Postitused: 1,400
Teemad: 7
Liitus: Jun 2007
Maine:
6
(19-09-2015, 22:12 PM)aavu Kirjutas: 1. ETV ja ETV2 läksid üle 1080 standardile. Nende kanalite Elioni Amigo digiboksiga vaatamisel on kaks võimalust: pilt täisekraanil ja subtiitrite alumist rida ei näe. Valin muu resolutsiooni ja näen mõlemaid subtiitrite ridu aga pilt on kitsam vertikaalsuunas. Kõrgresulutsioonis pilti ei näe, sest minu paketis pole kõrgresulutsiooniga kanaleid ja ma ei kavatse tellida kallimaid pakette. Elion vastab, et Amigo digiboksiga ei saa, ostke parem boks. Miks ma pean neile maksma nende tegemata töö eest?
Küsimusi siis kaks: Kuidas Elionis saaks täisekraanipildil lugeda ka alumist subtiitrite rida ja teiseks mis põhjusel pole subtiitreid üldse TasutaTV-s.
TV on Panasonic TX55AS650E ja juhendid ei paku lahendust.
Äkki keegi on leidnud lahenduse. Mul abikaasa juba nimetab mind jobuks, et nii lihtsat probleemi ära ei lahenda. Võibolla olengi, igatahes lükati ajastu oli mehemõistusele loogilisem.
Endal ka kaks Amino boksi, seega teema tuttav:
1) on sul digiboksis tehniliste seadete all 16:9 pandud?
Siis selle järgi paned telekas pildi 16:9, native või misiganes seal valikutes on.
2) subtiitrid tuli eraldi sisse lülitada;
Uue pildiga on jama pigem vanade koop 4:3 tabloodega, seal tuleb nüüd valida kas supakad või "suur" pilt
Ntks praegu ETVs näidatava Poirot'iga on subtiitrid 16:9 laiali ja keskel väike 4:3 es pilt.
Ise ei kavatse ka Aminot välja vahetada, arvatavasti lähen kohaliku X-kaablipakkuja juurde tagasi kui Aminoga aufiider on.
You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.
Postitused: 4,441
Teemad: 34
Liitus: Sep 2009
Maine:
49
Tsitaat:1) on sul digiboksis tehniliste seadete all 16:9 pandud?
Siis selle järgi paned telekas pildi 16:9, native või misiganes seal valikutes on.
2) subtiitrid tuli eraldi sisse lülitada;
Suured tänud, mamma rahul ja minul nutikuse eest kiitus käes. 16:9 tuli boksile restart teha ja siis hakkas tööle telekapuldi STTL nupp. Subtiitrid olemas ja pilt igal kanalil normis. Nii selle Tasuta TV Hübriidiga kui Elioniga.
99% kiitusest muidugi "Tegelane viis" oma.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Postitused: 5,274
Teemad: 71
Liitus: Oct 2011
Maine:
130
Sõitsime ennist pealinnast tartu poole ning poole tee peal kohtasime koplis nosivaid hobuseid. Arutasime paarimehega ega suutnud selgusele jõuda et kui pikka maad on võimalik hobusega ühe jutiga läbida. Ilmselgelt ju ei kappa ühe hooga 180km... Vahetati ju vanasti kõrtsu tallist hobest või tehti pikem paus.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB
Postitused: 483
Teemad: 55
Liitus: Jan 2002
Maine:
3
On kellegil ideid kust osta viltriba ? laius u 50mm,paksus min. 5mm-10mm.
Postitused: 347
Teemad: 2
Liitus: Jul 2009
Maine:
3
Hobuse samm inimese omast 2x pikem vist. Ja kui arvestada, et 12tunniga on joostud 160km inimese poolt, siis hobune suudaks sama ajaga läbida poole pikema vahemaa. Tuleb leida ainult piisavalt rumal hobune. Postijaamade kaugus oli äkki 25km kandis.
Postitused: 5,274
Teemad: 71
Liitus: Oct 2011
Maine:
130
Sai vesteldud ühe hobustega väga lähedalt kokkupuutuva inimesega ning tavakodanik ratsutab päevast maha vast 25-30km ning sel juhul on hobune võimeline ka järgmisel päeval sama tempoga jätkama, treenitud hobesed panevad päevas maha poole pikama maad ilma probleemiteta kui just tegu pole mägise teekonnaga.
Teine kodanik väitis et ega üle 60km ei jõuaks ise nagunii ratsutada, inimse kann lihtsalt ei pea rohkem vastu...
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB
Postitused: 3,312
Teemad: 44
Liitus: Sep 2009
Maine:
38
ma nigust oleks kuulnd, et vankri ja kraamiga käidi keilas laadal ilma ööbimata. seuke jäme 50 versta siis teemaks.
Postitused: 1,835
Teemad: 12
Liitus: Oct 2004
Maine:
16
Kindlasti dikteeris postijaamade vahemaa lisaks hobuste vastupidavusele ka meeste vastupidavus kuna vajasid ju nemadki samaaegselt hobustega jootmist.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad sind enda tasemele ja lajatavad siis kogemusega /Iid-Tõstamaa/
Anna väikesele inimesele veel väiksem võim kätte ja ta arvab kohe et on Jumal taevas (või mode foorumis...)
Postitused: 685
Teemad: 72
Liitus: Apr 2005
Maine:
6
Ei pretendeeri ülimale tõele (: kindlasti pädevamaid. Raamatus oli vist arutlus teemal, kunas jõudis teade Jüriöö ülestõusust Riiga ning kas ajaloolistes ürikutes väidetavad kuupäevad reaalselt pädeda võiksid. Loetud ammu, liiga täpselt ei mäleta enam.
Postitused: 538
Teemad: 13
Liitus: Nov 2011
Maine:
4
Kas Avia A21-ga sõitmiseks piisab B-kategooria loast või ei piisa?
Postitused: 463
Teemad: 2
Liitus: Feb 2013
Maine:
1
no oleneb ju . kui on alla 3,5 siisju saab , kui mitte saab väiksemaks joonistada kandevõimet .
avia pole küll eriti sõidukõlbulik aparaat , täpselt ei mäleta , mis häda tal oli , kuid isegi suvel tuli käimaköietada suhteliselt väikese läbisõiduga isendit .
Postitused: 1,183
Teemad: 23
Liitus: Aug 2011
Maine:
28
Avia - isiklikult läbitud etapp. "Paras peavalu" ei ole selle masina puhul õige termin. "Ehtne hambavalu" oleks täpsem. Kui kõik muud lagunevad faktorid oskaks nüüd vajadusel teismoodi lahendada, siis selle Saviemi peaaegu 70 aastat vana mootriga ei mõistaks ikkagi midagi teha. Halb käivitus, tänapäeva mõistes jõuetu, pidev tossupilv väikestel pööretel, jne, jne. Ei taha mõeldagi.
Loa kategooriat näed täismassi/registermassi järgi. Üle 3,5 tonni "C", alla selle "B". Registermassi annab mõned aastad veel väiksemaks paenutada, nagu post eelpool mainiti.
Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.
Uhiuuel starteril pole vahet, kuid otseveostarter jääb vanudes aeglasemaks, reduktor teenib reeglina surmani.
