[raivo45]

Mul oli korra see väike klapp kuidagi kinni jäänud mis silindri küljes on... Äkki seal midagi?

[52mees]

Mõtled seda väikest pulka silindri tagaotsas?

[raivo45]

See väike pulk jah. Oli kuidagi kinni kiilunud ja siis ei tõstnud.

[v6sa]

Võtsin klapi lahti ja panin sinna kuuli sisse. Sellega hakkas tõstma, kuid haakeriista ei tõsta. Kuuliga surve küll tõusis, aga mitte piisavalt. Praegune otsus on see, et läheb uus jagaja ja kui see ei aita, siis ka pump.

Ja kui see ka ei aita, siis uus traktor?

Kaitseklapi vedru on terve? Surveklappi pesale tõukav vedru on olemas? 

Kui enne töötas ja nüüd enam mitte, siis peab midagi ju katki olema. Või polegi korralikult töötanud?

[52mees]

Nüüd minu mured lõppenud. Panin uue jagaja. Vana oli nii nagu oli, vana tükk ka juba ehk 40 aastat ja veel alguses oli KUN kopa all. Praegune uus tõstab roopsahka niiet ei saa arugi, vana ei tõstnud poolte pööretega ka nii kiiresti.
Aga jah, uue jagaja viimistluskvaliteet on küll s*tt. Need jagajasse minevad hoova kaitsekummid on po**uilt üle värvitud, samas jagaja ise jälle kohati värvimata. Lisaks need augud kuhu paned torud, mille all käivad vaskseibid. Seibide alune pind ka ära värvitud. Oleks siis ilusti, aga kus sellega. Suured värvi tilgad peal, no kuidas sa sellise pidama saad kui värvi ära ei lihvi. Pole küll vene toodang, vaid ukraina ehk hydrosila. Aga no võiks korralikumalt teha.
Üks küsimus ka, mis tekkis poes nähtud sildi põhjal: Mis on künnivõimendi? Oli kirjas et töötab koos sellega, aga kui võimendi puudub, teha tagasivool.

[KopliKrahv]

Pead jah paremalt poolt jagajal punni ära keerama ja sealt aretama tagasivoolu paaki. Õli hakkab see jagaja lekkima rutem kui sa arvatagi oskad , kõik poldid mis jagajal on võiks kohe üle pingutada.

[meli666]

Ostsin ka mingi aeg Hydrosila jagaja. Need eriti ei kesta jah, paari nädalaga lekib juba. Lõpuks hullem, kui vana vene originaal. 
Siibrite tihedusest ei tasu rääkidagi.
Aga jah, ilma künniregulaatorita tuleb toruga tuua tagasivool paaki, muidu hakkab õli kuumutama.
Pilt ka selle toru väljavõtu kohta.
   
Hydroscandis suht hea hinnaga saada Bulgaaria jagajaid.Maksab analoog küll natuke üle kahe korra rohkem, aga kestab ka.

[52mees]

Eks see näha ole kui kaua vastu peab. Masinal töötunde aastas tuleb enam vähem 30-35.

[v6sa]

...
Üks küsimus ka, mis tekkis poes nähtud sildi põhjal: Mis on künnivõimendi? Oli kirjas et töötab koos sellega, aga kui võimendi puudub, teha tagasivool.

Nii nimetavad asjatundmatud ärikad positsioonregulaatorit. Vahel ka hüdrokoormurit, kuigi see ei ole päris korrektne. Jälle - suvalises russi käsitsevas raamatus kirjas...

Hea, et asja korda said. Jälgi, mida Su jagur teeb - mõni neist isegi jääb tööle.

[v6sa]

Jäi muud otsides silma russi rippsüsteemi mõõtudega pilt:
   

[meli666]

Oskab keegi rääkida miskit D-242 mootorist.
Sai siin mingi aeg tagasi soetatud antud mootoriga kompressor. Põhimõtteliselt uus, 57 töötundi.
         

