[impreza]

Midagi on vahepeal edasi liikund ,köik vajalikud pulgad hammikad laagrid ja rullid kokku
kraabitud sai ka öigete hammastega rihm leitud millel ka pikkus sobiks T4 2,5 tdi väike
rihm 1,4 benz VW Esimesed pulgad töin kirurgi juurest juba kodu Sisteem tuleb vahevölliga
ja genekas  tuleb mingi väiksem panna micharade vöi swift.......................................                    

[impreza]

Täna suvilast tulles sai asi ellu äratatud no see 180 hp onikka mannetu küll..
Positiivset nii palju et sai norm treial leitud kes köik üle jääna norm summa eest
valmis teeb. Segu sölme ostsin kah ära see meil poes önneks 50euri odavam kui netis
mulle meeldib poest rohkem osta saab ikka käes hoida vaadata....                
Üks video kah tänasest liigutamisest liigutada sai selleks et hakkas maa aluses garazis siga hallitama
tänavalolihea valge törjega tegeleda Kahe nädala pärast tuleb töökotta söita ja hakkame asjaga peale..
https://youtu.be/WUazIUJEF9s

[impreza]

Täna panin pillile numbrid külge ja söitsin garaasi .Tänaval päevavalges aigutas üks kadeduse kriim
juhi uksel kadedaid meitel küllaga,Sai natukese  asja lahti nokitud ja esimene üllatus käes tomati kasti ja
moto aju ühes tükis arvasin et kasti juht plokk on eraldi kasti ja moto kaablid lähevad eri nurkadest
salongi aga saavad salongis jälle kokku Peab leidma netist eletriskeemi ja vaatama midavöib
ellimineerida mida mitte Vända nukka andurid jäävad nii kui nii ilma nendeta ei toimi süüde enne
lammutama hakkamist tegin katse vötsin köik pistikud lahti peale pihustite ja vända nuka anduri
tühi käigul ujus aga käis edasi kasti funksiooni ei olnd aega proovida Tomati kastist loobuda ei taha......                                
Ümber tuleb teha tagumine moto padi sellega saab veel 3cm asja alla poole..

[impreza]

Kasti aju on täiesti eraldi olemas piduri pedaali kronsa küljes Vene foorumist leidsin täpselt selle
auto elektri skeemi 180 lehekülge koos kirjeldusega mida iga traat teeb ja millal asi enam vähem
sege mida vöib päris ära visata ,,Alumiiniumi keevitusega tegelesin kah vähe kui uus voolik jakäpp osta
siis peaks veel kordades parem tulema vanasti vähemalt sai küll sama aparadiga
Asjad kapoti all sai mötteliselt paika gene nihutasin paremale kus vanasti kliima oli tuleb ainult
vahevöll treiali juurest ärä oodata siis saab midagi reaalselt tegema hakata.............                

[impreza]

Midagi jälle tehtud rihmade asi enam vähem paigas veel köik löplikult keevitada.lihvida värvida                        
Sisselaskega sai kah juba alustatud rakis tehtud möned tükid juba keevtatud kah asi natukese rohkem edasi
kui piltidelt näha....

[mlsluik]

Geneka rihma enam hommikul vast vilisema ei võta...

[impreza]

Geneka rihma enam hommikul vast vilisema ei võta...

Selle pärast saigi tehtud nii et see roolivöim vilistas iga ilmaga

[Mart Laanelepp]

Paras huumor küll, pole kuulnudki et keegi meie mandril midagi taolist ette oleks võtnud, USA-s karpaga LS mootoreid ikka tehakse. Edu leiutamisel!

[impreza]

Auto ise teiselt mandrilt pärit siis tulebki teise mandri moodu teha..........
Tahaksi alati idagi teisiti teha .

[tarko]

Kas rihmal hambaid ei hakka murima, kui kompressorit korraga vaid 3-4 hammast ringi ajab?

[impreza]

Kas rihmal hambaid ei hakka murima, kui kompressorit korraga vaid 3-4 hammast ringi ajab?

Elame näeme auto ei hakka ju palju söitma aga ei usu vaadates seda milline rihm niit
originaalis 100k vastu peab...

