12-09-2017, 11:08 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-09-2017, 11:11 AM ja muutjaks oli karvik.)
Kui reduktor ei näita liitrit minutis, siis mida tähendab l/min? Olen arvanud, et see on liitrit minutis. Esimene kell on ballooni rõhk atides ja teisel kellal on l/min.
Valemiga nõustun. Ei saa ju eeldada, et keegi hakkaks keevitama 10mm põletiga 2mm tradiga ja seepärast peab puhuma keevisvanni tühjaks kuna gaasi joonkiirus on liiga suur.
Mis TIG-i puhul algajate seas levinud. Nr4 põleti 70a vool ja 16l/min gaasi. Alumiinium läheb päris hästi lendu.
Koduste junn keevituste ja ka ilmselt mitte kõige paremate reduktorite puhul on see minu pakutud pluss 2ühikut selline tähelepanekul põhinev arvamus. Kuna nende seadmete gaasiklappide ja muude sinna juurde kuuluvate asjade sisetakistus on üüratu, siis see on olnud suht kindlapeale väljaminek. reeglina ei raatsita ka mõistliku voolikut osta vaid on mingi kuumuse abil jämedaks venitatud jura seal ja mida pikem ta on seda hullem on asi.
Gaasi võib olla pigem pisut rohkem kui vähem, sest kui eit garaaži uksega tuulutama kukub, siis ei ole kohe esimese tuulepussukese peale vahurida taga. Kulu on muidugi suurem, aga seda alumist kriitilist piiri ka ei tasu kasutada. Nii ma arvan!
Ja kutselisusest rääkida, siis ma kah olnud tänase seisuga keskmiselt 20a. tagasi kutseline keevitaja umbes viis aastat järjest. Kasu sellest teadmisest ilmselgelt pole.
järgmisest Juhanist on keevise tulemus parem ja mõningaid nippe tean rohkem. Paberitest on kah olemas TIG, MMA, MIG/MAG 4mm püstine põkk . Lagi sai ka tehtud, aga ma ise ei tahtnud omale sellest paberit, kuna õnnestumise protsent oli liiga madal.
Sellest sõltumata läheb vahel ikka kõik sassi!
Valemiga nõustun. Ei saa ju eeldada, et keegi hakkaks keevitama 10mm põletiga 2mm tradiga ja seepärast peab puhuma keevisvanni tühjaks kuna gaasi joonkiirus on liiga suur.
Mis TIG-i puhul algajate seas levinud. Nr4 põleti 70a vool ja 16l/min gaasi. Alumiinium läheb päris hästi lendu.
Koduste junn keevituste ja ka ilmselt mitte kõige paremate reduktorite puhul on see minu pakutud pluss 2ühikut selline tähelepanekul põhinev arvamus. Kuna nende seadmete gaasiklappide ja muude sinna juurde kuuluvate asjade sisetakistus on üüratu, siis see on olnud suht kindlapeale väljaminek. reeglina ei raatsita ka mõistliku voolikut osta vaid on mingi kuumuse abil jämedaks venitatud jura seal ja mida pikem ta on seda hullem on asi.
Gaasi võib olla pigem pisut rohkem kui vähem, sest kui eit garaaži uksega tuulutama kukub, siis ei ole kohe esimese tuulepussukese peale vahurida taga. Kulu on muidugi suurem, aga seda alumist kriitilist piiri ka ei tasu kasutada. Nii ma arvan!
Ja kutselisusest rääkida, siis ma kah olnud tänase seisuga keskmiselt 20a. tagasi kutseline keevitaja umbes viis aastat järjest. Kasu sellest teadmisest ilmselgelt pole.
järgmisest Juhanist on keevise tulemus parem ja mõningaid nippe tean rohkem. Paberitest on kah olemas TIG, MMA, MIG/MAG 4mm püstine põkk . Lagi sai ka tehtud, aga ma ise ei tahtnud omale sellest paberit, kuna õnnestumise protsent oli liiga madal.
Sellest sõltumata läheb vahel ikka kõik sassi!
Kui on raha, siis ostan bensiini ja sõidan tsikliga. Kui ei ole, siis sõidan ilma.
![[Pilt: uQ9YSsmfvTGyblzeYJs6Nvq8Atlnp-HH1KEMTAH5...27-h759-no]](https://lh3.googleusercontent.com/uQ9YSsmfvTGyblzeYJs6Nvq8Atlnp-HH1KEMTAH5D0woEmoXkIr2y7fDSDzhlKxi2szVCcfIPyd8TmpHOGObUQ-vbBt3LzUOnAADsKObw90g528zbIA80TGtrbE-YBSGb3nH_QhCQkM=w427-h759-no)
