No pildil ju lausa 5000 plus. Sellel on mõned erinevused võrreldes lihtsalt 5000. Aga rahustuseks mainin, et mul riiulis nii 5000 kui 5000 plus. Viimane on küll hetkel rivist väljas kuna süütemäng otsustas töölepingu lõpetada aga loodan ka tema rivvi saada. Vahel nostalgitsen ja ajan käima aga hetkel põhitööd teeb Husqu.
(10-03-2023, 18:27 PM)peeter11 Kirjutas: Teema küll rohkem husqvarna saagidest,aga kas kellegil partner 5000 ka veel kasutuses on?Omalajal samuti väga levinud ja kõrgelt hinnatud saag.Endal üks selline eksemplar riiulis-tööd pole näinudki.
Jube hää pill seegi. Nigu pildil näha, tiba lühem-kõrgem, aga jõle hästi tasakaalus. Maru heaste istus kätte! Ise võtsin sellise karbist 1986-87a. puhta poisikesena alles. Teenis ausalt ja kaua!
Sellal kui Partner veel ASI oli. Isegi kui uuena võtta oleks, vist enne HQ254-ja võtaks sellise...
(Seda postitust muudeti viimati: 11-03-2023, 17:05 PM ja muutjaks oli peeter11.)
Lisaks siia ka mudelid 242/242xp mida samuti 90-nendatel palju kasutati,väiksema puu jaoks ning laasimissaena(selleks ta tehasepoolt mõeldud oligi tegelikult)Väike,kerge ja väga vihane pill, kiirendus on ülivinge-samuti lõppupööre mis tehasepoolt on 15500.
Selle mudeli eelasteks on 133s(väga lühikest aega toodetud mudel) 234 ja 238 mille edasiarendus 242 ja 242xp on.Iga mudeliuuendusega lisati saele jõudlust juurde kuid kaal jäi samaks.
Kellel huvi ja keelt valdab siis siin videos on palju infot selle seeria ajaloo kohta: https://www.youtube.com/watch?v=qhd5CvaGXGE
(11-03-2023, 16:49 PM)peeter11 Kirjutas: Lisaks siia ka mudelid 242/242xp mida samuti 90-nendatel palju kasutati,väiksema puu jaoks ning laasimissaena(selleks ta tehasepoolt mõeldud oligi tegelikult)Väike,kerge ja väga vihane pill, kiirendus on ülivinge-samuti lõppupööre mis tehasepoolt on 15500.
Selle mudeli eelasteks on 133s(väga lühikest aega toodetud mudel) 234 ja 238 mille edasiarendus 242 ja 242xp on.Iga mudeliuuendusega lisati saele jõudlust juurde kuid kaal jäi samaks.
Kellel huvi ja keelt valdab siis siin videos on palju infot selle seeria ajaloo kohta: https://www.youtube.com/watch?v=qhd5CvaGXGE
Konkurentsitult parim saag millega tööd teinud. Kerge, kiire, võimas, hästi tasakaalus. Praegune 543XP on ka tuletis sellest, aga liiga jaapanlane...
Kas pildil olev seerianumber on lihtsalt ilus või märgib see mõne versiooni tootmise algushetke/tootmisaasta algust?
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
