[PlyVal64]

Selles kohas on praegu eelregamise ja regamise joon ehk siiani tehtud ja kontrollitud.
Külm on teedele hästi mõjunud, enam ei olegi auto hetkega katuseni paksu porikihi all. Seevastu tolmab. Täna polnud tuult ka ja laulda võib  "tolm kõnnib tänaval..."  
Seega vaikselt kujundame, nüüd uus aasta ka, inimesed hakkavad jälle tööle - saab midagi rohkem ja täpsemaks  

[M.K.R.1]

Kõiksevägevam soosib sind Priit ja su püha üritust: 15 juubeliralli. Hommikul kui kardinad eest lükkasin läks suu ikka kõrvuni kohe... Täna sai su vana oblikas selle talve lund nuusutada ja rada lasta.
Head uut aastat seltsimehed vanaraua haiged!

[car-lover]

Kasutajanimi: car-lover
1) 1990 Lancia Y10 Fire    Klass: kerge FWD
2) Ülo Starast
3) 2 inimest  autos kokku ( rohkem ei mahu eriti )
4) nr pole oluline

Ööbimine oleks ka teemaks.

[PlyVal64]

Kindlasti on puritaanidel tekkinud küsimusi, MIKS on regatud ka suhteliselt värskete aastaarvudega ja suhtelislet kaasaegsemad vanad autod, mis nagu ei oleks "uunikud". Vanemad-põhjalikumad Uunikute Talveralli teemade jälgijad aga vast teavad, et ma/me oleme jälginud selle lõbusa ürituse puhul ka mandri-Euroopa üldisemaid trende ja OSALISELT oleme olnud neist isegi ees. Üks tegelinskeid, kelle tegemised mind ikka on huvitanud ja mida olen jälginud, on Patrick Zaniroli, kes koos oma tiimiga korraldab mitmeid ülimõnusaid vanaautorallisid. Üks, mida nad praegu korraldavad, on endine sportralli, praegu juba 12.korda vanaautode regulaarsusralli Neige et Glace Rally. Aga on veel mitmed muud toredad rallid. 

Kui Te nüüd vaatate seda stardinimekirja koos reeglitega, aga ka teisi analooge Euroopas, siis "ammu" on käes aeg, kus osalevate autode vanusepiirang on aastas 1991!!! Ja loomulikult seal sees ka 4X4 sõiduautod AGA seda siiani veel klausliga "korraldaja otsusel ja valikul". Sama trendi võib kohata ka HERO aga ka FIVA sõitudel, kus tasapisi hakkab kohale jõudma see, et 25+ aastat tagasi projekteeritud autod on aastal 2016 tõsine vana(nenud) tehnika. Aga ka teiselt poolt on piirang: liiga vanad ja aeglased, mis segavad tänapäevast talvist üldkasutatavat liiklust, pole ka lubatud! Ehk moodsa aja talviseid vanaautorallisid Euroopas sõidetakse pealesõjaaegsete autodega. 

Kui Euroopas, kus autode valik on ikka veel tuhat korda suurem, kui meil Eestis, kõlbab vanatehnikarallile 1990 aasta Fiat Uno Turbo ie, 1991 Cinquecento Abarth või 1991 BMW 318iS, rääkimata 1991 aasta typ964 Carrera 4'st, siis ma ei näe põhjust liigselt ahistada mõnda B3-kerelist kupeed või viimast eelreganut. Kogu küsimus jääbki "mahtu", et kui palju ja millised isendid, aga ka VÕIDUAJAJAD!, rajale lasta. JA kõige suurem küsimus-probleem: kuidas erinevaid autosid ja ajastuid omavahel ausalt võrrelda. Seekord mingit totaalset revolutsiooni Tulemustes ei saa toimuma (midagi me siiski teeme...) aga mis on "järgmine kord", kui antud sõit üldse toimub - mina ei tea. 

[kauri88]

lisaks veel kaks masinat  

 1. vaz 2106 90a.
 2.Marko Riik
 3. 2-4 inimest 
 4. vabal valikul
+358408459666

1.vaz 2106 90a.
2.Erki
3.2-4 inimest
4. vabal valikul
+358408459666

[MartO]

Mart Ojasoo
IZ 412IE 82.a.
2wd-turist
2 rallitavad
numbriks väljakujunenud 132
[attachment=56004]

[zil157]

Imre Tumm
Zil 157K 1960a
osalejaid 2
number 91

[tonis]

1. Audi Coupe B2, 1985a, klass kerge
2. Tõnis Rebane
3. 3 osalejat
4. varasem number on olnud 51

Kuna Audit valmis siiski ei jõua siis tuleksime asendusautoga:

