[mlsluik]

Mul sõber ostis ka sarnase jumz'i ja kabiinis on sellel ikka üllatavalt vaikne. Nagu keskmine vanem diisel Passat. Eks mootor ole ka rahulikuma käiguga ja mitte nii terava häälega, aga misiganes mtz'ist on ta 3x vaiksem seest. Oled ise ka sellist asja tähele pannud või saanud võrrelda?

Ega luik ilmaasjata neid jumze kokku ei vea...

Masinad on rahuliku käiguga, suhteliselt ökonoomsed võrreldes mtz-ga, lagunevad vähe, koostöökvaliteed on NL-aegsetest traktoritest parim jne...

Seest on tõesti vaiksed, kui matid põrandal ja kõik plekid ning kinnitused on korralikult kinni keeratud.

[AhtoP]

aga misiganes mtz'ist on ta 3x vaiksem seest.

Oled sa selles ikka kindel?

Aga Teemasse ka:
Jumz on pull masin. Puudub ainult vedav esisild, mille olemas olul saaks temaga vähe tõsisemalt lükata vajadusel. Kuigi siis jääks ilmselt originaal mootor nõrgaks.

[mlsluik]

Ahto russiga ei anna muidugi võrrelda, aga sinna on pigimatti ka ikka ohtralt paigaldatud...

Vedava esisillaga masinaid meil tõesti vähe, USA poole peal neid ikka liigub.
Tavaline jumz on seal belarus 611 nime alla, vedava esisillaga mudel on Belarus 652



Idee ikka on sellelt jumzilt sahk minema visata ning laadur ette panna, pole veel sobiva pakkumise otsa juhtunud, pole väga otsinud ka...

[kopraonu]

           
Siin pildid tuttava Jumz ekskavaatorist,millel juba üks moootrivahetus seljataga. Ning lisaks on näha ka ühte teist asja. Omaaegset rehvipõuda, kus esiratastele polnud muud kui GAZ 52/53 rehve panna. Ja tundub,et nende kivikõvade rehvide tahtjaid jagub praegugi aga tunduvalt vähem kui vanasti. Muidugi sääraseid kivikõvasid rehve on võimatu maha saada hiljem.

[saarrand]

Mul on ka MTZ-80-l ees vanad uued GAZ-i rehvid. Ma ei suutnudki neid ise peale väänata nendele velgedele, viisin töökotta. Pärast ka ohkisid seal, et mis krdi rehvid...

[hannest]

Kas on üldse mõni 4veoline Jumz Eestis?

[mlsluik]

Neid on õige mitu kohe. Enamus neist on hilisem rats, otse tehasest on tulnud vist ainult üks, seegi vana kabiiniga.
Üks 66 sillaga masin oli mõned aastad tagasi isegi müügis, ees olid t150 rattad, taga k700 omad.

[deeremees]

Vahelduseks panen siia ühe ülepea kopaga JUMZ 6 AL joonistatud pildi. Vast ksf Mlsluik ei pahanda

[pljuhkam]

Vahelduseks panen siia ühe ülepea kopaga JUMZ 6 AL joonistatud pildi. Vast ksf Mlsluik ei pahanda

sinu käeosavus joonistamises ületab tunduvalt su sönaseadmiseoskuse ... keegi on seda juba eelnevalt öelnud
ei ta pahanda vast ... masinamees ikkagi

[krossifänn]

Vahelduseks panen siia ühe ülepea kopaga JUMZ 6 AL joonistatud pildi. Vast ksf Mlsluik ei pahanda

sinu käeosavus joonistamises ületab tunduvalt su sönaseadmiseoskuse ... keegi on seda juba eelnevalt öelnud
ei ta pahanda vast ... masinamees ikkagi

Ehh deeremees joonista ikka ja pane välja! See palju parem kui mõne mehe mobiiliga tehtud pilt.
Mobiili oskab igaüks näppida aga niimoodi joonistada kui Sina ...mitte igaüks.

[mlsluik]

Peaks laskma oma jumzist ka mõne pildi joonistada...

Väga pro igatahes..

[kopraonu]

           

                   
Kui siin juba nostalgia ja joonistamise teemaks kisub siis.... Koristamise käigus leidsin üles kaustiku,mida ma pole oma 12.a enam näinud. Välja tuli ta keldrikoristamise käigus, kus sai mittevajalikke vihikuid ja muud kooliga seonduvat paberimajandust taaskasutusse saadetud.
Loodan,et see väga teema solkimine nüüd ei ole. Tookord,kui see kaustik sai kleebitud pilte täis oli peamine huviobjekt MTZ-80/82 vana malli kabiiniga!

[deeremees]

Ning ksf Mlsluik JUMZ EO 2621.

[mlsluik]

Ning ksf Mlsluik JUMZ EO 2621.

Väga OK!


Kasutaja MAZ postituses kuues pilt, kus ka Jumz EO peal, ei tea mis ajakirjast see pärineb? Sotsilistlikust põllumajandusest sellist artiklit nagu ei mäleta, või on see vahele jäänud mul...

[mlsluik]

Ega suurt miskit siia juurde kirjutada nagu polegi, pole väga aega olnud et jumzi lõpetada. Tööd aga on vahepeal palju tehtud, käidud kraave puhastamas ja metsas teid ehitamas. Mets aga nõudis oma ja viimasedki rehvivarud on otsakorral, uusi rehve on küll aga nendega ei raatsi kohe mitte metsa minna. Kraavikallastelt on hoolega võsa lõigatud ja teravad orgid turritavad ainult maaseest välja... 13.6-ja 15.5 R38 rehvidest ära ei ütleks, võivad olla kulunud ja velgedel, kel on pakkuge julgelt välja.

Mõned korrad olen ka jumziga Sisule koorma peale nüpeldanud, aega läheb ca 15-20 minutit.

[MANKS]

Kas on üldse mõni 4veoline Jumz Eestis?

[deeremees]

Väga huvitav tundub, eriti esisilla vedrustus

[Sillu]

Kasutaja MAZ postituses kuues pilt, kus ka Jumz EO peal, ei tea mis ajakirjast see pärineb? Sotsilistlikust põllumajandusest sellist artiklit nagu ei mäleta, või on see vahele jäänud mul...

On küll SPM pilt, minu mäletamist mööda ühest 1984. aasta Moskva rahvusvahelisel põllumajandustehnika näitusel eksponeeritud nõukogude traktoritööstuse toodangut tutvustavast artiklist.

[Daff]

MANKS´i pildil kujutatud JUMZ tundub olevat samkompunn. Esisild peaks vana MTZ-7 oma olema.

[Buzzet]

Pildil ei tundu olevad võlli, mis esirattad ka vedama paneks vajadusel, huvitab just, kuidas käigukastist väljavõtte osa lahendatud on, või on lihtsam asi hüdro pealt vedavaks teha ?