13-10-2011, 12:56 PM
Reisirongi vagun on ka müügil.
http://www.osta.ee/21947306
http://www.osta.ee/21947306
Leiunurk
13-10-2011, 18:06 PM
Virumaalt leiaks ka mõne multicari.
Kui kellegil tõsist soovi on, siis võib mulle postkasti kirjutada.
Kui kellegil tõsist soovi on, siis võib mulle postkasti kirjutada.
14-10-2011, 01:21 AM
Tallinnas 74.a Renault 12 L
http://www.hydra.ee/kuulutused/renault-1...85142.html
http://www.hydra.ee/kuulutused/renault-1...85142.html
14-10-2011, 02:01 AM
Tel. +372 56477273. e-mail. metall73@hot.ee
14-10-2011, 02:05 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-10-2011, 02:24 AM ja muutjaks oli rattarumm.)
Maico 1937 aastast saada.
http://www.kuldnebors.ee/search/soidukid...id=9192878&pob_action=show_post&pob_cat_id=10698&pob_browser_offset=0&pob_view_language_id=et
Irtõs
http://www.osta.ee/22025675
http://www.kuldnebors.ee/search/soidukid...id=9192878&pob_action=show_post&pob_cat_id=10698&pob_browser_offset=0&pob_view_language_id=et
Irtõs
http://www.osta.ee/22025675
14-10-2011, 09:48 AM
(14-10-2011, 01:21 AM)Lennuk Kirjutas: Tallinnas 74.a Renault 12 L
http://www.hydra.ee/kuulutused/renault-1...85142.html
74.a uunikum, kompu, haruldus. Miks küll ei kuule ma kaasfoorumlaste kabjaplaginat, kes tormavad 250 öirot näpuvahel haruldust päästma
14-10-2011, 10:33 AM
See ju ba üle aasta müügis olnud. Kui mul üleliigset katusealust ruumi oleks, seisaks ta juba mu garaazis...
(14-10-2011, 09:48 AM)Ishijupp Kirjutas:(14-10-2011, 01:21 AM)Lennuk Kirjutas: Tallinnas 74.a Renault 12 L
http://www.hydra.ee/kuulutused/renault-1...85142.html
74.a uunikum, kompu, haruldus. Miks küll ei kuule ma kaasfoorumlaste kabjaplaginat, kes tormavad 250 öirot näpuvahel haruldust päästma
14-10-2011, 10:49 AM
Pärnus jäi eile silma Gaz-51A varajane metallkabiin vist puitraamil ustega. Igatahes tagaklaas oli kaetud võrguga.
Kas keegi meie omadest? Asukoht huvi korral privas.
A.
Kas keegi meie omadest? Asukoht huvi korral privas.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
14-10-2011, 19:54 PM
(14-10-2011, 09:48 AM)Ishijupp Kirjutas:(14-10-2011, 01:21 AM)Lennuk Kirjutas: Tallinnas 74.a Renault 12 L
http://www.hydra.ee/kuulutused/renault-1...85142.html
74.a uunikum, kompu, haruldus. Miks küll ei kuule ma kaasfoorumlaste kabjaplaginat, kes tormavad 250 öirot näpuvahel haruldust päästma
Arvestades seda, et sellest saaks eheda Gordini replica teha talveralliks ja võita sellega korraldajate südamed siis tõesti...
http://www.renault12gordini.com/
15-10-2011, 11:35 AM
Eee....ma pole küll kuskilt otsast kursis gordiinidega, a noid pilte vaadates ei hakka turbot kuskilt silma?
Karateturbo-kolm purki ja tigu
15-10-2011, 17:37 PM
Olin siiani kindel, et vanimad, siinmail arvel olevad, volgad jäävad aastasse 1958. Hetkel müügis 1956(!) aasta volga. Antud isend siiski kahjuks klassikaline hübriid 
http://www.auto24.ee/used/929530
http://www.auto24.ee/used/929530
16-10-2011, 21:33 PM
vanaraud ja " vana raud " ei ole päris samad.....
16-10-2011, 21:46 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-10-2011, 21:50 PM ja muutjaks oli Tambets.)
