tõeliselt probleemne.
Meie, ajaloolased, kipume pisiasjadesse (täpsemalt faktide puudumisse) takerduma aga Valdo oma laia haarde ja reaalala mehe loogikaga suudab sellest üle olla ja tervikpildi kokku panna!