[s2si]

Tõenäolseilt ei käi need asjad kokku, kas keegi suudab tuvastada nende piltide põhjal?

https://goo.gl/photos/oUVqrQCWQRLhk2AH6

[jawamees]

Tõenäolseilt ei käi need asjad kokku, kas keegi suudab tuvastada nende piltide põhjal?

https://goo.gl/photos/oUVqrQCWQRLhk2AH6

Raam on vene kavross,ehk siis k 175.

[kass]

Ja ratas on muidugi vene vanemaotsa 125 ccm oma - M1A....K55, oleneb laagri mõõdust, kas 201 või 202.

[Armex]

Laagri mõõdust küll raami määrata ei saa Kõik raamid erinevad K 125 raamil M1A ga see et puudub süütepooli kinnitus ja paagi esimene kinnitus on raami all, M1A raami peal.K55 kõvasti erinev sellel juba ka tagaamordid,K58 raam jälle erinev näit.seisuhargi kinnitus,raami tagumine toru kaarjas nagu sellel pildil.Arvan et on kas K58 või kolme käikuline K175,neil on raamid ühed või on mõni pisierinevus mida ei ole märganud. Siis ratta jäänused, rummud  on kitsaste piduriklotsidega siis kas M1A või K 125  kindlalt ei tea kas K55 olid nats laiemad või ei

[kass]

Laagri mõõdust küll raami määrata ei saa  

Olgu, ma pläkutan siis aeglasemalt ja mitu korda... Kirjutasin RATTA (tead ju küll, selline ümmargune asi, kodarate, rummu ja veljega, rummus tihti laagrid sees) määramisest laagri järgi. K55-l on laagrid nr 202, M1A, M1M, K125 on nr 201.

[Armex]

Laagri mõõdust küll raami määrata ei saa  

Olgu, ma pläkutan siis aeglasemalt ja mitu korda... Kirjutasin RATTA (tead ju küll, selline ümmargune asi, kodarate, rummu ja veljega, rummus tihti laagrid sees) määramisest laagri järgi. K55-l on laagrid nr 202, M1A, M1M, K125 on nr 201.

Hea et naljast arusaid,mina küll kindel ei ole et need 125 rattad alati on ümmargused ja vahest pole õieti kodaraid seal ka.

[s2si]

Tänud vastajatele, minul pilt selge ja nagu näha, siis said ka teised teemast rõõmu