Plaan oli see mootor paigaldada MTZ-82 vana kulunud D-240 asemele. Väliselt tundub nagu sama.
Aga pool sauna naiste jutu tasemel mõned kodanikud räägivad, et ikka ei sobi see traktori jaoks. Pidi olema madalapöörde, niiöelda laevamootor. Väntvõll ilma tasakaaludeta. Ehk siis, kui kõrsurvepumbast pöördeid natuke juurde keerata, pidi väntvõll pooleks minema.
Samas, kas ongi reaalselt vaja üle 1800 neid pöördeid? Traktor hobikasutuses ja nagunii punn põhjas just temaga ei tööta.
Arvamused ja kokkupuuted vägagi oodatud.

[Daff]

See moto sama mis E 302 peal. 1800 pööret ja vist 65 hp-d. Neid küll russale peale pandud. Ja peale keerata kannatab ka. Vaata hooratast. Kui on õhuke hooratas siis 82 väntvõlliga kui aga paks ehk 50 hooratas siis ka väntvõll 50 oma. Vähemalt E peal oli nii.

[Lenar19]

Ostsin ka mingi aeg Hydrosila jagaja. Need eriti ei kesta jah, paari nädalaga lekib juba. Lõpuks hullem, kui vana vene originaal. 
Siibrite tihedusest ei tasu rääkidagi.
Aga jah, ilma künniregulaatorita tuleb toruga tuua tagasivool paaki, muidu hakkab õli kuumutama.
Pilt ka selle toru väljavõtu kohta.

Hydroscandis suht hea hinnaga saada Bulgaaria jagajaid.Maksab analoog küll natuke üle kahe korra rohkem, aga kestab ka.

Kas sa saaksid pilti teha sellest torust ka sealkohast kus ta hüdropaaki tagasi voolab. Kas seda toru/voolikut müüakse originaalis või tuleb lasta teha kusagil vastavalt otste mõõdule.

[2715]

Seda lisatagasivoolu ei pea voolikuga panema.
Saab ka kanali puurida jagaja kaane alla kus on tagasivool.
Ilma hüdrokoormuseta jagajal ongi see kanal puuritud.

[52mees]

Kuna masinad jäävad iga päevaga vanemaks, siis loomulikult tegivad põrandale õli tilgad. Seda ma muidugi pahaks ei pane, aga üks loik jäi küll mõistatuseks. Nimelt hakkas välja ajama esisilla reduktori juurest. Täpsemalt sealt, kus on reduktori ülemine ots ja selle nelja poldiga kinnituva krae vahelt. Ehk ajas täiesti ülevalt välja, mis oleks siis võimalik, kui rõngad puru. Aga nüüd võtke oma tagavaraks pandud mõistus ka appi sest see on küll loogika vastane juhus.
Nimelt seisis( loe: seisis, mitte ei liikunud) traka garaazis 4 päeva ja hakkas sealt õli välja ajama. Vaevalt õli mööda reduktori seina ise ülesse ronib. Minul jäi see küll mõistatuseks , kuidas ta sealt ise välja pugema hakkas. Künniajal oli kõik kuiv.

[tanel.]

Õli ronib üles kui vesi talle alla ruumi ei jäta.

[pen.skar]

Nurkülekande koonusrulllaagrid vajavad reguleerimist. CK tihendi ära nämmutanud ja nüüd keskelt difrikarbist õli vajub külgülekannetesse ja sealt ajab üle.

[52mees]

Huvitav see et õli igalpool normis ja vett ka ei tundunud olema sest õli ilus, puhas.

[Daff]

Mul näieks ajas ka kunagi sealt nelja poldiga kinnituva krae vahelt välja. Probleem tekkis samuti üle öö. Ja viga oli hoopis selles kraega flantsis millesse oli tekkinud mõra just krae alla.

[2715]

Kui on esirattaga kuhugi vastu sõidetud siis lekib see asi.
https://www.pmkaubamaja.ee/et/pollumajan...raina.html
Nimelt see toru on sinna flantsi sisse pressitud ja kõva väntsutamisega venitab flantsi välja ning hakkab õli läbi laskma.
Varuosaks tohib ainult ühest tükist valatud detaili võtta aga mitte mingil juhul sellist nagu lingil on.
Need järgitehtud vähemalt metsas ei kesta üle paari päeva ja lasevad õli reduktorist välja.
Valatud asja tunneb ära sellest, et toru on seest karvane mitte treitud.