[impreza]

Täna sai kah midagi välja löigata ja asja körgus paika et kappott ikka kinni läheks
2cm köige minimaalsemas kohas peaks aitama küll.......            

[ryan]

Sellist kapotialust on lausa kole vaadata , kus mootor on mättasse lõõdud .
Ja matt must sobib japonski modellile nagu valatult , ei saa enam ka kurjustada , et väärt klassik on sellise pa*aga üle valatud .

[mlsluik]

Must on minumeelest väga pro, neid siniseid, halle ja punaseid kogu maa täis... 

[impreza]

Sellist kapotialust on lausa kole vaadata , kus mootor on mättasse lõõdud .
Ja matt must sobib japonski modellile nagu valatult , ei saa enam ka kurjustada , et väärt klassik on sellise pa*aga üle valatud .

See kas on mättasse löödud vöi mitte selgub varsti Matt mustast nii palju et valisin ta selleks et ei peaks
nii hästi värvi ettevalmistust tegema varjab köik väiksemad vead....

[roodla]

Kas rihmal hambaid ei hakka murima, kui kompressorit korraga vaid 3-4 hammast ringi ajab?

Elame näeme auto ei hakka ju palju söitma aga ei usu vaadates seda milline rihm niit
originaalis 100k vastu peab...

Vabandan ette juba, et tuleb teema välist juttu aga mul oli sama küsimus.
Maadlen ühe kodukootud projektiga kus samuti hammasrihma lahendusega tehtud kompressor. Ma püüdsin enamvähem rihma jooksu paika panna, et hammakatel ning rullidel korralikult peal jookseks.

Kuna küsiti kuidas 3-4 hammast seal ülekandel vastu peab ei kujuta ette.
Eelmine nädal siis proovitud siis kuidas rihm jookseb ning vastu peab, tulemus oli suht hapu-sõi hammastest puhtaks. Mootor hakkas jõudma töötemperatuurini, soonrihm 45C ja kompressori hammasrihm ca 65C, pööret maha lastes tõmbas puhtaks kõik.
Eelnevalt oli soonrihm(libises ja rõhk madal), edasi sealt hammasrihm millega samuti ei saavutatud vajalikku rõhku ja hakati hammakaid järjest väiksemaid paigaldama(24-18-16), mingi aeg lõhkus mitu rihma ära viltuse jooksu tõttu.
Panen ka paar pilti selle jutu juurde:






Edasi katsetan 3 hammast lühema rihma ja ilma ülemise tugirullita. Auto siis Bmw ja m60 v8

Jõudu Subaruga ja hoian pöialt, et see kompot tööle hakkaks.

[impreza]

Kui täpselt lugeda siis veab 6 hammast.Starteriga olen juba ringi ajanud rihm seisab ilusti keskel
Asjad said köik laser pointeriga rihitud Sul ise enesest vga lihtne laendus ei oska öelda miks hambad maha sööb .
kas hammikad oled ise teind vöi millelt need pärinevad?

[impreza]

MIG MAG keevitusest asja öieti ei saand 5cm keevitab väga hästi siis hakkab materjali eest ära pöletama
200eur prügikasti seda maksid rull traati uus käpa komplekt ja veel midagi täna töin öige asja ......
karpa flantsi sai kah vähe muritud ,aega röövib kohutavalt...                    

[Marko]

Ma tean, mida tunned. Tegin ksf Quntsi Ladale hüpersuper karpadele kollektori, vähemalt 20 korda tahtsin kogu jama vanarauda visata
Edu ja jõudu projektiga!

PS see komressorit vedavate hammaste arv tekitab minulgi mingeid mõtteid
rohkem on ikka parem

[impreza]

Ma tean, mida tunned. Tegin ksf Quntsi Ladale hüpersuper karpadele kollektori, vähemalt 20 korda tahtsin kogu jama vanarauda visata
Edu ja jõudu projektiga!

PS see komressorit vedavate hammaste arv tekitab minulgi mingeid mõtteid
rohkem on ikka parem

Pea püsti ja edasi homme keevitan ebaönnestund kohad üle ja lihvin liigsed
pudrumäed minema igasugu nurgageste lihvimine probleemne situb köik freesid täis.