1. Porsche 944s, 1988a, turist
2. Juhib Joonas Künstler
3. 2 osalejat, ööbime
4. varasem number 944

[Kotkerl]

Tere,

ZIL 431412
Erlend Kotkas
Osalejaid 5
Number 73

[PlyVal64]

Täna sai vist lõpuks ka rada enam-vähem valmis. Kuna algul oli sopp, siis tuli külm, nüüd ka natuke lund, lisandunud on veel osalejaid... siis tegime veel täna rada ümber. Praeguse seisuga 320 km. See on ajaliselt viimane piir, et 3-tunnist stardiaega õhtul oodata. Vahepeal ehk eile õhtul oli rada pea 360 kilti... ja kokku oleme mustandina kokku kirjutanud vast 500 kilti. 
Üht-teist "uut" oleme isegi suutnud leida, seda just teede osas. Ehk juppe ja teid, kus me VEEL polegi sõitnud  Aga see on kuratlikult keeruline. Eriti antud lokatsioonipunkti kulgedes...
Nagu karta on, siis juubeliralliks, millega me sellisel kujul lõpetame, paneme sisse KÕIK nende aastate jooksul olnud vimkad. "Mõelge nii nagu meie" kuni mõne järjekordse üllatuseni raja kirjeldamisel välja. Vead püüame ikka ära hoida... 
Vaatab, kas mõnel lõigu-paaril teeb ka aja tagasisõitmise vajalikuks, et õhtu ei hakkaks arutult venima. Paistab. 

Ahjah: Nime veel mõtlen välja. 
Start on siis Laitse Rallypargi kliendiparklast 20-veebruari hommikul 8:00. Kohe ka lisakatse äratuseks.
Lõuna on teistkordselt Märjamaa Gümnaasiumi toidumajas, sest juba on ka probleem selle massiga lõunatada...
Õhtu, pidu ja autasustamine Roosta Puhkekülas. 

[vanakaru]

Tere!
Roolis Märt Karu,
kaarti loeb Toomas Paalvelt,
juhendab ja õhtul kitarri tinistab Urmas Teearu.
Ralliautoks VAZ 06 NR55 nagu alati.
Oleme turistid ja ei kihuta.

[enta]

Hellou.

Registreeriks tiimi kes alati söitnud turbotatud 245 seljas. Selleks aastaks auto üle katuse keeratud ja järve uputatud, et hirmu ei saa rohkem rajal kellegile tekitada! Sõidu masina valik on veel lahtine ( pole kere veel garaasi veerenud ) 
aga 60 protsenti töenaosusega on ta tagavedune enne 80ndaid toodetud vanker. 

Seega 

Nimi: Hendrik Tasa
Sõiduk: Ralliauto
Klass: Turist
Nr. 59? 
Osalejaid: 4
ÖÖbijaid: ka äkki 4

[NÕUKA3]

Tere,


võimalusel sooviks väikest muudatust.
Eelmine aasta sõitis seltskond number 31 all, ehk oleks võimalik sellelgi aastal sama number.


102. turist ? Jaan Kriisa AZLK 412 1984 3

[uku400]

Tere.

Annan sõiduki üle oma kaardilugejale kuna 19-20.02 tuleb ise kaardilugeja olla. Seega läheb rooli Kristjan Penu.

Edu kõigile sõitjatele! 

[rihot]

Lisaks enne nimekirja sulgumist ka ennast:


1. Jawa 638, 1988 a + Velorex 562 külgvanker, tsikkel
2. Piloot: Riho Tarbe
3. 2 sõitjat
4. Number oli kunagi 129

[randoA]

Korraldaja vist kopeerinud eelmise aasta nimekirja...   regasin autoks volvo aga kirjas eelmise aasta mosse

ehk siis palun muuta Nr 32 Rando Ainlo sõidukiks 1979a volvo 244DL (regamispostitus 1. lehel)

Tänud!

[PlyVal64]

Tere.

Annan sõiduki üle oma kaardilugejale kuna 19-20.02 tuleb ise kaardilugeja olla. Seega läheb rooli Kristjan Penu.

Edu kõigile sõitjatele! 

Teil ei jää jälle muud üle, kui sellest hüppest veel kõvem ära teha  

[elar93]

1. Carbodies FX4 kerge turist
2. Elar Jürisson
3. 2 võistlejat
4. 123

[AsTroSS]

1. Carbodies FX4 kerge turist
2. Elar Jürisson
3. 2 võistlejat
4. 123

London taxi?

[PlyVal64]

1. Carbodies FX4 kerge turist
2. Elar Jürisson
3. 2 võistlejat
4. 123

London taxi?

Nii ma selle kirja panin ja aastarvuks Carbodiesi alguse 1982