(16-10-2011, 21:33 PM)jurka Kirjutas: http://www.osta.ee/22096885
Lingi juurde ikka seletus/märksõna kahh =)
16-10-2011, 23:51 PM
See Volga alustas oma eluteed nähtavasti Pobedana.
A.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
18-10-2011, 17:50 PM
18-10-2011, 18:27 PM
Umbes 99 protsendise tõenäosusega on see siiski ümbersündinud Pobeda. Olles toonased ENSV ajalehed läbi vaadanud, julgen kinnitada, et esimesed Volgad jõudsid siiakanti 1957.
Toonasele ühiskonnakorraldusele oli omane, et auto dokumendid elasid kauem kui auto ise ja näiteks Pobeda võis ühel hetkel "sündida" Gaz-21'ks. Olgu siis autoteenindusest välja aetud uue Volga kere või mõnes ettevõttes maha kantud Volga abil.
Vin-kood võib märkida selle autol mida iganes...alates dokumentide vormistamist vooderdanud viinapudelite hulgast lõpetades suvalise arvukombinatsiooniga. 75 000 autot esimesel tootmisaastal ei toodetud.
Ja isegi õrnal juhusel, et see Volga on valmistatud 1956. aastal, on siin sellest alles heal juhul mingi osa keret, halvemal juhul aga vaid dokumendid.
A.
Toonasele ühiskonnakorraldusele oli omane, et auto dokumendid elasid kauem kui auto ise ja näiteks Pobeda võis ühel hetkel "sündida" Gaz-21'ks. Olgu siis autoteenindusest välja aetud uue Volga kere või mõnes ettevõttes maha kantud Volga abil.
Vin-kood võib märkida selle autol mida iganes...alates dokumentide vormistamist vooderdanud viinapudelite hulgast lõpetades suvalise arvukombinatsiooniga. 75 000 autot esimesel tootmisaastal ei toodetud.
Ja isegi õrnal juhusel, et see Volga on valmistatud 1956. aastal, on siin sellest alles heal juhul mingi osa keret, halvemal juhul aga vaid dokumendid.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
19-10-2011, 00:10 AM
Ei süüdistaks siin mitte Volga müüjat, eriti kui ta veel esimene omanik pole.
Meie ARK on ka igasugu huvitavaid pabereid väljastanud.
Näituseks oli ostes minu VW golf 2 passis kirjas 1997.
Ümber registreerides aga lisati kiirelt vanusele 12 aastat juurde.
Mõelda vaid kui selline viga on juba näiteks kaks korda läbi libisenud, ja auto vin kood ka auto vanust ei näita, peab õnnelik olema et selle Volga väljalase passi järgi näiteks 1986 ei ole.(mis oleks täiesti reaalne , kui masin oleks saanud kap.rem-i ametlikult mõnes ettevõttes asutuse autona)
Meie ARK on ka igasugu huvitavaid pabereid väljastanud.
Näituseks oli ostes minu VW golf 2 passis kirjas 1997.
Ümber registreerides aga lisati kiirelt vanusele 12 aastat juurde.
Mõelda vaid kui selline viga on juba näiteks kaks korda läbi libisenud, ja auto vin kood ka auto vanust ei näita, peab õnnelik olema et selle Volga väljalase passi järgi näiteks 1986 ei ole.(mis oleks täiesti reaalne , kui masin oleks saanud kap.rem-i ametlikult mõnes ettevõttes asutuse autona)
huvitav, miks alati autot lahti võttes ja kokku tagasi pannes nii palju juppe üle jääb...?
19-10-2011, 08:46 AM
Tean meest, kes vene ajal Võru vanaraua platsil kamandas. Tema sõnul oli vahepeal selline aeg, kus eraisik tõi oma vana mosse vanarauda ja sai selle eest tõendi. Selle tõendi abil võis oma mosse dokumendid vormistada ümber volga dokumentideks ja sai mahakantud või ise üles ehitatud vana volga "takso" enda nimele. Kui keegi tahab selle kohta midagi rohkemat uurida, siis võin anda kontaktandmed. Ilmselt sealt tulevad need huvitavad aastaarvud.
vahetusfond: http://varstu.planet.ee/mosse/vahetus/index.html
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 37 külali(st)ne