Postitused: 1,706
Teemad: 154
Liitus: Feb 2003
Maine:
3
Olen siiani tegutsenud paari väiksema suruõhumutrikeerajaga ja kõrini on kompressori tassimisest erinevate kohtade vahel, voolikutest ja sellest, et kompressor väike ja ka käitatavad tööriistad sellised pooletoobised. Akumutrikeerajaid on saada laias valikus ja küsimus on, et kas 610 Nm riistaga saab enamus silladetaile jmt. lahti keerata, kui kasvõi meetrise varrega on ise esimene nõks ära tehtud? Või mugavuse mõttes tuleks vaadata ikka 1300+Nm riistade poole, mis on raskemad, tihti 3/4" otsaga ja tunduvad pigem overkill kodugaraazis?
Igapäevast leiba temaga ei teeni ja vastav tööriist annaks pigem ajaliselt ja ruumiliselt kitsastes tingimustes tegutsedes vast mõningast ajalist võitu.
Mida arvate?
Postitused: 567
Teemad: 8
Liitus: Nov 2004
Maine:
4
Kas see 1000Nm püss jaksab päriselus näiteks auto rattapoldid krõps ja krõps pooleks keerata?
Töötavat asja ei maksa remontida, läheb katki
Postitused: 357
Teemad: 0
Liitus: Apr 2014
Maine:
4
Need tuhanded Nm ikka lahtikeeramiseks ja kui läheb siis läheb.
Postitused: 206
Teemad: 5
Liitus: Mar 2011
Maine:
3
mul milwauki ja kaubiku rattad tulevad vabalt lahti ja see 1/2 keskmine pill
Postitused: 1,706
Teemad: 154
Liitus: Feb 2003
Maine:
3
Ok, hetkel vaatan siis 1/2" ja ca. 1300Nm aparaatide poole. 3/4" padruneid peaks hakkama eraldi ostma ja pealegi on need komplektides enamasti suuruste poolest agraartehnika valdkonda sobivad. Üleminek 1/2" padrunite kasutamiseks oleks selline hädalahendus.
Postitused: 1,289
Teemad: 28
Liitus: Feb 2005
Maine:
11
Mul on mingi ryobi, jumal teab mis koodnimetusega. Aku on vist 4ah. Keerab üsna möistlikult, samas pikemalt lasta vaja järjest siis kuumeneb vist üle vms ja tuleb aku tagant ära vötta ja tagasi panna, et edasi teha.
Ei soovita eriti, esimene aku läks vist umbes 10 laadimisega pelmeeniks, pärast u 50 laadimist suri laadija jne
Järgmise ostan makita, sest muud akuriistad on sama akuga ja ei pea ootama et mingi asi täis laeks.
Naabrimehel on mingi makita väikseim mudel, ja isegi sellega saab enamus asju tehtud, ise plaanisin osta mingi keskmise mudeli. Nimelt tundub et tööd jaksavad nad köik teha a auto juures on ntx minujaoks tähtis suurus, sestap seda suurt jurakat ei taha. Ja ikka 1/2
Üldiselt on tänapäeval see akukas ikka suht kohustuslik asi, mul on pneumaatiline ka a see kogub tolmu nüüd kuna voolikut ei viitsi ju vedada
Ja löpuks, eks igal mehel on oma töö mille jaoks üks asi sobib, teine aga üldse mitte. Kamassi-traktori remondiks neid 1/2 asju ei soovita kindlasti
Karateturbo-kolm purki ja tigu
Postitused: 1,271
Teemad: 76
Liitus: Apr 2009
Maine:
37
Eks kõik tuntud nimed on kasutatavad, aga minu arust palju vajalikum valida neist üks välja. Ja soetada siis ainult selle brändi tooteid.
Eriti akutehnoloogia puhul. Akusid ju hunnikus vaja ei ole, eriti kui nad eri brändidel erinevad ka. Ja ilma akuta niiöelda kered ju omajagu odavamad.
Lisaks on kõike seda kergem hallata, pole erinevaid laadijate virnasid.
Lihtsalt läbi käidud tee, kus kunagi sai ka ühe sooduka ajal soetatud Metabo akutrell ja teise ajal Makita ketaslõikur.
Hiljem läksingi ainult Makitale üle. Ja kuna lõikuriga oli kaasas kaks 4Ah akut, siis edaspidi olengi ainult juurde ostnud Makita eri tööriistade keresid. Mutrikeeraja, tikksaag, akuketassaag.
Lihtsalt minu kogemus ja mõttekoht teemaalgatajale. Näiteks on juba mõni akutööriist olemas? Akud muidugi võiks ikka 3Ah kanti jääda.
Minul kasutuses Makita DTW-281 mutrikeeraja. 280Nm ja täitsa tubli abiline. Tõsi, enamus juhtudel ta töesti auto ratta polte lahti ei keera. Aga tänu väiksusele mahub igale poole vahele. Samuti vaheadapteri abil on keeratud temaga päris pikki kruve puitu.
Mõttes on ka osta suurem 1000Nm. Börsis keegi suht tihti müüb keret kuskil 200.- ringis.
Postitused: 7,011
Teemad: 58
Liitus: Jul 2012
Maine:
99
Ehk paneks halli massi jaoks kah mutri- ja poldikeerajate erinevused kirja?
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Mis neil kahel vahet on?
